čeština
Luštěniny a proso jsou velmi žádané pro svůj vysoký obsah živin a vynikající chuť. Pěstují se po celém světě, ale především Čína, Indie, Ukrajina, Rusko, Kanada, Myanmar jsou některé ze zemí, které pěstují luštěniny prvotřídní kvality. Společnost Shanxi Dongfangliang Life Science and Technology je zpracovává a vyváží do různých zemí. Všechny se pěstují přirozeně v úrodných půdách a sklízejí se ve správnou roční dobu. Tyto luštěniny jsou důkladně očištěny, aby se odstranily všechny formy nečistot, a baleny do PP sáčků, aby bylo zajištěno jejich bezpečné doručení. Nabízíme celé a zpracované formy pro splnění specifických potřeb zákazníků, jako jsou červené fazole, sójové boby, bílé fazole, cizrna atd.
Detaily produktu
Specifikace
Tmavě červené fazole
Odrůdy: Červené fazole
Specifikace :
Původ: Čína
Balení: Podle požadavků zákazníka
Zatížitelnost/20 FT FCL : 20-24 MT
Popis
Červené fazole, které se počítají jako jedna z nejběžnějších odrůd fazolí, jsou také známé jako červené fazole. Staly se nedílnou součástí mnoha kuchyní po celém světě a jsou preferovány pro svou pikantní chuť. Ve společnosti Dong Fang Liang vyvážíme fazole nejvyšší kvality, obvykle pocházející z Číny. Nabízíme různé obaly podle požadavků zákazníka za nejlepší ceny.
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.