bosanski
Ove crvene boje pasulja često se dodaju u chilli con carne. Otkrijte kako pripremiti konzervirani ili sušeni grah i šta kuhati s njim.
Detalji o proizvodu
Šta je pasulj?
Porijeklom iz Amerike, mahunarke se tako nazivaju zbog svog oblika i dolaze u mnogo veličina i boja, od bijele do krvavocrvene i crne. Iako se malo razlikuju po okusu i izgledu, često su zamjenjivi u receptima.
Kako pripremiti pasulj?
Crveni pasulj je otrovan ako se ne kuva 20 minuta tokom prvog kuvanja. Tajna je u tome da ih nikada, baš nikada, kuvate u vodi u kojoj su natopljene, već da ih ocedite i zatim dobro isperite pre nego što ih stavite u slatku vodu. Voda za namakanje apsorbira veliki dio sastojka koji uznemiruje crijeva.
Kako kuvati pasulj?
Osušeni pasulj treba namočiti preko noći. Ako nemate puno vremena, stavite ih u vruću vodu i tada će vam biti dovoljno četiri do pet sati. Bacite vodu za namakanje (pogledajte uvod) kada je grah pun i malo mekši, a kožica više nije naborana. Dobro ih isperite. Moraju se kuhati u vodi – bez soli – prije dodavanja u bilo koje drugo jelo, čak i za recepte kao što su pečeni pasulj ili variva sa paradajzom, a posebno slanom slaninom. Tek tada dobijaju dodatno sporo kuhanje koje im omogućava da upijaju druge okuse. U nekim jelima uobičajeno je kuhati ih dok se ne raspadnu, stvarajući gušći, emulgirani sos.
Pasulj iz konzerve se može ocijediti, isprati i odmah zatim koristiti sa ostalim sastojcima.
Sav pasulj nakon kuhanja može se uživati hladan u salatama ili napraviti pire uz dodatak ulja i poslužiti kao dip. Crveni pasulj se često povezuje sa čili con carneom.
Pogledajte naš vodič korak po korak o tome kako napraviti chilli con carne.
Prijedlozi recepata
Isprobajte jednostavan kari od pasulja, blagu pečenu tjesteninu s čilijem i pasuljem, enchilade od piletine i pasulja ili lagano kuhanu tepsiju s pasuljem s klasičnim francuskim okusima.
Za nešto malo drugačije, probajte janjeće kotlete sa zgnječenim grahom kao alternativom kaši.
Kako čuvati pasulj?
Osušeni pasulj traje godinama ako se čuva na suvom, tamnom mestu, zaštićenom od štetočina. Kuhani pasulj u konzervi traje toliko dugo i trebao bi biti osnova u ormaru u svakoj trgovini.
Dostupnost
Konzervirani, prethodno kuvani pasulj je često lakše dostupan od sušenih sorti. Oni su veoma dobar izbor za kuvanje, štedeći sate nege, ali ih uvek treba ocediti i isprati pre upotrebe.
Odaberite najbolji grah
Osušeni pasulj svih vrsta treba da bude ceo i sjajan. Dugo skladištenje čini ih sklonim prodoru insekata, pa ako kupujete na veliko, pažljivo pregledajte. Prethodno upakovani sušeni pasulj je obično pouzdaniji.
Konzervirani prethodno kuvani pasulj ne predstavlja probleme. Neki dolaze pakirani u vodi, koja je zgusnuta škrobom koji prirodno proizvodi pasulj, ali može sadržavati i konzervanse, pa ovo treba isprati.
Za obilje inspiracije, isprobajte našu kolekciju vrhunskih recepata za grah.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.