Awọn kẹkẹ ti pin si awọn kẹkẹ ti nše ọkọ ati awọn kẹkẹ locomotive. Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin locomotive ti pin si awọn kẹkẹ ẹrọ nya si, awọn kẹkẹ ẹrọ diesel engine, awọn kẹkẹ ẹrọ locomotive ina ati awọn kẹkẹ axle gbigbe ti awọn iwọn lọpọlọpọ ni ibamu si awọn iru locomotive. Awọn kẹkẹ axle gbigbe ti awọn locomotives Diesel, awọn locomotives ina ati emus ti ni ipese pẹlu awọn ohun elo gbigbe lori awọn ara axle. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero iyara ti ode oni ati emus gba awọn idaduro disiki, ati awọn disiki biriki ti fi sori ẹrọ awọn ara axle tabi awọn kẹkẹ.

Awọn kẹkẹ ti awọn locomotives nya si ti pin si awọn kẹkẹ ti itọsọna, awọn kẹkẹ ti n gbe, awọn kẹkẹ ti a ti nfa ati awọn kẹkẹ ti omi edu. Awọn bata kẹkẹ itọsọna wa ni iwaju ti locomotive ati ki o ṣe ipa ti itọnisọna locomotive. Awọn bata kẹkẹ gbigbe ṣe ipa ti gbigbe agbara locomotive. Awọn bata kẹkẹ awakọ ti wa ni taara nipasẹ piston silinda (pisitini) nipasẹ atẹlẹsẹ, ati pe bata kẹkẹ awakọ ti wa ni idari nipasẹ ọpa asopọ. Nibẹ ni o wa cranks, ibẹrẹ nkan pin ihò ati iwontunwosi ohun amorindun ninu awọn kẹkẹ aarin ti awọn bata kẹkẹ gbigbe, ati awọn cranks ti osi ati ki o ọtun wili yẹ ki o ni a 90-ìyí alakoso iyato nigba ti jọ. Awọn bearings ti kẹkẹ gbigbe ati kẹkẹ itọnisọna wa ni inu kẹkẹ naa. Kẹkẹ ẹlẹrú ati kẹkẹ ẹlẹṣin-omi jẹ iru ni apẹrẹ si awọn kẹkẹ ti ero ati awọn ọkọ ẹru.

A le pin awọn kẹkẹ kẹkẹ si awọn kẹkẹ ti o n gbe sẹsẹ ati awọn kẹkẹ ti o n gbe sisun ni ibamu si awọn iru gbigbe ti o wulo fun awọn axles. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti China Railway ni gbogbo wọn ti gba, ati pe nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru pẹlu awọn kẹkẹ ti o ni iyipo ti n pọ si lojoojumọ.

Gẹgẹbi iyatọ ti fifuye axle ti o pọju ti o pọju (titẹ titẹ aimi ti o pọju ti o ṣiṣẹ nipasẹ kẹkẹ lori ọkọ oju-irin), kẹkẹ ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ti pin si awọn oriṣi mẹrin: B, C, D ati E, ati awọn iwọn ti axles ati awọn kẹkẹ ti kọọkan iru ti wheelset yatọ ayafi awọn iwọn ila opin kẹkẹ; Awọn oriṣi mẹta ti ero-ọkọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbe ọkọ ayọkẹlẹ ẹru: RC, RD ati RE, ati pe awọn gigun iwe-akọọlẹ oriṣiriṣi wa ni kẹkẹ-ẹṣin kanna nitori awọn awoṣe oriṣiriṣi ti awọn bearings yiyi, nitorina awọn nọmba wọnyi ni a lo lati ṣe iyatọ wọn, gẹgẹbi RC. ati RD. Axles ti wa ni eke lati alabọde erogba ga didara irin sinu silinda pẹlu o yatọ si diameters. Gẹgẹbi awọn iru ọkọ, o le pin si awọn axles locomotive ati ero-ọkọ ati awọn axles oko nla. Ni ibamu si iru gbigbe, o le pin si axle gbigbe sisun ati sẹsẹ ti o ni iyipo.

① Ijoko kẹkẹ, nibiti a ti tẹ kẹkẹ, tun jẹ apakan pẹlu iwọn ila opin ti o tobi julọ lori axle;

(2) iwe akọọlẹ, apakan ti axle ti o nlo pẹlu gbigbe;

(3) Axle ara, apakan laarin awọn kẹkẹ meji. Diẹ ninu awọn ara axle ti ero ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru maa n dinku lati ijoko kẹkẹ si aarin, ati diẹ ninu awọn ara axle jẹ iyipo ni gigun. Awọn ohun elo gbigbe ti awọn locomotives diesel ati awọn ẹrọ itanna eletiriki ati awọn disiki ti a fi npa axle ti awọn axle ti o wa ni idalẹnu pẹlu awọn idaduro disiki ti wa ni apejọ lori awọn ara axle;

(4) Ijoko awo ti eruku, iyipada laarin iwe akọọlẹ axle ati ijoko kẹkẹ lori axle ti ero-ọkọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, lori eyiti a fi sii eruku eruku ti apoti axle sisun tabi baffle ẹhin ti apoti axle sẹsẹ ti fi sori ẹrọ;

⑤ Axle collars, awọn ẹya ti o wa ni opin mejeji ti awọn ero-ọkọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹru ti o jade lati awọn iwe-ipamọ axle, ni a lo lati ṣe idiwọ awọn gbigbe sisun lati gbigbe lọpọlọpọ lori awọn iwe-ipamọ axle, ati pe ko si awọn ohun-ọṣọ axle lori awọn axles ti o yiyi;

⑥ Awọn ejika ẹhin ti iwe-akọọlẹ ati apakan ti iwe-ipamọ ti o wa nitosi ijoko ti o wa ni eruku eruku ni a ṣe sinu iyipada arc lati yago fun ifọkansi wahala ti o ṣẹlẹ nipasẹ iyipada lojiji ti iwọn ila opin.

Awọn fifuye lori axle ti locomotive ati sẹsẹ iṣura ti wa ni iyipada nigbagbogbo, ati nitori awọn wheelset ntọju yiyi, alternating wahala ti wa ni ti ipilẹṣẹ ni axle. Nitorinaa, opin agbara ti ohun elo axle gbọdọ ni ilọsiwaju. Fun idi eyi, ninu ilana iṣelọpọ, ọpa ọpa gbọdọ wa ni ilọsiwaju nipasẹ gige iyipo kikun-ipari, iwe-akọọlẹ ati ijoko kẹkẹ yẹ ki o ni okun sii nipasẹ yiyi, ati pe o yẹ ki a fi idii idinku fifuye ni ijoko kẹkẹ ati iyipada arc. (yiyi ti nso) ti akosile pada ejika. ultrasonic muna ati wiwa abawọn itanna yẹ ki o ṣee ṣe jakejado akoko lilo.

Axles jẹ igbagbogbo ti o lagbara, ṣugbọn pinpin aapọn axle lori apakan agbelebu jẹ aidọgba, ati pe isunmọ si dada, wahala naa pọ si, lakoko ti aapọn ni aarin jẹ kekere. Nitorinaa, o ṣee ṣe lati lo axle ti o ṣofo dipo axle ti o lagbara lati dinku ipa ipalara ti iwuwo unsprung lori awọn locomotives ati awọn laini. Botilẹjẹpe a ti gbiyanju axle ti o ṣofo fun ọpọlọpọ ọdun ni awọn oju opopona awọn orilẹ-ede kan, o tun n ṣe iwadi ati ilọsiwaju nitori ipo wahala idiju ni lilo [1].

Awọn kẹkẹ ti wa ni titẹ lori axle, ati awọn aaye laarin awọn meji kẹkẹ lori kanna asulu ti wa ni fara si awọn won, ki awọn wheelset le eerun lori iṣinipopada.

Apa kẹkẹ ti o wa ni ifọwọkan pẹlu iṣinipopada, eyini ni, oruka ita ti kẹkẹ, ni a npe ni rim lori kẹkẹ ti o wa ni inu ati taya lori kẹkẹ taya. Ilẹ ti rim tabi taya ti o kan si oju-irin ni a npe ni tread, ati pe apakan ti o gbe soke ni ẹgbẹ kan ti tẹ ni a npe ni rim. Rimu naa wa ni apa inu ti iṣinipopada naa, eyiti o le ṣe idiwọ kẹkẹ kẹkẹ lati sisọ ati ṣe ipa itọsọna kan. Apa kẹkẹ ti o ni idapo pelu axle ni a npe ni ibudo. Ibudo ati rim ti wa ni ti sopọ nipa spokes. Spokes le jẹ lemọlemọfún disks, ti a npe ni spokes; O tun le jẹ nọmba kan ti awọn silinda ti a ṣeto pẹlu itọsọna radial, ti a pe ni spokes.

Ni ibamu si awọn be, awọn kẹkẹ le ti wa ni pin si meji isori: taya kẹkẹ ati awọn kẹkẹ wili. A ṣe kẹkẹ taya nipasẹ fifi taya sori ile-iṣẹ kẹkẹ nipasẹ ọna ti o gbona ati fifi oruka idaduro. Iwọn idaduro le ṣe idiwọ taya ọkọ lati wa ni pipa nigbati taya ọkọ ati ile-iṣẹ kẹkẹ jẹ alaimuṣinṣin, ati ṣe ipa ti iduro ailewu. Integral kẹkẹ ni lati ṣepọ taya pẹlu rim lori kẹkẹ aarin. Ni afikun, diẹ ninu awọn orilẹ-ede tun gba awọn kẹkẹ pẹlu awọn eroja rirọ laarin rim ati oju opo wẹẹbu. Iru kẹkẹ yii ni a npe ni kẹkẹ rirọ, eyiti a maa n lo lori awọn ọkọ oju-irin ipamo nikan.

Ninu iṣiṣẹ, apakan olubasọrọ ti kẹkẹ pẹlu iṣinipopada n jiya titẹ nla ati dada olubasọrọ n ṣe abuku rirọ ati aapọn olubasọrọ nla. Ni išišẹ, awọn kẹkẹ osi ati ọtun ti ko ni idiyele lori iṣinipopada pẹlu awọn iwọn ila opin ti o yatọ, ti o mu ki sisun ati wiwọ kẹkẹ; Nigbati o ba n ṣe braking, kẹkẹ ẹlẹṣin naa tun wọ gidigidi nipasẹ awọn bata fifọ, ati pe iwọn otutu ti o ga ni ipilẹṣẹ.

Gbogbo awọn wọnyi nilo pe ohun elo ti kẹkẹ kẹkẹ gbọdọ ni agbara giga, líle, lile ipa ati resistance yiya to dara. Ibudo ti a tẹ lori axle ni akọkọ jẹri agbara rirọ, ati awọn agbẹnusọ tabi awọn agbohunsoke nikan jẹri titẹ ati titẹ agbara, eyiti o nilo lile lile.

Taya ati aarin kẹkẹ ti kẹkẹ taya le ṣee ṣe ti awọn ohun elo ti o yatọ, nitorina o le dara julọ pade awọn ibeere loke. Kẹkẹ iṣọpọ jẹ ẹni ti o kere si kẹkẹ taya ni atako yiya, ṣugbọn o fẹẹrẹ ni iwuwo ati pe ko gbowolori. Ni pataki julọ, taya ọkọ naa kii yoo sinmi ati kiraki. China Railway ṣi nlo awọn kẹkẹ taya lori awọn locomotives, ati gbogbo awọn ero ati awọn ọkọ ti o ni ẹru ti lo awọn kẹkẹ irin ti o ni asopọ.

Awọn ipin iye ti awọn kẹkẹ opin ni awọn iwọn ila opin ti awọn sẹsẹ Circle (awọn Circle akoso nipasẹ awọn ikorita ti awọn ofurufu ni afiwe si akojọpọ ẹgbẹ ti awọn kẹkẹ ati awọn te agbala kẹkẹ). Awọn iwọn ila opin kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, awọn ẹrọ ijona inu ati awọn locomotives ina mọnamọna ti a lo ni China Railway jẹ 840mm, 915mm, 1050mm ati 1250mm lẹsẹsẹ. Awọn iwọn ila opin ti awọn orisirisi kẹkẹ ti nya locomotive yatọ pẹlu awọn awoṣe, ati awọn iwọn ila opin ti awọn kẹkẹ gbigbe jẹ nigbagbogbo laarin 1370 ati 2000 mm.

Awọn elegbegbe ila akoso nipasẹ awọn kẹkẹ rim ati te agbala lori radial apakan ti awọn kẹkẹ. Yiyan ti rim kẹkẹ ati apẹrẹ te ko nikan ni ipa lori yiya ati igbesi aye iṣẹ ti kẹkẹ, ṣugbọn tun ni ipa taara iṣẹ ṣiṣe ti tẹ ati ṣiṣe didara ti locomotive ati ọkọ. Rimu jẹ ki awọn kẹkẹ le kọja nipasẹ awọn iṣipopada ati awọn iyipada ni igbẹkẹle laisi sisọ. Titẹ naa jẹ conical, pẹlu taper ti 1:10 nitosi Circle yiyi.

Nigbati o ba n kọja nipasẹ ohun ti tẹ, kẹkẹ ita ti yiyi lori iṣinipopada ita pẹlu iwọn ila opin ti o tobi ju si rim, ati kẹkẹ inu inu yipo lori iṣinipopada inu pẹlu iwọn ila opin kekere kan, ki ni apa kan, kẹkẹ kẹkẹ yoo ṣe ipa itọsọna kan. pẹlu iyipada ti itọsọna ila, ati ni akoko kanna, iyatọ ninu aaye yiyi laarin kẹkẹ inu ati kẹkẹ ita le sanpada fun ipa ti iyatọ ninu ipari ti iṣinipopada inu ati iṣinipopada ita.

Nigbati o ba n ṣiṣẹ ni laini to tọ, ti kẹkẹ ẹrọ ba yapa lati ipo aarin rẹ lori laini, iyatọ laarin awọn redio sẹsẹ ti awọn kẹkẹ meji yoo jẹ ki kẹkẹ ẹrọ gbe ni itọsọna ti mimu-pada sipo ipo aarin rẹ. Taper ti ẹgbẹ ita ti kẹkẹ naa jẹ 1: 5, eyiti o le mu iyatọ pọ si laarin awọn redio sẹsẹ ti awọn kẹkẹ meji ti kẹkẹ ati ki o jẹ ki o rọrun lati kọja nipasẹ iyipo rediosi kekere. Sibẹsibẹ, itọka conical tun jẹ gbongbo ti iṣipopada ejò ti awọn locomotives ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ni ipa lori didara ṣiṣe. Dinku taper ti tẹ jẹ iranlọwọ lati ṣe idiwọ išipopada ọdẹ, ṣugbọn wiwọ rim kẹkẹ jẹ eyiti o buruju, ati gigun kẹkẹ ati igbesi aye iṣẹ kẹkẹ ti kuru pupọ.

Ọna yii jẹ lilo nikan lori diẹ ninu awọn ọkọ oju irin irin-ajo ti o ga julọ. Ni apa keji, profaili titẹ ti kẹkẹ rim wọ yiyara ni ipele ibẹrẹ ti iṣiṣẹ, ati lẹhinna duro lati jẹ iduroṣinṣin ati yiya fa fifalẹ. Lẹhin atunṣe rotari, apẹrẹ ko le ṣe itọju fun igba pipẹ, ati iye gige irin jẹ tobi pupọ. Nitorinaa, awọn oju opopona ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede ti gba iru profaili titẹ kẹkẹ kan eyiti o sunmọ ipo wiwọ ti o ni iduroṣinṣin ti o jo, ati pe o tun pe ni titẹ wiwọ. Gbigba apẹrẹ yii ko le dinku wiwọ kẹkẹ nikan ati ki o fa gigun akoko atunṣe iyipo, ṣugbọn tun dinku aapọn olubasọrọ nitori imudarasi ipo olubasọrọ kẹkẹ-iṣinipopada.