Yoruba
Njẹ o ti ṣe iyalẹnu nipa kini ohun ti n ṣẹlẹ labẹ ilẹ ti akẹrù kan nigba ti ohun imuyara ti wa ni isalẹ?
Ọpọlọpọ eniyan ro pe ẹrọ naa wa ni okan ti eyikeyi ọkọ. Ati pe lakoko ti awọn ẹrọ jẹ iwulo fun titan epo sinu agbara ẹrọ, yoo jẹ asan laisi awọn gbigbe. Gbigbe ọkọ nla gba agbara yiyi ti engine, lilọ nipasẹ ọna ẹrọ jia eka kan ati yi awọn kẹkẹ awakọ lati gba awọn toonu ti gbigbe.
Ni akọkọ, o ṣe pataki ki a gbe jade ni pato ohun ti a n sọrọ nipa.
Awọn ọrẹ wa ni Amẹrika sọrọ nipa gbigbe ti o tumọ apoti jia nikan. Ṣugbọn ni UK, ọrọ naa duro lati tọka si gbogbo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ - pẹlu idimu, apoti gear ati awọn awakọ awakọ.
Awọn gbigbe Ecodrive ṣiṣẹ kọja gbogbo ọkọ oju-irin, nfunni ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ pẹlu atilẹyin aaye, gbigbe ati yiyọ axle ati atunṣe ati awọn atunṣe apoti gear ati awọn atunṣe.
Gbigbe le jẹ apakan oye ti o kere julọ ti eyikeyi ọkọ.
Apakan pataki julọ ti gbigbe ni idimu ati apoti gear. Awọn paati wọnyi ṣiṣẹ bi ẹnu-ọna ati interlocutor laarin ẹrọ ati iyokù ọkọ naa.
Apoti gear ṣe atunṣe abajade ti ẹrọ ijona inu nipasẹ yiyipada ipin jia. Yipada laarin awọn jia ti o kere ati ti o tobi julọ da ẹrọ duro lati ṣiṣẹ pupọju funrararẹ ati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki ọkọ ṣiṣẹ ati ni ṣiṣe to dara julọ.
Idimu, nibayi, ṣe ati yọkuro apoti gear, afipamo pe awọn jia le yipada laisi ibajẹ.
Lori a Ayebaye 'Ayebaye' ru-kẹkẹ-drive gbigbe, agbara ti wa ni ki o si gbe si isalẹ a yiyi drive ọpa ṣaaju ki o to pade iyato, eyi ti o àtúnjúwe agbara lati tan awọn axles ti awọn kẹkẹ ti wa ni agesin lori.
Gbogbo ọkọ lati ẹya aje hatchback to mẹrin-kẹkẹ-drive SUVs ati eru eru ọkọ gbogbo ni a wakọ reluwe, ṣugbọn gbogbo awọn ti o yatọ die-die.
Niwọn igba ti 1959 Mini ti ṣe aṣáájú-ọnà transaxle iwaju-kẹkẹ-iwakọ, ti n gbe ẹrọ kekere ni ọna transversely - awọn ẹgbẹ - ni ila pẹlu awọn kẹkẹ iwaju, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba awọn atunto awakọ iwaju-kẹkẹ iru kanna.
Pupọ awọn oko nla ati awọn tractors, sibẹsibẹ, ṣi wakọ kẹkẹ-ẹhin.
Pupọ awọn oko nla lile ni boya iṣeto axle 4 × 2 tabi 6 × 2, nibiti nọmba akọkọ tọka si nọmba awọn kẹkẹ ati keji tọka si nọmba ti o gba agbara.
Ọpọlọpọ awọn ẹya tirakito ti o tobi julọ ni iṣeto axle 6 × 4, ti o tumọ si pe awọn axles ẹhin mejeeji ni o wa nipasẹ ọkọ oju irin awakọ.
Lati ṣetọju iye-ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo wọnyi, awọn itọnisọna fihan pe gbigbe yẹ ki o ṣe ayẹwo ni gbogbo ọsẹ mẹfa. Ṣugbọn o le nilo ayewo diẹ sii tabi kere si nigbagbogbo da lori ipo ọkọ naa. Iṣẹ iṣẹ ni kikun nigbagbogbo jẹ pataki lẹẹkan ni ọdun kọọkan.
Njẹ o ti ṣe iyalẹnu nipa kini ohun ti n ṣẹlẹ labẹ ilẹ ti akẹrù kan nigba ti ohun imuyara ti wa ni isalẹ?
Ọpọlọpọ eniyan ro pe ẹrọ naa wa ni okan ti eyikeyi ọkọ. Ati pe lakoko ti awọn ẹrọ jẹ iwulo fun titan epo sinu agbara ẹrọ, yoo jẹ asan laisi awọn gbigbe. Gbigbe ọkọ nla gba agbara yiyi ti engine, lilọ nipasẹ ọna ẹrọ jia eka kan ati yi awọn kẹkẹ awakọ lati gba awọn toonu ti gbigbe.
Ni akọkọ, o ṣe pataki ki a gbe jade ni pato ohun ti a n sọrọ nipa.
Awọn ọrẹ wa ni Amẹrika sọrọ nipa gbigbe ti o tumọ apoti jia nikan. Ṣugbọn ni UK, ọrọ naa duro lati tọka si gbogbo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ - pẹlu idimu, apoti gear ati awọn awakọ awakọ.
Awọn gbigbe Ecodrive ṣiṣẹ kọja gbogbo ọkọ oju-irin, nfunni ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ pẹlu atilẹyin aaye, gbigbe ati yiyọ axle ati atunṣe ati awọn atunṣe apoti gear ati awọn atunṣe.
Gbigbe le jẹ apakan oye ti o kere julọ ti eyikeyi ọkọ.
Apakan pataki julọ ti gbigbe ni idimu ati apoti gear. Awọn paati wọnyi ṣiṣẹ bi ẹnu-ọna ati interlocutor laarin ẹrọ ati iyokù ọkọ naa.
Apoti gear ṣe atunṣe abajade ti ẹrọ ijona inu nipasẹ yiyipada ipin jia. Yipada laarin awọn jia ti o kere ati ti o tobi julọ da ẹrọ duro lati ṣiṣẹ pupọju funrararẹ ati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki ọkọ ṣiṣẹ ati ni ṣiṣe to dara julọ.
Idimu, nibayi, ṣe ati yọkuro apoti gear, afipamo pe awọn jia le yipada laisi ibajẹ.
Lori a Ayebaye 'Ayebaye' ru-kẹkẹ-drive gbigbe, agbara ti wa ni ki o si gbe si isalẹ a yiyi drive ọpa ṣaaju ki o to pade iyato, eyi ti o àtúnjúwe agbara lati tan awọn axles ti awọn kẹkẹ ti wa ni agesin lori.
Gbogbo ọkọ lati ẹya aje hatchback to mẹrin-kẹkẹ-drive SUVs ati eru eru ọkọ gbogbo ni a wakọ reluwe, ṣugbọn gbogbo awọn ti o yatọ die-die.
Niwọn igba ti 1959 Mini ti ṣe aṣáájú-ọnà transaxle iwaju-kẹkẹ-iwakọ, ti n gbe ẹrọ kekere ni ọna transversely - awọn ẹgbẹ - ni ila pẹlu awọn kẹkẹ iwaju, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba awọn atunto awakọ iwaju-kẹkẹ iru kanna.
Pupọ awọn oko nla ati awọn tractors, sibẹsibẹ, ṣi wakọ kẹkẹ-ẹhin.
Pupọ awọn oko nla lile ni boya iṣeto axle 4 × 2 tabi 6 × 2, nibiti nọmba akọkọ tọka si nọmba awọn kẹkẹ ati keji tọka si nọmba ti o gba agbara.
Ọpọlọpọ awọn ẹya tirakito ti o tobi julọ ni iṣeto axle 6 × 4, ti o tumọ si pe awọn axles ẹhin mejeeji ni o wa nipasẹ ọkọ oju irin awakọ.
Lati ṣetọju iye-ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo wọnyi, awọn itọnisọna fihan pe gbigbe yẹ ki o ṣe ayẹwo ni gbogbo ọsẹ mẹfa. Ṣugbọn o le nilo ayewo diẹ sii tabi kere si nigbagbogbo da lori ipo ọkọ naa. Iṣẹ iṣẹ ni kikun nigbagbogbo jẹ pataki lẹẹkan ni ọdun kọọkan.