українська
Бобові та пшоно користуються широким попитом через їх високу поживність і чудовий смак. Їх вирощують по всьому світу, але в основному Китай, Індія, Україна, Росія, Канада, М’янма є одними з країн, які культивують бобові преміум-класу. Компанія Shanxi Dongfangliang Life Science and Technology обробляє їх і експортує в різні країни. Усе це вирощується природним шляхом на родючих ґрунтах і збирається в потрібну пору року. Ці бобові ретельно очищаються, щоб видалити будь-які домішки, і упаковуються в поліпропіленові мішки, щоб забезпечити безпечну доставку. Ми пропонуємо цілі та оброблені форми для задоволення конкретних потреб клієнтів, такі як червона квасоля, соя, біла квасоля, нут тощо.
Деталі продукту
Специфікація
Темно-червона квасоля
Сорти: Червона квасоля
Специфікація:
Походження: Китай
Упаковка: відповідно до вимог замовника
Вантажопідйомність/20 ФУТ FCL: 20-24 МТ
опис
Червона квасоля, яка вважається одним із найпоширеніших сортів квасолі, також відома як червона квасоля. Вони стали невід’ємною частиною багатьох кухонь світу і користуються перевагою через їх пікантний смак. У Dong Fang Liang ми експортуємо квасолю найвищої якості, як правило, з Китаю. Ми пропонуємо різноманітну упаковку відповідно до вимог замовника за найкращими цінами.
Супутні товари
У 1985 році Датунський локомотивний завод зрозумів, що електровози є важливим напрямком розвитку китайської локомотивної промисловості та рухомого складу в майбутньому, і висунув ідею планування виробництва «Наньчжу (Чжучжоуський електровозобудівний завод) і Датунський локомотивний завод».
Електровоз Шаошань типу 3 є другим поколінням 6-вісного пасажирсько-вантажного локомотива моєї країни. Локомотив використовує повнохвильове випрямлення мостового типу та реалізує плавне регулювання напруги з тиристорним фазовим керуванням. Локомотив використовує однофазну систему напруги змінного струму 25 кВ 50 Гц і має максимальну робочу швидкість 100 км/год.
Стаціонарний електровоз великої вантажопідйомності SS3B — 12-вісний вантажний електровоз. Він складається з двох однакових 6-вісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві секції оснащені високовольтними з’єднувачами електричної системи, кабелями керування та мережевим екрануванням. Повітроводи керування магістральними та повітряними системами. Усім транспортним засобом можна керувати синхронно з будь-якої кабіни. Локомотив використовує однофазну систему частоти живлення, напругу 25 кВ, передачу змінного та постійного струму, а максимальна робоча швидкість локомотива становить 100 км/год.
Шаошань 4 покращений електровоз — 8-вісний вантажний локомотив. Локомотив складається з двох однакових чотиривісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві майстерні обладнані високовольтними з’єднувачами для електричної системи, кабелями керування повторним підключенням і каналами керування пневматичними гальмівними системами. Усім транспортним засобом можна синхронно керувати з кабіни водія будь-якого з транспортних засобів. Два локомотива також можна розділити та використовувати окремо як чотиривісний локомотив.