Kamyon şanzımanı nasıl çalışır?
Şanzıman, dişli oranını değiştirerek içten yanmalı motorun çıkışını uyarlar. Daha küçük ve daha büyük vitesler arasında geçiş yapmak, motorun aşırı çalışmasını durdurur ve aracın optimum verimlilikte çalışır durumda kalmasına yardımcı olur. Bu arada debriyaj, vites kutusunu devreye alır ve devreden çıkarır, bu da viteslerin hasar görmeden değiştirilebileceği anlamına gelir. Klasik bir 'klasik'te Arkadan çekişli şanzımanda güç, diferansiyelle karşılaşmadan önce dönen bir tahrik milinden aşağıya aktarılır; diferansiyel, gücü tekerleklerin monte edildiği aksları döndürmek üzere yeniden yönlendirir.
Daha fazla göster