Nola funtzionatzen du kamioi baten transmisioak?
Aldagailuak barne-errekuntzako motorraren irteera egokitzen du engranaje-erlazioa aldatuz. Engranaje txikiago eta handiago batetik bestera aldatzeak motorra gehiegizko lan egiteari uzten dio eta ibilgailua martxan eta eraginkortasun ezin hobean mantentzen laguntzen du. Enbrageak, berriz, engranaje-kutxa engantxatu eta desaktibatzen du, hau da, engranajeak hondatu gabe alda daitezke. "Klasiko" klasiko batean atzeko gurpilen transmisioaren transmisioa, potentzia ardatz birakari batetik behera garraiatzen da diferentziala elkartu aurretik, eta horrek gurpilak muntatuta dauden ardatzak biratzeko potentzia birbideratzen du.
Gehiago ikusi