Türkmenler
Spreý kelleleri adyny alýarlar, sebäbi suw akymyny däl-de, bir ýere suw sepýärler. Spreý kellesinde ulanylýan burun görnüşi, onuň suwaryş usulyny kesgitleýär. Spreý kelleleri satyn alanyňyzda, doly tegelek, ýarym tegelek, üçünji tegelek, çärýek tegelek we başgalar ýaly dürli nagyşly kellelerden saýlap bilersiňiz. Şeýle hem sazlanyp bilinýän ýaýlary satyn alyp bilersiňiz. Hatda gönüburçly nagyş burunlaryny hem saýlap bilersiňiz. Dürli ululykdaky burunlar, 16, 20, 24 ýa-da 30 fut ýaly dürli ölçeg diametrlerini berýär. Şeýle hem 2 dýuýmdan 12 dýuýma çenli dürli çykýan beýiklikli burunlary satyn alyp bilersiňiz. Bu kelleler adatça peýza. Krowatlarynda ýa-da pürküjiler we akym rotorlary üçin gaty kiçi ýerlerde ulanylýar.
Haryt maglumatlary
ÖNÜMLERINIET MAGLUMATLARY
Damjalaýyn suwaryş pürküji we pürküji kelleleri ulanmak bilen suwaryşdan tapawutlanýar. Ikinjisi, suwy tutuş örtük meýdanyna ulanýar, damjalaýyn suwaryş bolsa suwy diňe kök zona meýdanyna ulanýar. Damjalaýyn suwaryş, suwy talap etmeýän töweregindäki ýerlere ulanmazdan ösümliklere suw ulanmaga mümkinçilik berýär. Şeýle hem, günüň islendik wagty suwarmaga mümkinçilik berýär, sebäbi ösümligiň ýapraklary hiç wagt çygly bolmaýar, kesel mümkinçiligini ýok edýär. Suw gönüden-göni ýere ulanylýandygy sebäpli, şeýle ulgamlar örän täsirli.
Damja emitentleri suwaryş liniýasyndan “çykýan” suwuň mukdaryny sazlamaga mümkinçilik berýär. Olar basyşa garamazdan, durnukly akym tizliginde suw çykarýan görnüşde düzülendir.
Bir turbada her aýak ýaly yzygiderli aralykda burawlanan deşikler bar bolsa, turbanyň bir ujuna suw berlende, suw çeşmesine iň ýakyn deşikden çykýan suw belli bir mukdarda suw çykarar. Turbadaky indiki her deşik biraz az suw çykarar, sebäbi suw çeşmesinden näçe uzak bolsa basyş az bolar. Şeýle-de bolsa, emitentleri turbanyň boýundaky her deşikde ýerleşdiren bolsaňyz, damjalaryň hemmesi takmynan deň mukdarda suw çykarardy.
Damja çykaryjylary dürli şekilde, ululykda we reňkde bolýar. Adaty akym derejeleriniň käbiri sagatda 0,5 gallon (ýa-da iki litr), sagatda 1 gallon (ýa-da 4 litr) we sagatda 2 gallon (ýa-da 8 litr). Üç akym tizligi bolan emitterler damja turbalarynyň bir bölegine ýerleşdirilip bilner we hersi akym tizligine laýyk suw mukdaryny çykarar. Emitter akymynyň nyrhlarynyň ABŞ-da (gallon) ýa-da daşary ýurtlarda (litr) satylýandygyna baglydyr. Käbir emitentlerde 5 ýa-da 6 bölek birikdirip boljak köp sanly çykaryjy bar birnäçe ösümliklere ýa-da küýzelere suw bermek üçin dýuým spagetti turbalary.
Degişli önümler
1985-nji ýylda “Datong Lokomotiw Works” elektrik lokomotiwleriniň geljekde Hytaýyň demirýol lokomotiw we togalanýan paýdarlar pudagynyň möhüm ösüş ugrudygyna düşündi we “Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotiw Works) we Datong Lokomotiw Işleri” önümçilik meýilnamasyny öňe sürdi.
“Shaoshan Type 3” elektrik lokomotiwi meniň ýurdumyň ikinji nesli 6 okly ýolagçy we ýük lokomotiwidir. Lokomotiw köpri görnüşli doly tolkun düzedişini kabul edýär we tiristor fazasy bilen dolandyrylýan tekiz naprýa .eniýe düzgünini amala aşyrýar. Lokomotiw bir fazaly AC 25kV 50Hz naprýa .eniýe ulgamyny kabul edýär we iň ýokary iş tizligi 100km / sag.
SS3B kesgitlenen agyr elektrikli lokomotiw 12 okly ýük elektrik lokomotiwidir. Birikdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki sany 6 okly lokomotiwden ybarat. Iki bölüm elektrik ulgamy ýokary woltly birikdirijiler, dolandyryş kabelleri we tor goragy bilen enjamlaşdyrylandyr. Çyzyk we howa ulgamy dolandyryş kanallary. Vehiclehli ulagy islendik taksiden sinhron dolandyryp bolýar. Lokomotiw bir fazaly güýç ýygylygy ulgamyny, naprýatageeniýe 25kV, AC-DC geçirijini kabul edýär we lokomotiwiň iň ýokary iş tizligi sagatda 100km.
Shaoshan 4 gowulandyrylan elektrik lokomotiw 8 okly ýük lokomotiwidir. Lokomotiw birleşdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki meňzeş dört okly lokomotiwden ybarat. Iki ussahanada elektrik ulgamy üçin ýokary woltly birikdirijiler, gaýtadan birikdiriş dolandyryş kabelleri we howa tormoz ulgamy dolandyryş kanallary bar. Vehiclehli ulagy haýsydyr bir sürüjiniň kabinasyndan sinhron dolandyryp bolýar. Iki lokomotiw hem bölünip, dört okly lokomotiw hökmünde özbaşdak ulanylyp bilner.