Sundanese
Transmisi anu diproduksi ku perusahaan urang tiasa cocog sareng 140hp dugi ka 540hp, torsi ti 480Nm dugi ka 2500Nm sareng dilarapkeun ka sadaya séri kendaraan komersial.
Rincian produk
presentasi produk
4. kombinasi lubrication kapaksa sarta pangiriman huntu Santika lubrication
5. Multi-gear, bédana tingkat leutik, shift lampu, hemat minyak srong;
6. pilihan Beunghar, bisa dipasang sanggeus nyokot forc, retarder hidrolik, jsb, cocog pikeun rupa-rupa model
7. Bisa make minyak lila-akting, kahiji, dijamin 100,00 kilométer.
Fitur bagéan produk
Skenario aplikasi produk
HW15710 / HW19710 cocog pikeun treuk sareng mesin 336-420 horsepower, 10 gears maju sareng 2 gigi mundur, sareng tiasa dilengkepan VOITHVR115CT hidrolik retarder, utamina cocog sareng rékayasa dump treuk, traktor, treuk mixer, jsb dina treuk beurat sareng treuk, FUTIAN. pabrik mesin utama lianna.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.