shqiptare
Materiali: Teksturë e lehtë, që merr frymë dhe e butë, e lehtë dhe e rehatshme për t'u veshur. Kjo triko është prej pëlhure të lehtë dhe të butë, shumë komode.
Veçori elegante: butona, printim/ngjyrosje/pa ju bërë të ndiheni të ngushtë, do t'ju përqafojnë ashtu siç duhet, të dizajnuara për ju.
MUNDËSI TË KOMBINUARA: Perfekte për t'u veshur me nënën Xhaketë e vjeshtës së pranverës / xhaketë djerse / bluzë ose nën jelek / chino / pantallona / pantallona, pa marrë parasysh nëse vishni pantallona xhinse ose pantallona transporti, triko moderne për femra, kjo ndihmon për të krijuar një të jashtëzakonshme veshje.
Zgjedhja më e mirë: çdo moshë për burra për t'u veshur, që konsiderohen si vetja, babi, familjet, miqtë, i dashuri, burri, djali etj., kjo xhaketë triko një dhuratë e shkëlqyer për një të dashur.
Rast: për drekë të së dielës, takime, ahengje, dalje, rrugë, shkollë, stërvitje, sporte të rastësishme, pushime, udhëtime, ecje, vrapim, vrapim, stil urban, kostume të Halloween-it ose çdo veshje të përditshme në shtëpi.
detajet e produktit
PRODUKT DETAJE
Jelek i thurur i grave të moshës së mesme në madhësi plus:
Nga triko bazë me qafë të rrumbullakët të moshës së mesme dhe të moshuar,Ju mban ngrohtë në një ditë të ftohtë,Kjo pulovra e thurur është perfekte për vjeshtë dhe dimër, klasike, elegante, e ngrohtë, thjesht e domosdoshme për gardërobën, Dizajni është me modë dhe bën jeni më tërheqës.
OKAZION: i shkëlqyeshëm për jetën e përditshme, festën, shkollën, udhëtimin, pushimet, koncertin, zyrën, punën, takimet, shtëpinë etj. Zgjedhja perfekte për vjeshtë/dimër/pranverë, madje edhe verë.
UDHËZIME LARJE: Me grep për femra të hapura përpara Larja me duar rekomandohet me ujë në temperaturë të ulët ose larja në makinë me qese rrobash, vareni për t'u tharë në hije, mos zbardhoni.
Pmadhësia e kartës së qirasë
Nëse nuk jeni të sigurt se cilën madhësi të zgjidhni, mund të lexoni ose pyesni grafikët tanë të madhësive, nëse nuk dini si të zgjidhni madhësinë, ju lutemi na kontaktoni.
infermiere
Sugjeroni larje me duar 30 ℃ max, përpara se të lani, kthejeni pallton nga brenda, përdorni larje të ngrohtë me dorë ose larje të ftohtë në makinë, lajeni ose fërkoni, mos e thani në tharje, as thajeni dhe thajeni të sheshtë nga rrezet e diellit direkte, gjë që do t'i japë veshjes tuaj pak. koha për t'u rikuperuar dhe për t'u kthyer në formën e saj origjinale.
Produkte të ngjashme
Në 1985, Datong Locomotive Works kuptoi se lokomotivat elektrike ishin drejtimi i rëndësishëm i zhvillimit të industrisë së lokomotivave hekurudhore dhe mjeteve lëvizëse të Kinës në të ardhmen, dhe paraqiti idenë e paraqitjes së prodhimit të "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) dhe Datong Locomotive Works".
Lokomotiva elektrike Shaoshan Type 3 është lokomotiva e pasagjerëve dhe ngarkesave të gjeneratës së dytë të vendit tim me 6 boshte. Lokomotiva miraton korrigjimin me valë të plotë të tipit urë dhe realizon rregullimin e qetë të tensionit të kontrolluar nga faza e tiristorit. Lokomotiva miraton sistemin njëfazor të tensionit AC 25kV 50Hz dhe ka një shpejtësi maksimale operimi prej 100km/h.
Lokomotiva elektrike fikse e rëndë SS3B është një lokomotivë elektrike mallrash me 12 boshte. Ai përbëhet nga dy lokomotiva identike me 6 boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Të dy seksionet janë të pajisura me lidhës të tensionit të lartë të sistemit elektrik, kabllo kontrolli dhe mbrojtje rrjeti. Kanalet e kontrollit të linjës dhe sistemit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga çdo kabinë. Lokomotiva miraton sistemin e frekuencës së energjisë njëfazore, tensionin 25 kV, transmetimin AC-DC dhe shpejtësia maksimale e funksionimit të lokomotivës është 100 km/h.
Lokomotiva elektrike e përmirësuar Shaoshan 4 është një lokomotivë mallrash me 8 boshte. Lokomotiva përbëhet nga dy lokomotiva identike me katër boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Dy punishtet janë të pajisura me lidhëse të tensionit të lartë për sistemin elektrik, kabllot e kontrollit të rilidhjes dhe kanalet e kontrollit të sistemit të frenimit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga kabina e shoferit të cilitdo prej automjeteve. Dy lokomotivat gjithashtu mund të ndahen dhe të përdoren në mënyrë të pavarur si një lokomotivë me katër boshte.