shqiptare
Domatet e thata nga dielli janë produkte të shijshme dhe të shëndetshme të prodhuara nga tharja e domateve të rritura në tokën pjellore të Egjeut nën diellin e verës. Domatet mblidhen në kulmin e pjekurisë, thahen ngadalë në diell të ngrohtë për shtatë dhe ftohen nga flladi i mbrëmjes. Rihidratimi i pjesshëm ndodh nga ky proces i ngadaltë i tharjes nga dielli, duke prodhuar domate të kuqe të ëmbla të thara me trup të plotë. Ndërsa lagështia avullohet, aroma intensifikohet.
detajet e produktit
Shija e domateve të thara në diell është mjaft intensive, e përqendruar, kështu që pak shkon shumë.
Përzieni me majonezë ose ketchup; përdorni si dip për patate të skuqura.
Kombinoje me gjalpë të zbutur dhe vendoseni në frigorifer për një gjalpë të përbërë nga domate; shtoni feta të holla në një biftek të pjekur në skarë.
I trazojmë në vezë të fërguara ose i shtojmë në omëlet.
Shtoni në përzierjet e mishit të hamburgerit ose hidhni sipër hamburgerëve (ose të dyja!).
Zëvendësoni përhapjen për një picë të trashë të bërë vetë.
Bëni një salcë beshamel, shtoni salsa dhe hidheni me makarona.
Shtroni mbi një sanduiç me djathë të pjekur në skarë.
Shtoni salsa si përbërësin tuaj sekret në supa, zierje ose djegës.
Përdoreni në vend të salcës së koktejit për karkaleca.
Produkte të ngjashme
Në 1985, Datong Locomotive Works kuptoi se lokomotivat elektrike ishin drejtimi i rëndësishëm i zhvillimit të industrisë së lokomotivave hekurudhore dhe mjeteve lëvizëse të Kinës në të ardhmen, dhe paraqiti idenë e paraqitjes së prodhimit të "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) dhe Datong Locomotive Works".
Lokomotiva elektrike Shaoshan Type 3 është lokomotiva e pasagjerëve dhe ngarkesave të gjeneratës së dytë të vendit tim me 6 boshte. Lokomotiva miraton korrigjimin me valë të plotë të tipit urë dhe realizon rregullimin e qetë të tensionit të kontrolluar nga faza e tiristorit. Lokomotiva miraton sistemin njëfazor të tensionit AC 25kV 50Hz dhe ka një shpejtësi maksimale operimi prej 100km/h.
Lokomotiva elektrike fikse e rëndë SS3B është një lokomotivë elektrike mallrash me 12 boshte. Ai përbëhet nga dy lokomotiva identike me 6 boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Të dy seksionet janë të pajisura me lidhës të tensionit të lartë të sistemit elektrik, kabllo kontrolli dhe mbrojtje rrjeti. Kanalet e kontrollit të linjës dhe sistemit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga çdo kabinë. Lokomotiva miraton sistemin e frekuencës së energjisë njëfazore, tensionin 25 kV, transmetimin AC-DC dhe shpejtësia maksimale e funksionimit të lokomotivës është 100 km/h.
Lokomotiva elektrike e përmirësuar Shaoshan 4 është një lokomotivë mallrash me 8 boshte. Lokomotiva përbëhet nga dy lokomotiva identike me katër boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Dy punishtet janë të pajisura me lidhëse të tensionit të lartë për sistemin elektrik, kabllot e kontrollit të rilidhjes dhe kanalet e kontrollit të sistemit të frenimit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga kabina e shoferit të cilitdo prej automjeteve. Dy lokomotivat gjithashtu mund të ndahen dhe të përdoren në mënyrë të pavarur si një lokomotivë me katër boshte.