shqiptare
Ka një efekt shumë domethënës në vonimin e plakjes dhe frenimin e plakjes së trupit. (2) Ka efekt në parandalimin e aterosklerozës dhe sëmundjeve kardiovaskulare. (3) Mund të thithë ujin për të hidratuar qelizat e lëkurës dhe për të parandaluar humbjen e ujit nga trupi. (4) Efekt i dukshëm zbardhues. (5) Parandaloni acarimin, alergjinë dhe efektet e tjera të shkaktuara nga kozmetikë të tjerë. (6) Ka një efekt riparues të shpejtë në dëmtimin e lëkurës.
detajet e produktit
Pparametrat e produktit
Lloji i furnizimit: OBM (Prodhimi i markës origjinale)
Përbërësi: Acid yndyror i pangopur
Karakteristika: Kundër plakjes, zbardhues, rigjallërues i lëkurës, kundër rrudhave, ushqyes, hidratues
Vendi i origjinës: Shanxi, Kinë
Lloji i lëkurës: Të gjitha llojet e lëkurës
Lloji: Kujdesi për lëkurën e bukurisë
Përdorimi: Kujdesi ditor i lëkurës
Jetëgjatësia: 24 muaj
Aplikimi: Produkte për kujdesin e lëkurës
Paketa: Paketa e personalizuar
MOQ: 1000 kg
Detajet e paketimit: Sipas kërkesës së klientit
Port: Porti Tianjin
Aftësia e furnizimit: 40000 kilogramë/kilogramë në muaj
Pnjohuri për produktin
Vaji esencial i krimbave të miellit është bërë nga krimbat e tharë ushqimor, vaji i papërpunuar përftohet nga grimcimi dhe nxjerrja nënkritike, dhe vaji i papërpunuar rafinohet me filtrim, degumming, deacidifikimi, dekolorizimi, deodorizimi, dimërimi, depilimi, etj., dhe më pas sterilizohet. dhe të paketuara.
Vaji esencial i krimbave të miellit përmban kryesisht acid oleik, acid linoleik, acid palmitik dhe rreth 20 lloje të tjera të acideve yndyrore, nga të cilat përmbajtja e acideve të pangopura është deri në 75%, me përshkueshmëri të përmirësuar të membranës qelizore, nxit sekretimin e substancave të dëmshme në qelizë dhe efekte të tjera. Vaji esencial i krimbave të miellit është një lloj yndyre shtazore me karakteristika të vajit vegjetal, i cili ka pikë ngrirjeje të ulët, viskozitet të imët dhe rrjedhshmëri të mirë. Zinxhiri i karbonit i acideve yndyrore është kryesisht C14~C18, i cili përthithet lehtësisht nga lëkura. Përveç kësaj, vaji esencial i krimbave të miellit përmban 3-5% të acideve yndyrore me zinxhir të rastësishëm karboni, i cili ka një aktivitet të fortë antikancerogjen.
Përdorimi
Produkte të ngjashme
Në 1985, Datong Locomotive Works kuptoi se lokomotivat elektrike ishin drejtimi i rëndësishëm i zhvillimit të industrisë së lokomotivave hekurudhore dhe mjeteve lëvizëse të Kinës në të ardhmen, dhe paraqiti idenë e paraqitjes së prodhimit të "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) dhe Datong Locomotive Works".
Lokomotiva elektrike Shaoshan Type 3 është lokomotiva e pasagjerëve dhe ngarkesave të gjeneratës së dytë të vendit tim me 6 boshte. Lokomotiva miraton korrigjimin me valë të plotë të tipit urë dhe realizon rregullimin e qetë të tensionit të kontrolluar nga faza e tiristorit. Lokomotiva miraton sistemin njëfazor të tensionit AC 25kV 50Hz dhe ka një shpejtësi maksimale operimi prej 100km/h.
Lokomotiva elektrike fikse e rëndë SS3B është një lokomotivë elektrike mallrash me 12 boshte. Ai përbëhet nga dy lokomotiva identike me 6 boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Të dy seksionet janë të pajisura me lidhës të tensionit të lartë të sistemit elektrik, kabllo kontrolli dhe mbrojtje rrjeti. Kanalet e kontrollit të linjës dhe sistemit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga çdo kabinë. Lokomotiva miraton sistemin e frekuencës së energjisë njëfazore, tensionin 25 kV, transmetimin AC-DC dhe shpejtësia maksimale e funksionimit të lokomotivës është 100 km/h.
Lokomotiva elektrike e përmirësuar Shaoshan 4 është një lokomotivë mallrash me 8 boshte. Lokomotiva përbëhet nga dy lokomotiva identike me katër boshte të lidhura nga një bashkues dhe një xhami. Dy punishtet janë të pajisura me lidhëse të tensionit të lartë për sistemin elektrik, kabllot e kontrollit të rilidhjes dhe kanalet e kontrollit të sistemit të frenimit të ajrit. I gjithë automjeti mund të kontrollohet në mënyrë sinkronike nga kabina e shoferit të cilitdo prej automjeteve. Dy lokomotivat gjithashtu mund të ndahen dhe të përdoren në mënyrë të pavarur si një lokomotivë me katër boshte.