Nederlands
De door ons bedrijf geproduceerde transmissie kan variëren van 140 pk tot 540 pk, een koppel van 480 Nm tot 2500 Nm en is van toepassing op hele series bedrijfsvoertuigen.
Productdetails
Rproductpresentatie
4. combinatie van geforceerde smering en spatsmering bij het afleveren van de tanden
5. Multi-versnelling, klein niveauverschil, lichte verschuiving, sterke oliebesparing;
6. Rijke optie, kan worden geïnstalleerd na het nemen van kracht, hydraulische retarder, enz., geschikt voor een breed scala aan modellen
7. Kan langwerkende olie gebruiken, de eerste, gegarandeerd 100,00 kilometer.
Karakteristieken van het product
Producttoepassingsscenario
HW15710/HW19710 is geschikt voor vrachtwagens met motoren van 336-420 pk, 10 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit, en kan worden uitgerust met de hydraulische retarder VOITHVR115CT, voornamelijk passend bij technische dumptrucks, tractoren, mixervrachtwagens, enz. in zware vrachtwagens, FUTIAN en andere grote motorfabrieken.
gerelateerde producten
In 1985 realiseerde Datong Locomotive Works zich dat elektrische locomotieven de belangrijke ontwikkelingsrichting zouden zijn van de Chinese spoorweglocomotief- en rollend materieelindustrie in de toekomst, en bracht het idee voor de productie-indeling naar voren van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) en Datong Locomotive Works".
De Shaoshan Type 3 elektrische locomotief is de tweede generatie 6-assige passagiers- en vrachtlocomotief van mijn land. De locomotief maakt gebruik van dubbelfasige gelijkrichting van het brugtype en realiseert een thyristor-fasegestuurde, soepele spanningsregeling. De locomotief maakt gebruik van een eenfasig AC 25kV 50Hz-spanningssysteem en heeft een maximale bedrijfssnelheid van 100 km/u.
De vaste elektrische locomotief voor zwaar gebruik SS3B is een 12-assige elektrische goederenlocomotief. Het bestaat uit twee identieke 6-assige locomotieven die met elkaar zijn verbonden door een koppeling en een windscherm. De twee secties zijn uitgerust met hoogspanningsconnectoren voor het elektrische systeem, besturingskabels en netwerkafscherming. Regelkanalen voor lijn- en luchtsysteem. Het gehele voertuig kan vanuit elke cabine synchroon worden bestuurd. De locomotief maakt gebruik van eenfasig stroomfrequentiesysteem, een spanning van 25 kV, AC-DC-transmissie en de maximale bedrijfssnelheid van de locomotief is 100 km/u.
Shaoshan 4 verbeterde elektrische locomotief is een 8-assige goederenlocomotief. De locomotief bestaat uit twee identieke vierassige locomotieven, verbonden door een koppeling en een windscherm. De twee werkplaatsen zijn uitgerust met hoogspanningsconnectoren voor het elektrische systeem, heraansluitkabels en bedieningskanalen voor het luchtremsysteem. Het gehele voertuig kan synchroon worden bestuurd vanuit de bestuurderscabine van een van de voertuigen. De twee locomotieven kunnen ook worden gescheiden en onafhankelijk als vierassige locomotief worden gebruikt.