ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ: നമ്മൾ ഇപ്പോൾ എവിടെയാണ്?
ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AMT) സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിണാമവും ഓസ്ട്രേലിയൻ ട്രക്ക് വിപണിയിലെ അതിൻ്റെ നിലവിലെ ഉപയോഗവും മനസ്സിലാക്കുന്നത് നമ്മുടെ സുപ്രധാന റോഡ് ഗതാഗത മേഖലയുടെ പുരോഗതി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശക്തമായ മാർഗമാണ്. ആദ്യം, എന്നിരുന്നാലും, AMT സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങളെയും മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് ഇത് എങ്ങനെ വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നതും അഭിനന്ദിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
റീ-ക്യാപ്: എന്താണ് AMT?
ഗിയർ മാറ്റുമ്പോൾ ഒരു ക്ലച്ച് പെഡലിൽ ഇടേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് എഎംടി. ട്രക്കുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, എഎംടി സജ്ജീകരിച്ച ട്രക്ക് രണ്ട് പെഡലുകളോടെ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ - ബ്രേക്കും ആക്സിലറേറ്ററും. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള ഒരു ട്രക്കിന്, വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ മൂന്ന് പെഡലുകൾ ആവശ്യമാണ്. ട്രക്കിംഗ് ലോകത്ത് ഇത് ഒരു ഗെയിം മാറ്റിമറിക്കുന്ന മാറ്റമാണ്, ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തന എളുപ്പവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും ഡ്രൈവർ ലഭ്യതയും തൊഴിൽ നിലനിർത്തലും വരുമ്പോൾ കൂടുതൽ വഴക്കവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ നേരിട്ടുള്ള ഫലമാണ്.
തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ട്രക്ക് വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഒരു പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AMT) എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു ചോയ്സ് ഉണ്ട്. ഗിയർ മാറ്റാൻ ഡ്രൈവർ ക്ലച്ച് ഇടപഴകാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനുപകരം, AMT സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ട്രക്കുകൾ ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകളും ഹൈഡ്രോളിക്സും ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഈ വശത്തിൻ്റെ സൗകര്യം ആസ്വദിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ആവശ്യമായ ഗിയർ മാറ്റത്തിനായി ഈ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റം ക്ലച്ചും ത്രോട്ടിലും റിവേഴ്സുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു. AMT-കൾ ഒരു 'ഫുൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്' മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ ഡ്രൈവർ ഗിയർ സ്വയം മാറ്റേണ്ടതില്ല. ചില എഎംടികൾ 'മാനുവൽ മോഡിലും' പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം എന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസമെങ്കിലും - ക്ലച്ച് പെഡലിൻ്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ ആവശ്യാനുസരണം ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഡ്രൈവർമാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
AMT നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നു
നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് നിർവ്വഹിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനും ദൈനംദിന ജോലികളും പരിഗണിക്കുന്നത് AMT നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
- ഡ്രൈവിംഗ് അനായാസം - മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഈട്, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക്, ടു-പെഡൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് അനായാസം AMT-കൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
- ഇന്ധന ക്ഷമത - AMT-കൾ നന്നായി ഓടിക്കുന്ന മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാണ്
- കുറഞ്ഞ സേവന ചെലവ് - കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ക്ലച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ, സർവീസിംഗ് ഇടവേളകളിൽ പകരം വയ്ക്കാൻ ദ്രാവകം കുറവും, നിലവിലുള്ള സമ്പാദ്യം നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് പരിപാലന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു
- സൗകര്യം - ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ ലൈസൻസ് കൈവശം വച്ചാൽ (GVM (ഗ്രോസ് വെഹിക്കിൾ മാസ്) 4.5 ടണ്ണോ അതിൽ കുറവോ ആണെങ്കിൽ) AMT ഉള്ള ഒരു ട്രക്ക് ഓടിക്കാൻ മതി - ഡ്രൈവർമാരെ കണ്ടെത്താനും നിലനിർത്താനും എളുപ്പമാക്കുന്നു.
ഈ അവസാന പോയിൻ്റ് - ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർ ലൈസൻസിൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും - ഓസ്ട്രേലിയൻ ബിസിനസ്സുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാരിലേക്കുള്ള ആക്സസ് എളുപ്പവും വിലകുറഞ്ഞതുമായി മാറുന്നതിനാൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ജനപ്രീതിയിൽ വളരുന്നത് തുടരും. ഓസ്ട്രേലിയക്കാർ പാരമ്പര്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത സ്വീകരിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും - പ്രത്യേകിച്ച് വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയിൽ - രണ്ട്-പെഡൽ ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യത്തിനും താങ്ങാനാവുന്നതിലേക്കും ഒരു നിശ്ചിത മാറ്റം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
ബൗസറിലെ സമ്പാദ്യം
ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ പ്രകടനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു എഎംടിക്ക് അഞ്ച് ശതമാനം വരെ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകാനാകുമെന്ന വാർത്ത മറ്റൊരു കൃത്യമായ ഡ്രൈവറാണ്. അനുബന്ധ സമ്പാദ്യങ്ങൾ AMT ഉള്ള ട്രക്കുകളുടെ മുൻകൂർ സ്റ്റിക്കർ വില അൽപ്പം കൂടി നികത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്, രണ്ട്-പെഡൽ ട്രക്കുകളുടെ ഉയർന്ന പുനർവിൽപ്പന മൂല്യങ്ങളും സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കുള്ള മാറ്റം അതിൻ്റെ വഴി കണ്ടെത്തുന്നു. സുസ്ഥിരതയുടെ പ്രശ്നങ്ങളും വാങ്ങൽ പെരുമാറ്റത്തെ ബാധിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൻ്റെയും മെച്ചപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതത്തിൻ്റെയും നേട്ടങ്ങളും ട്രക്കുകളിലെ എഎംടി സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കുള്ള പ്രവണതയിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, സർവീസിംഗ് സേവിംഗ്സ് അളക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പവും കൂടിച്ചേർന്ന്, AMT ഇവിടെ നിലനിൽക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. പ്രാദേശിക എഎംടി വിപണിയിൽ ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറുകൾ അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ചതോടെ, മെച്ചപ്പെട്ട ഷിഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് ലോജിക്കും ഞങ്ങളുടെ സവിശേഷമായ ഓസ്ട്രേലിയൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യമായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ സവിശേഷതകളുമാണ് ഫലം. ഒരു TC-AMT കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു, സുഗമമായ ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ, സ്റ്റാൻഡിംഗ് സ്റ്റാർട്ടിൽ നിന്ന് മികച്ച ടേക്ക്-ഓഫ്, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ, കാർ പോലെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം, പ്രത്യേകിച്ച് നഗര ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ.
നിങ്ങളുടെ മേഖലയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യ
ചരക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മുതൽ വ്യാപാരം, പ്രാദേശിക സർക്കാർ സേവനങ്ങൾ വരെയുള്ള നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് AMT ട്രക്കുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ഓസ്ട്രേലിയയിലെ നിലവിലെ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഡ്രൈവർ ക്ഷാമം കാരണം - നിലവിലുള്ള കോവിഡ് പ്രതിസന്ധി കൂടുതൽ വഷളാക്കിയിരിക്കുന്നു - AMT-യുടെ സമ്മർദ്ദരഹിതമായ പ്രവർത്തന എളുപ്പം AMT ട്രക്കുകൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ കൈകളിൽ എത്തിക്കുന്നു.
