Maori
I te wa e neke ana, ka raru nga waka i nga momo atete rereke, penei i te kaha waku mai i te taunekeneke ki te mata o te huarahi. No reira, me whakaemi nga waka i te mana e hiahiatia ana hei hinga i nga mana aukati mo te tiimata mai i te tuunga me te tere haere. Ko te arai arai e kiia ana ko te tractive resistance, a ko te traction, e hinga ana i tenei parenga, ka hanga i te paanga tractive. I tua atu i te aukati i te huarahi, me kaha nga waka ki te aukati i te hau. Mo nga taraka he mea tino nui, i te mea he rite te parenga o te hau ki te waahi o te mata o mua o te waka me tona tere ka eke ki te mana tuatoru (s^3). No reira, me aro nui nga kaihanga taraka kaua ki te pouaka miihini me te tawhā tauwehenga taputapu (min me te max), engari me kawe ano enei tawhā ki te hono ki te mana, te taumaha o te waka, te taumaha o te waka, me era atu. waka, ka whai whakaaro nga tohunga ki te ōwehenga hiko-ki-taimaha, ara, te ōwehenga o te kaha o te mana miihini ki tona taumaha kerekere.
Ko nga ahuatanga o te pouaka miihini he tino paanga ki te pai o te wahie. Ko nga kamupene rongonui penei i a Eaton, Allison, ZF kei te whakawhanake tonu i nga otinga pouaka pouaka hou, e whai hua nui ana mo nga rangatira o nga taraka arumoni. Me tohuhia, ko te mahi tuku ka whakawhirinaki ki nga ahuatanga o te huarahi, te huringa mahi miihini (nga wa roa o te taraiwa me te tere tonu, ka mutu te tiimata me te tiimata), te tere toharite o te waka, aha atu.
He rereke nga taraka i te rahi, te kaha, me te whirihoranga; Ko nga momo iti ake pea he rite tonu te ahua ki etahi motuka pahihi. Ka taea e enei waka te tino nui me te kaha, ka taea te whirihora ki te whakatika i nga taputapu motuhake, penei i nga taraka ahi me nga miihini raima me nga keri momi. Ko nga taraka o naianei kei te kaha te hikoi e nga miihini diesel, ahakoa taraka iti ki te rahi te rahi me nga miihini penehi kei te US, Kanata me Mexico. Ko nga taraka o naianei kua hangaia kia rere tawhiti. Na reira, ko enei waka me whakauru ki nga pouaka miihini tino pono me te roa.
Te tuku taraka he huinga o nga waeine honohono, e awhina ana ki te tuku i te taipana miihini ki nga wira taraiwa. Ano, ko te uara taipana me tona ahunga ka rereke pea i runga i etahi atu mea. Ko nga tukunga o nga momo momo momo me nga tauira taraka kei a raatau ahuatanga, e whakatauhia ana e nga mea penei i te maha o nga toki taraiwa, nga ahuatanga hoahoa takitahi o te waka, me etahi atu. take.
Mo te taipana, ka tukuna ma te awhina o te tuku ki nga wira o te taraka, he mea tika ki te whakawhiti i nga owehenga taputapu. Ka whakatauhia e nga miihini mo ia waka i te waa o te whanaketanga. Ko te uara taipana ka whakatauhia e nga ahuatanga hangarau me te hihiri, me whakatinana i roto i te tauira e whakawhanakehia ana.
Te ngoki haere i roto i nga taone whaiti i roto i nga waka me te maha tonu te tu me te haere, te neke i roto i nga ara tupare o te waahi hanga paru, te huri haere ranei i roto i nga mahi paru noho - ko te tono mo nga taraka Class 6 - 8 ka taea e nga waka arumoni te whakarite whakaritenga motuhake mo nga pouaka. ka whakatauritea ki o raatau hoa i runga i te huarahi. Heoi, kare ano i aukati i te ahua o te mahi aunoatanga i roto i nga taraka me nga waka arumoni, e pa ana ki nga pouaka miihini.
Ko te pouaka miihini a-ringa kua whakamatauria mo nga tekau tau e nga miriona taraiwa taraka arumoni, e kii ana ko tenei otinga te otinga tino pai mo nga taraka: he maamaa nga pouaka miihini a-ringa, he iti noa te utu ki te whakaputa me te tiaki, me te whakaiti i te kai hinu. Heoi, ko nga pouaka miihini a-ringa tetahi o nga ngoikoretanga nui, tera pea ka whakapouri i nga painga katoa i whakahuahia i runga ake nei ka pa te kino ki nga kaitaraiwa: ko te neke o nga taputapu a-ringa me nga mahi whakahiato me nga hikoi he tino raru, ina koa i nga waka taone. Ehara i te mea miharo i enei ra ko nga kaihanga taraka, me nga hangarau hou kei a raatau, ka ngana ki te whakatutuki i nga whakaritenga a nga kaitaraiwa kia pai ake ai te whakarereke i nga taputapu me te kore-haumaru. E ai ki nga mahi rangahau maha, Kei te whai a Amerika Te Taitokerau i a Uropi i roto i te ahua o te "shiftless-ness" i te mea kei te haere tonu te rongonui o nga pouaka miihini a-ringa me te miihini ki te waahanga o nga taraka arumoni. Ko nga take ko te pai ake o te wahie me te ngawari ake o te tango taraiwa me te hua mai i nga pukapuka pukapuka, me te haumaru ake.
I runga i nga taraka iti ka kitea pea e koe nga pouaka miihini a-ringa e rite ana ki nga otinga neke e whakamahia ana i roto i nga motuka waka. He maha nga wa e ono ana nga taputapu me te nuinga o te waa he tukutahi. Mo enei taraka ko te tauira-H ngawari he ngawari ki te whakahaere. Heoi, he uaua ake i te wa e pa ana koe ki nga taraka nui ake me nga waka arumoni he maha atu nga taputapu. I runga i enei taraka nui ake he maha nga mana whakahaere hei awhina i te whakahaeretanga o nga taputapu rereke. I roto i nga taraka tawhito, ko te mana whakahaere he tuara motuhake e mau ana ki runga i te papa, no na tata tonu nei ranei - he pana pneumatic e mau ana ki runga i te mata "H"; i roto i nga taraka hou ake ko te mana whakahaere he pana hiko e mau ana ki te mata "H". Ko nga pouaka miihini-maha ka hangaia i roto i nga reiti hiko teitei ake, engari he uaua ki te whakamahi synchromesh. He maha nga momo rereke noa mo te tauira neke - Awhe, Splitter, Range-Splitter. Ko nga pouaka taputapu a-ringa taraka o tenei ra ko te nuinga o te "whakawehe-awhe".
He rereke nga rereketanga o nga tuku aunoa hou mai i o raatau o mua, i whakamahia ki nga taraka arumoni. Ko te rereketanga nui kei roto i te maha o nga awhe taputapu me te tino kaupapa o te mana tuku taraka. Ko te nui o nga taputapu i roto i nga pouaka miihini tawhito kua iti ki te 5, a ka whakahaerehia te whakahaere me te awhina o te hydraulics. I enei wa, ka tukuna e nga kaihanga tuku nga pouaka miihini me nga taputapu neke atu i te 5, e whakahaerehia ana e te hikohiko. I tua atu, ko nga pouaka miihini aunoa hou e mau ana ki te raka hurihanga taipana.
Ko te rarangi o nga painga o nga pouaka miihini aunoa hou mo nga taraka arumoni kei roto i nga mahi maeneene maeneene. Ko te kohi wahie i runga i nga rori taiwhenua he rite ki te taumata o te kohi ina whakamahi i te pouaka miihini a-ringa. Ko te tuku aunoa ka taea e nga taraiwa te taraiwa i te taraka kia ngawari ake, kia noho humarie, kia aro nui ki te huarahi me te kore e whakararu i te hurihanga taputapu a-ringa. Ko nga ngoikoretanga whakataetae matua o nga pouaka miihini aunoa mo nga taraka arumoni ko te whakanui ake i te kohi wahie, te tiaki me nga raru tuku aunoa ka puta nga ratonga whakatikatika utu nui.
Ko te tuku a-ringa aunoa (AMT) e kiia ana ko tetahi atu otinga tuku pai mo nga taraka me nga waka arumoni. He rite nga AMT ki nga tuku a-ringa i runga i nga kaha mahi me nga tikanga whakahaere. Ka kiia pea he rite tonu te AMT ki te pouaka miihini a-ringa, engari kei roto ko te servo me te taraiwa hydraulic, e whakahaere ana i te mahi mamau me te mahi whakawhiti taputapu. He mea rongonui nga AMT mo to raatau mahi. I tua atu, ehara i te mea he utu nui mo te tiaki me te whakatikatika i nga tuku aunoa, me te kohi wahie o nga tuku aunoa he hototahi ki te taumata o nga pouaka miihini a-ringa (i etahi wa ka nui ake te penapena wahie o nga AMT). Mena he ngawari te whakamahi i nga taraka me nga pouaka miihini aunoa, engari he nui nga utu mo te wahie me nga ratonga, katahi ka huri nga taraka me nga AMT kaore i te watea engari ka whai oranga ano hoki.
Heoi, me mahara ka huri koe i te pouaka miihini a-ringa, i te AMT ranei ka uru ki te mamau, ka haukotia te taipana miihini, karekau te hiko e tukuna ki raro i te taraiwa ki nga wira. I roto i te tuku tino aunoa, ka taea e te kaitahuri taipana te huri i nga taputapu whakawhiti me te kore e haukotia te taipana mai i te miihini ki nga wira.
I te mea ko nga pouaka miihini aunoa me nga otinga AMT ka peia nga whiringa whakawhiti taputapu a-ringa mai i te maakete tuku mo nga taraka me nga waka arumoni, ka arotakehia e maatau enei momo pouaka miihini.
Ko te tuku aunoa noa ko te kaitahuri taipana, te waahanga miihini, te punaha whakahaere me nga taputapu awhina. Ko te kaitahuri hiko e mahi ana hei miihini whakawhiti hiko, ka whakawhitihia te mana e te rere o te ATF. Ko te kaitahuri taipana kei roto ko te impeller papu, kaikawe turbine, me te tiimata. Ko te tikanga maukati ka pai ake te ohanga wahie. Ko te kaitahuri taipana e whakarato ana i te hononga i waenga i te miihini me te tuku, ka whakaheke i nga kawenga hihiri, ka aukati i te miihini kia mutu i te wa e taumaha ana, me te whakanui ake i te taipana mai i te miihini i te tiimata mai i te tuunga me te uaua o nga huarahi huarahi.
Ko nga tuku aunoa e 3 nga taputapu o te aorangi me nga awhi waku, e whakarite ana i te huringa o nga taputapu whakawhiti. Ka huri haere te uara owehenga taputapu me te kore e whakararu i te rere hiko. Ko te whakawhiti taputapu ka mahia e te punaha whakahaere i roto i te aratau aunoa. He maha nga tauira o te tuku aunoa kua rite ki te retarder hydrodynamic, e mahi ana ki te whakaheke i te waka me te whakaiti i te mau o nga papa pakaru. I te nuinga o te wa ka whakauruhia te retarder ki nga tuku aunoa mo nga pahi me nga miihini me nga waka e mahi ana i nga waahi maunga. Ko nga waahanga hiko hiko teitei (ECU) o nga tuku aunoa ka whakarite i te urutau nui ki nga ahuatanga o te huarahi me te ahua taraiwa, me te tuku i nga mahi taapiri. I runga i te tono a te kaihoko, ka uru pea te tuku aunoa me te patene, te momo reihi-momo whakawhiti aunoa ranei.
Ko Allison Transmission, tetahi o nga kaihanga nui rawa atu o te ao mo te tuku aunoa mo nga taraka me nga waka arumoni, ki te whakakii i ana otinga tuku me te punaha tātaritanga tuku taraka ko Prognostics, e taea ai e te taraiwa te aro turuki i te mana o nga waahanga waka matua. Ko te mahi Oil Life Filter e whakahaere ana i te kohi wahie, ka penapena i te wahie i te wa e taraiwa ana, i te wa e rere ana te miihini. Ko te mahi Filter Life Monitor e whakaatu ana ki te taraiwa mo te hiahia ki te whakarereke i te tātari tuku. Ka aro turukihia e te Aroturuki Hauora te tuku mahi i te mana o nga iahiko taraiwa whakawhiti me te whakatupato i te taraiwa mo te tika o te tiaki me te whakatikatika i te waa.
I tenei ra ka tukuna e Allison Transmission te whānuitanga o nga otinga tuku mo nga taraka me nga waka arumoni (nga tauira tuku o te Raarangi 1000, 2000, 3000, me te 4000). Ko tetahi atu otinga tuku aunoa TC10 i hangaia e Allison mo nga waka tractive. Ko nga tuku a Allison o Torqmatic Series ka whakamahia mo nga pahi. Ko nga taraka taumaha, e whakamahia ana i roto i te maina me te umanga hanga whare, he maha nga wa e mau ana ki a Allison 5000, 6000, 8000 me te 9000 nga tuku raupapa.
Ko Volvo, he kaihanga rongonui mo nga taraka, e whakarato ana i nga otinga tuku aunoa pai, penei i te Powertronic. Ko te Powertronic he tino 6-tere te tuku aunoa me te mana hiko, i hangaia mo te neke me nga mahi mutu-tīmata auau. Ko te tuku taraka Powertronic kua whakauruhia ki te kaitahuri taipana hei whakapumau i te kaha o te hikoi i te tiimata mai i te tuunga me te kore he aukati o te taipana ka tukuna ki nga wira taraiwa. Na reira, ko tenei tuku he whiringa pai mo nga taraka Volvo e mahi ana i nga waahi hangahanga me nga waka taone.
Ko te kamupene Voith e tuku ana i te whanau o te tuku aunoa ko DIWA te ingoa, e kiia ana mo nga pahi-taone me nga pahi taone. Ko te mea nui o enei tuku aunoa ko te hikoi o te miihini ka tukuna ma te miihini me te hiko. Ko te tiimata mai i te tuunga ka mahia ma te hikoi, a, i te tere haere o te nekehanga, ka huri haere te whakauru o te waipēhi ki te waahanga miihini. Me tohu kua wehea te mana miihini i mua i te whakauru o te kaitahuri taipana me te whakakotahi i muri mai. No reira, ko te kaitahuri taipana me nga taputapu aorangi e rua te hanga i te taputapu miihini-wai-a-1-st. Na reira, ka mahi te tuku DIWA me te tino pai i roto i te whānuitanga o nga tere, me te whakarite kia maeneene te tiimata mai i te tu me te tere tere. Na, ka whakahohehia e te punaha tuku te whakawhiti hiko miihini, he iti ake nga mate. Ko te kaitahuri hiko i te wa kotahi ka mahi hei retarder hydraulic, e whakarite ana i te whakahohe tonu o te pakaru waipēhi ahakoa te taputapu whakauru.
Ko te tino pai o tenei tuku ka tutuki te mihi ki te whakakotahitanga "kaihurihuri rereke-torque". Ahakoa e 2-3 nga wa e nekehia ana nga taputapu aunoa i te timatanga, kei te whakamahi tonu a Voith DIWA i te taputapu tuatahi - i te wa ano ka uru ki te hurihanga taipana me nga waahanga tuku taraka miihini. Na reira, he iti ake nga nekehanga ka ngawari ake te nekehanga o te pahi me te whakaiti i te mau o nga kopae waku. Ko te kaitahuri taimana i DIWA kei waenganui o te pouaka, na taua tuunga i awhina ki te whakakore i nga ngongo nui me nga ngongo hononga.
Ko te kamupene Tiamana ZF hoki e tuku ana i nga otinga tuku whakamiharo mo nga taraka me nga waka arumoni. Hei tauira, ko te 6-tere te tuku aunoa a ZF EcoLife mo nga taraka me nga pahi. Ko tenei tuku he punaha whakamahana pai, e taea ai te whakahaere i roto i nga ahuatanga o te pāmahana tino kino ka eke te pāmahana hinu tuku i roto i te whakawhiti wera ki te 120°C. I tua atu, i whakamahia e nga miihini ZF i konei te kaitahuri hiko me nga reiti tere ake i te wa e iti ana te tohu RPM miihini. Ko te whakamaarama wiri taipana i hangaia ka whakaiti i te kohi wahie i te tiimata mai i te tuutuu ma te whakakore tere i te raka kaitahuri taipana.
Ko tetahi atu 6-tere te tuku aunoa ZF-PowerLine, he mea mo nga waka arumoni marama, he mea rongonui mo tana ohanga wahie na te kaitahuri taipana matatau. Me tohu ko te kaitahuri whakawhiti aunoa i roto i nga pouaka miihini ZF ka whakamahia i te timatanga o te nekehanga ka mutu te mahi ka tere te motuka ki te tere o te 10-15 km / h. i tenei keehi kaore he hiahia ki te whakamahi i nga taputapu 1-st "roa". Ko te whanau o te tuku ZF Ecomat i hangaia mo nga pahi taone me nga waka kaupapa motuhake.
I enei ra, ka whai waahi nui te hikohiko ki te whakahaere i nga momo punaha ka mahia ki nga taraka. I tenei wa, ka whakahaerehia e te microprocessor te mahi o te miihini miihini, engari ano hoki mo te mamau me te pouaka. Ko te painga nui o te mana hiko i runga i nga whiringa miihini, hydraulic, pneumatic ranei he pai ake te whakautu me te kaha ki te whakakotahi i te maha o nga taapiri. Ka taea te whakarereke i nga momo mahi rereke ma te whirihora ano i te rorohiko, kaua ki te whakarereke i te hoahoa tuku. Na, ko te hikohiko te whakarite kia pai ake te utu o te waka me te wheako taraiwa haumaru. Na reira, ka nui ake nga taraka (ina koa nga taraka taumaha) kua oti te whakauru ki te tuku a-ringa aunoa. He maha nga taangata kei te pohehe i tenei momo tuku me te otinga whakawhiti taputapu aunoa, engari ko nga tuku aunoa, kaore i rite ki te AMT, he huringa taipana.
Ko te hoahoa o te tuku aunoa ka uru pea ki te hiko hiko, electro-pneumatic, electro-hydraulic puku ranei, e huri ana i nga tohu ka riro mai i te mana hiko hiko (ECU) ki te nekehanga koki o te marau mamau. Ko te AMT ake e whakaatu ana i te hikohiko me te puku servo, e neke ana te marau mamau. Ko tenei otinga hangarau ahua ngawari kei te whakahaeretia e te rorohiko uaua, e whakahaere ana i nga tohu mai i te riipene harikoa, kei roto i te kaa o te taraka, i te wa e huri ana te taraiwa. Na reira, e rua noa nga hikoi kei roto i te kaapene o te taraka kua mau ki te AMT - hau me te pakaru. I puta mai taua tuku taraka i te mutunga o te 90's, i te tuatahi ka kitea tenei hangarau e nga kaitaraiwa kore whakapono. I tua atu, i era ra, he nui ake te utu o nga tuku aunoa i nga tuku a-ringa. Engari i enei ra, na te whakawhanaketanga o nga hangarau matatau me te utu-utu, he maha ake nga taraka e mau ana ki te tuku aunoa. Ko Eaton te kamupene tuatahi i runga i te maakete o nga whakawhiti aunoa me tana tuku AutoShift i whakarewahia i te 90's. Mai i tera wa, kua taapirihia te kohinga hua o Eaton me te 6-tere midrange UltraShift me te 10-, 11-, 13- me te 18-tere taumaha UltraShift Pluses.
Ko te tuku miihini aunoa (AMT) kei te rongonui haere i roto i te umanga miihini, na te whakakotahitanga o nga painga o te whakawhiti miihini me te whakawhiti aunoa i runga i te kohi wahie, te utu iti, te pai ake o te whakamarie taraiwa me te kounga rereke. I enei wa, ko nga tuku taraka a-ringa aunoa ka mahia e te tini o nga kamupene: ZF, Volvo, Daimler AG, Eaton, Mack, Detroit Diesel, Mercedes, Man, me etahi atu.
Ka tukuna e Volvo Trucks te 6-tere te tuku a-ringa aunoa i te I-Tukutahi, he tikanga mo nga taraka Volvo FL. Ko tenei tuku taraka he mea hanga motuhake mo te miihini D7 me te rere i runga i nga tiriti taone me nga waahi taone. Ko te taraiwa hiko-waihiko ka whakarite kia maeneene te neke o nga taputapu i te wa e peia ana i roto i nga waka taone nui me te tu tonu . Ko te tuku I-Tukutahi e waatea ana i nga waahanga e rua - mo te miihini D5K me te miihini D8K. Ko te taima, ka mau ki muri i te urungi, ka taea e te taraiwa te kowhiri i te aratau hurihuri-a-ringa, aunoa ranei. Karekau he pedal mamau i roto i nga taraka me te tuku I-Tukutahi - ka mahia te hurihanga-a-ringa ma te awhina o te reera kua whakahuahia ake nei. I roto i te aratau aunoa, ko te tuku I-Tukutahi ka huri takitahi i nga taputapu i te waa kua tohua pai. Ko te kaha taipana o tenei tuku ka eke ki te 1050 Nm, na te tuku I-Tukutahi he whiringa pai mo nga taraka e mahi ana i nga taone nui.
Ko tetahi atu otinga AMT rongonui i whakawhanakehia e Volvo Trucks ko te tuku I-Shift. Ko tenei tuku i runga i te pouaka miihini-a-ringa. Ko te waahanga matua o tenei tuku "atamai" ko te waeine mana hiko (ECU), e whakahaere ana i te mahi mamau tuku me te tukanga o te whakawhiti taputapu. Ka huri te ECU i nga taputapu tika na te tātaritanga o nga raraunga mo te tere taraka, te taumaha, te taipana e hiahiatia ana, te karaehe rori me etahi atu tawhā. Ka whakawhiti korero ano te punaha me te miihini, na te mea, ka whakahaere i te reiti RPM me te miihini miihini mo te tino pai. I hangaia tenei otinga tuku hei penapena ki te 5% o te wahie. Ko tenei tuku aunoa kia kotahi, e rua ranei nga taputapu whakaheke tere, me te whiringa me etahi atu taputapu whakamuri. Ko nga taputapu whakaheke tere ka tino whakapai ake i te kaha o te tiimata mai i te tuutuu, whakaitihia te kawenga o te mamau ki te 75%, me te awhina ki te karo i etahi atu ratonga whakatika.
Mack Trucks tuku mDrive (12-tere) me te mDrive HD (13- me te 14-tere rereke) tuku aunoa mo nga tauira rereke o nga taraka Mack.
Kua whakawhanakehia nga tuku taraka Mack kia pai te mahi me nga miihini me nga toki a Mack MP kia kore ai he take o te hototahi me te mahi. Ma nga rawa roa, nga mahi ngawari me nga mahi hanga Amerika, ko enei otinga tuku ka whakarite kia kaua e pai te neke o nga taputapu, engari ano hoki te ohanga hinu, te whakaheke i te kakahu, me te wheako taraiwa ngawari.
Ko Detroit Diesel Corporation, he apiti o Daimler Trucks North America (na Tiamana Daimler AG te mana katoa), e tuku ana i te tuku a-ringa DT12 mo nga taraka taumaha. Ko tenei tuku taraka e whakarite ana i nga mahi whakawhiti taputapu maeneene, te mauroa me te ngawari o te mahi.
Ko te tuku DT12 e hono ana i te miihini ki nga toki, me te korero ki te DD13 me te DD15 i runga i te whatunga hikohiko whakakotahi ki te tiri i nga raraunga whakaheke kino penei i te tuku mamau te taumahatanga me te whakamarumaru raina taraiwa. Ka whakamahi te DT12 i nga korero mai i te mapi topographical ki te raweke i nga mahi e rua o te miihini me te pouaka miihini, ma te whakamahi i nga waahi o te taraka.
Ko te whanau o nga tuku aunoa Mercedes-Benz PowerShift he maha nga tauira tuku. Ko te huringa o nga taputapu i roto i nga taraka e mau ana ki te 12-tere PowerShift ka tere me te ngawari. Ko tenei tuku he aratau "maneuvering" me nga taputapu mo nga waka matua-nui i nga tere tere me te taumata RPM iti. Ko nga taraka kawe raina a Mercedes-Benz Actros kei te whakahoahoa PowerShift 2. Na te whakamahinga o te punaha puoro matatau, ka tere ake te neke o nga taputapu. Ko nga taraka hangahanga a Mercedes-Benz Actros e mau ana ki te AMT PowerShift Off-road 12-tere, he maha nga momo mahi me nga taputapu whakamuri e 4. Kei roto hoki i te hoahoa o tenei pouaka miihini he pukoro honga me te punaha matatau o te maeneene ka timata mai i te tuunga. Ko te 8-tere AMT PowerShift GO 240-8 kua whakauruhia ki runga i nga kaiwhakaako tuuruhi Mercedes-Benz Travego и Tourismo.
Ko te MAN Nutzfahrzeuge Gruppe e whakaputa aunoa ana i nga whakawhiti TipMatic, e hanga ana i te whakakotahitanga tino pai o te whakamarie me te pai. Ko te tuku 12-tere TipMatic me te aratau "off-road" me nga taputapu whakamuri e 2 i hangaia mo nga taraka taumaha TGX me TGS.
Ko tenei tuku aunoa he taputapu tika, he taputapu overdrive ranei. Ko nga ahuatanga o te mahi ka tohua ma te awhina o te kaitahuri i runga i te papatohu o te pokapū, i te wa e nekehia ana nga taputapu ma te whakamahi i te whakawhiti i raro i te urungi. Ko te tuku TipMatic ka taea te whakauru ki te MAN PriTarder retarder me te ZF intarder ranei. I runga i te tono, ka taea e TipMatic te whakauru ki nga kaupapa whakahaere motuhake: Profi (whakaheke-a-ringa aratau kiki-iho), Fleet (mo nga taraiwa kore mohio).
Ahakoa te nui ake o nga kaihanga taraka e pai ana ki te whakauru i nga tuku aunoa, aunoa ranei i roto i o raatau hua, he nui tonu te waahanga o nga tuku a-ringa ki te waahanga o nga taraka arumoni. He maha tonu te hunga whakamihi ki nga otinga tuku-a-ringa pono me te utu tika, ko wai te hunga e pai ana ki te whakahaere i nga mahi whakawhiti taputapu me te awhina o te taraka whakawhiti a-ringa. Ko nga tuku tere tekau ka noho tonu hei momo a-ringa mo nga taraka huanui taumaha, ahakoa he mea rongonui nga pouaka 13 me te 18-tere i waenga i nga taraiwa taraka tawhiti, ka whakamahia ki nga miihini hiko teitei. Ko nga taraka e whakamahia ana i roto i nga mahi hanga me etahi atu mahi he 11-tere nga pouaka "iti-iti" me nga awhe owehenga e toru hei utu mo nga waahanga e rua i roto i nga tuku huarahi. Ko nga kamupene rongonui penei i a Eaton, ZF, me Volvo e kore e whakarere i nga whiringa tuku a-ringa mo nga taraka me nga waka arumoni. Ko te tangohanga o nga tuku aunoa me nga AMT i roto i nga taraka kua kaha te akiaki e nga tono a nga kaitaraiwa mo te whakamarie me te waatea me nga take haumaru. Na reira, he uaua ki te hanga matapae tika mo taua umanga hi-hangarau, i whakapau kaha ai nga kamupene me te nui o nga rauemi putea ki te whakawhanake i nga otinga hangarau tino uaua e 10 ki te 15 tau ki muri nei he mea whakamiharo. Ko wai ka mohio, tera pea i te wa e heke mai nei ka mahia katoatia nga mahi arumoni e nga taraka taraiwa.