オートマチックマニュアルトランスミッション：現在どこまで進んでいるのか？
自動マニュアルトランスミッション (AMT) 技術の進化とオーストラリアのトラック市場における現在の使用状況を理解することは、私たちの重要な道路輸送部門の進歩を探る強力な方法です。ただし、まずは AMT 技術の基本的な仕組みと、それがマニュアルトランスミッションやオートマチックトランスミッションとどう違うのかを理解することが大切です。
要約: AMT とは何ですか?
AMT はマニュアル トランスミッションで、ギアをシフトするときにクラッチ ペダルを踏む必要はありません。トラックの場合、AMT 搭載のトラックはブレーキとアクセルの 2 つのペダルだけで操作できます。一方、マニュアル トランスミッションのトラックでは、車両を操作するために 3 つのペダルが必要です。これはトラック輸送業界における画期的な変化であり、オペレーターが操作のしやすさ、燃費、ドライバーの可用性と労働力の維持に関する柔軟性の向上を要求したことの直接的な結果です。
選択肢
一般的に、トラックの購入者は、従来のマニュアルトランスミッション、フルオートマチックトランスミッション、または自動マニュアルトランスミッション (AMT) のいずれかを選択できます。AMT テクノロジを搭載したトラックでは、ギアを変更するためにドライバーがクラッチを踏む必要がなく、電子コンピューターと油圧によって運転操作のこの側面が制御されるという利便性があります。この自動システムは、運転状況に応じて、必要なギア変更のためにクラッチとスロットルを回転数に合わせて操作します。AMT は「フルオートマチック」モードで動作し、ドライバーが手動でギアを変更する必要はまったくありません。ただし、大きな違いの 1 つは、一部の AMT は「マニュアルモード」でも操作できることです。これにより、ドライバーはクラッチペダルを必要とせずに、必要に応じてギアを選択できます。
AMTがあなたに適しているかどうか判断する
トラックの用途と日常的な作業を考慮すると、AMT が適切かどうかを判断するのに役立ちます。
- 運転のしやすさ - AMTは、自動2ペダルシステムの運転のしやすさと、マニュアルトランスミッションの耐久性、経済性、信頼性を兼ね備えています。
- 燃料効率 - AMTは、適切に運転されたマニュアルトランスミッションと同等の燃料消費量を提供し、一般的にオートマチックシステムよりも効率的です。
- サービスコストの削減 - クラッチのメンテナンスが不要で、サービス間隔で交換する液体が少なくなるため、継続的な節約によりトラックのメンテナンスコストが削減されます。
- 利便性 - 乗用車免許（GVM（総車両質量）が4.5トン以下）を所持していれば、AMT搭載トラックを運転できる - ドライバーの確保と維持が容易になる
この最後のポイント、つまりドライバーが普通自動車免許で安全に車両を運転できるという点により、オーストラリアの企業にとってより多くのドライバーの確保が容易になり、コストも安くなるため、このタイプのトランスミッションの人気は今後も高まり続けるでしょう。オーストラリア人が伝統を破り、特に商用車市場でオートマチックトランスミッションのトレンドを受け入れるまでには時間がかかりましたが、2ペダルトラック車両群の利便性と手頃な価格への明確なシフトが起こっています。
ボウザーでの節約
AMT はマニュアル トランスミッションの性能と比較して最大 5% の燃費向上が実現できるというニュースも、もう 1 つの決定的な要因です。関連する節約は、AMT 搭載トラックの若干高めの初期設定価格を相殺するのに十分であることが証明されており、2 ペダル トラックの高額な再販価値も影響しているため、この新しいテクノロジへの移行が進んでいます。持続可能性の問題も、購買行動に影響を与えています。燃料消費量の削減と環境への影響の改善という利点も、トラックの AMT テクノロジへの移行の重要な要因です。必要なメンテナンスが減るため、サービス費用の節約は測定可能であり、運転のしやすさと相まって、AMT が定着することは間違いありません。最近、地元の AMT 市場にトルク コンバーターが導入され、その結果、シフト タイミング ロジックが改善され、オーストラリア特有の道路状況に合わせて特別に調整されたすべての新機能が実現しました。TC-AMT は、スムーズなギア チェンジ、停止状態からの発進の改善、特に都市部での使用におけるより洗練された自動車のような運転体験など、より直感的な運転体験を提供します。
あなたの業界に適したテクノロジー
AMT トラックは、貨物輸送や物流から貿易や地方自治体のサービスまで、さまざまな用途に適しています。現在オーストラリアでは熟練ドライバーが不足しており、進行中の COVID 危機によって状況はさらに悪化していますが、AMT のストレスのない操作のしやすさにより、これまで以上に多くの人が AMT トラックを運転できるようになります。
