Hrvatski
Cijev za kapanje može varirati u promjeru od ¼ inča do 1,5 inča ili više u različitim stilovima i uvijek je crna. Može se kupiti u rolama od 100, 500 ili 1000 stopa. Uobičajeni promjeri cijevi za kapanje uključuju 3/8 inča (veličina 10 mm ili "380"), 1/2 inča (veličina 13 mm ili "500"), 5/8 inča (veličina 16 mm izvana ili veličina "600") , i 5/8 inča (16 mm iznutra ili veličina "630"). Cijevi od 5/8 inča (veličine "600" i "630") su najpopularnije. Budući da je izrađena da bude otporna na sunčevu svjetlost, cijevi za kapanje mogu izdržati 30+ godina na suncu.
detalji o proizvodu
DETALJI O PROIZVODU
Postoje sve vrste priključaka koji se mogu pričvrstiti na cijevi za kapanje, ali veličina priključka mora odgovarati veličini cijevi. Postoje "T", koljena i adapteri za spajanje na muške ili ženske navoje vrtnog crijeva da spomenemo samo neke. Otvoreni kraj cijevi treba začepiti stezaljkom u obliku 8.
Driplines u rolama od 1000+ stopa koje su izrađene od cijevi za kapanje veličine "600" s emiterima unaprijed instaliranim svakih 12, 18 ili 24 inča mogu se kupiti. Emiteri su ravnomjerno raspoređeni, tako da su izvrsna opcija ako planirate navodnjavati gredicu s 2x2 rešetkom emitera ili u voćnjaku ili području s ravnomjerno raspoređenim biljkama. Međutim, ako biljke koje se zalijevaju pomoću cijevi za kapanje i emitera nisu ravnomjerno raspoređene, onda je bolje da kupite cijevi za kapanje i emitere kako biste mogli bolje rasporediti emitere kako bi odgovarali vašem uzorku sadnje.
Mikrorasprskivači i mikroraspršivači su minijaturne plastične prskalice i prskalice koje se obično montiraju na neku vrstu plastičnog stupića. Spojeni su na jedan kraj špagetaste cijevi koja je na drugom kraju povezana s cijevima za kapanje. To su hibridi navodnjavanja kap po kap i tehnologije navodnjavanja prskalicama, što ih čini učinkovitijima od prskalica, ali još uvijek manje učinkovitima od emitera kap po kap.
Mikrorasprskivači može imati protok od 5-60 galona na sat, ponekad i više. Mnogo se koriste u staklenicima i voćnjacima. Također su korisni u krajolicima s grubim, pjeskovitim tlima. Kapljični emiteri nisu dobri u takvim okruženjima jer tlo tako dobro drenira da voda iz emitera otječe okomito i vrlo je malo bočnog pomicanja vode od emitera. Ovo ograničava pokrivenost u zoni korijena. Budući da mikroraspršivači raspršuju vodu na mnogo veću površinu, oni su učinkovitiji u navodnjavanju mnogo veće površine korijena. Mikroraspršivači se intenzivno koriste u nasadima citrusa, gdje je tlo pjeskovito.
U područjima gdje je tlo pretežno ilovasto ili glinasto, vertikalna drenaža je mnogo sporija i bočno kretanje vode iz kapaljke često je 2 ili više stopa (za razliku od 4-6 inča u pjeskovitom tlu). U krajolicima s ilovastim ili glinastim tlima, emiter kap po kap je prilično učinkovit i mikroraspršivači se obično ne koriste.
Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.