TRANSMISIÓNS MANUAIS AUTOMÁTICAS: ONDE ESTAMOS AGORA?

TRANSMISIÓNS MANUAIS AUTOMÁTICAS: ONDE ESTAMOS AGORA?

 

Comprender a evolución da tecnoloxía de transmisión manual automatizada (AMT) e o seu uso actual no mercado australiano de camións é unha forma poderosa de explorar a progresión do noso sector vital do transporte por estrada. En primeiro lugar, porén, é importante apreciar o funcionamento básico da tecnoloxía AMT e como é diferente da transmisión manual ou automática.

Re-cap: que é un AMT?

Un AMT é unha transmisión manual, sen necesidade de accionar un pedal de embrague ao cambiar de marcha. Cando se trata de camións, un camión equipado con AMT funciona con só dous pedais: o freo e o acelerador. Un camión con transmisión manual, con todo, require tres pedais para operar o vehículo. Foi un cambio que cambiou o xogo no mundo do camión e é o resultado directo de que os operadores demandan unha maior facilidade de operación, unha mellor economía de combustible e unha maior flexibilidade no que se refire á dispoñibilidade de condutores e á retención de man de obra.

Opcións

En xeral, os compradores de camións poden escoller entre unha transmisión manual tradicional, unha transmisión automática total ou unha transmisión manual automatizada (AMT). En lugar de esixir que o condutor accione o embrague para cambiar de marcha, os camións que ofrecen tecnoloxía AMT gozan da comodidade de ter este aspecto da condución controlada por ordenadores electrónicos e sistemas hidráulicos. Este sistema automatizado acciona o embrague e o acelerador para adaptar as revolucións ao cambio de marchas necesario, dependendo das condicións de condución. Os AMT funcionan nun modo "totalmente automático" no que o condutor non precisa cambiar de marcha manualmente. Aínda que un punto importante da diferenza é que algúns AMT tamén se poden operar en "modo manual", o que permite aos condutores seleccionar as marchas segundo o requira, sen necesidade de pedal de embrague.
 

Transmisión de vehículos comerciales

Decidir se AMT é adecuado para ti

Tendo en conta a aplicación e as tarefas diarias que realiza o teu camión, axudarache a decidir se AMT é o axeitado para ti.
  • Facilidade de condución - Os AMT ofrecen a facilidade de condución dun sistema automático de dous pedais coa durabilidade, economía e fiabilidade dunha transmisión manual.
  • Eficiencia de combustible - Os AMT ofrecen un consumo de combustible comparable a unha transmisión manual ben conducida e son xeralmente máis eficientes que un sistema automático.
  • Custos de servizo reducidos - sen mantemento do embrague e menos líquido para substituír a intervalos de servizo, o aforro continuo reduce os custos de mantemento do camión
  • Comodidade - posuír unha licenza de turismo (se a GVM (masa bruta do vehículo) é de 4,5 toneladas ou menos) é suficiente para conducir un camión cun AMT - facendo que os condutores sexan máis fáciles de atopar e conservar
Este último punto -que os condutores poden operar os vehículos con seguridade cunha licenza de coche estándar- fará que este tipo de transmisión continúe medrando en popularidade, xa que o acceso a máis condutores faise máis fácil e máis barato para as empresas australianas. Aínda que os australianos tardaron un tempo en romper coa tradición e aceptar a tendencia cara ás transmisións automáticas, especialmente no mercado de vehículos comerciais, houbo un cambio definitivo cara á comodidade e á accesibilidade de manexar flotas de camións de dous pedais.

Aforro no bowser

A noticia de que un AMT pode ofrecer un aforro de combustible ata un cinco por cento mellor, en comparación co rendemento dunha transmisión manual, é outro impulsor definitivo. Os aforros asociados están a ser suficientes para compensar o prezo inicial lixeiramente superior dos adhesivos dos camións con AMT e, con altos valores de revenda dos camións de dous pedais tamén tendo un impacto, o cambio cara a esta nova tecnoloxía está a atopar o seu camiño. Os problemas de sustentabilidade tamén están a afectar o comportamento de compra. Os beneficios do consumo de combustible reducido e o impacto ambiental mellorado tamén son factores importantes na tendencia cara á tecnoloxía AMT nos camións. Co mantemento reducido necesario, o aforro de servizo é medible e, combinado coa facilidade de condución, hai poucas dúbidas de que AMT chegou para quedarse. Coa introdución máis recente de conversores de par no mercado local de AMT, o resultado é a mellora da lóxica de sincronización dos cambios e todas as novas funcións que se adaptan especificamente ás nosas condicións únicas das estradas australianas. Un TC-AMT ofrece unha experiencia de condución máis intuitiva, con cambios de marcha suaves, un mellor despegue desde un arranque parado e unha experiencia de condución máis sofisticada, como un coche, especialmente en aplicacións urbanas.

Tecnoloxía adaptada ao teu sector

Os camións AMT se adaptan a unha serie de aplicacións, desde transporte e loxística ata servizos comerciais e do goberno local. Coa escaseza actual de condutores cualificados en Australia, empeorada pola actual crise de COVID, a facilidade operativa sen estrés de AMT pon o poder de conducir camións AMT en máis mans que nunca. 
Compartir:
Charlando