galego
A transmisión producida pola nosa empresa pode igualar 140 CV a 540 CV, torque de 480 Nm a 2500 Nm e aplicarse a toda a serie de vehículos comerciais.
Detalles do produto
Presentación do produto
4. combinación de lubricación forzada e lubricación por salpicaduras de entrega de dentes
5. Multi-engrenaxe, pequena diferenza de nivel, cambio de luz, forte aforro de aceite;
6. Opción rica, pódese instalar despois de tomar forza, retardador hidráulico, etc., axeitado para unha ampla gama de modelos
7. Pode usar aceite de acción prolongada, o primeiro, 100,00 quilómetros garantidos.
Características do segmento do produto
Escenario de aplicación do produto
HW15710/HW19710 é axeitado para camións con motores de 336-420 cabalos de potencia, 10 marchas cara adiante e 2 marchas atrás, e pódese equipar con retardador hidráulico VOITHVR115CT, que se combina principalmente con camións volquetes de enxeñería, tractores, camións mesturadores, etc. en camións FUTIAN e pesados. outras principais fábricas de motores.
Produtos relacionados
En 1985, Datong Locomotive Works decatouse de que as locomotoras eléctricas eran a importante dirección de desenvolvemento da industria de locomotoras e material rodante de China no futuro, e presentou a idea de deseño de produción de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".
A locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 é a segunda xeración de locomotoras de carga e pasaxeiros de 6 eixes do meu país. A locomotora adopta a rectificación de onda completa tipo ponte e realiza unha regulación de voltaxe suave controlada por fase de tiristores. A locomotora adopta un sistema de tensión AC 25kV 50Hz monofásico e ten unha velocidade máxima de funcionamento de 100 km/h.
A locomotora eléctrica de carga pesada fixa SS3B é unha locomotora eléctrica de carga de 12 eixes. Consta de dúas locomotoras idénticas de 6 eixes unidas por un enganche e un parabrisas. As dúas seccións están equipadas con conectores de alta tensión do sistema eléctrico, cables de control e apantallamento da rede. Condutos de control de liñas e sistemas de aire. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde calquera cabina. A locomotora adopta un sistema de frecuencia de potencia monofásica, tensión de 25 kV, transmisión AC-DC e a velocidade máxima de operación da locomotora é de 100 km/h.
A locomotora eléctrica mellorada Shaoshan 4 é unha locomotora de carga de 8 eixes. A locomotora consta de dúas locomotoras idénticas de catro eixes conectadas por un enganche e un parabrisas. Os dous talleres están equipados con conectores de alta tensión para o sistema eléctrico, cables de control de reconexión e condutos de control do sistema de freos neumáticos. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde a cabina do condutor de calquera dos vehículos. As dúas locomotoras tamén se poden separar e utilizar de forma independente como locomotora de catro eixes.