Gàidhlig na h-Alba
Dealbhadh slige alùmanum alùmanum, structar dà-ìre, neart math, cuideam aotrom, nas lugha de uachdar ceangail, coltas brèagha；
Mion-fhiosrachadh toraidh
Roduct taisbeanadh
● Dealbhadh optimization co-mheas tar-chuir, tha eadar-dhealachadh co-mheas astar beag, deagh chumhachd, gluais barrachd solais, barrachd sàbhaladh connaidh；
● Gluasad forc le giùlan sreathach, a’ cleachdadh inneal ceangail ùr fèin-glasaidh, gluais barrachd solais；
● Gear bleith, tar-chuir rèidh, àrd èifeachdas tar-chuir, fuaim ìosal；
● Forward stop full synchronization, a 'cleachdadh fèin-leasachadh ùr goirid stròc synchronizer, synchronous fàinne a' cleachdadh stàilinn stèidhichte air molybdenum sradag teicneòlas air adhart stad làn sioncronadh, a 'cleachdadh fèin-leasachadh ùr goirid stròc synchronizer, synchronous fàinne a' cleachdadh stàilinn stèidhichte air molybdenum spraeadh teicneòlas, mòr suathadh coefficient, àrd earbsachd, seirbheis fhada beatha;
● Modh gluasad eadar-nàiseanta, nas freagarraiche airson a làimhseachadh, fhad 'sa tha e a' coinneachadh ri feumalachdan a 'mhargaidh às-mhalairt
Feartan roinn Rroduct
Sgeama tagraidh toraidh
Air a dhèanamh gu sònraichte airson ginealach ùr de làraidhean aotrom na Buidhne agus einnseanan WP2.3N/2.5N airson an cleachdadh ann an luchd-giùlan làraidh solais bailteil
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.