Gàidhlig na h-Alba
Tha iarrtas mòr air Pulses agus Millet airson an susbaint àrd beathachaidh agus am blas sàr-mhath. Tha iad air am fàs air feadh an t-saoghail, ach mar as trice tha Sìona, na h-Innseachan, an Ucràin, an Ruis, Canada, Myanmar cuid de na dùthchannan a bhios ag àiteachadh buillean àrd-inbhe. Bidh companaidh Saidheans Beatha agus Teicneòlas Shanxi Dongfangliang gan giullachd agus gan às-mhalairt gu diofar dhùthchannan. Tha iad sin uile air am fàs gu nàdarrach ann an ùirean torrach agus air am buain aig an àm cheart den bhliadhna. Tha na legumes sin air an glanadh gu mionaideach gus seòrsa sam bith de neo-chunbhalachd a thoirt air falbh agus air am pacadh gu pocannan PP gus dèanamh cinnteach gun tèid an lìbhrigeadh gu sàbhailte. Bidh sinn a’ tabhann foirmean slàn agus giullachd gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte luchd-ceannach leithid pònairean dubhaig dearg, pònairean soya, pònairean dubhaig geal, chickpeas msaa.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Sònrachadh
Pònairean dubhagan dorcha dearg
Seòrsaichean: Red Kidney Beans
Sònrachadh:
Tùs: Sìona
Pacadh: A rèir riatanas teachdaiche
Loadibility/20 FT FCL : 20-24 MT
Tuairisgeul
Air a mheas mar aon den mheasgachadh as cumanta de phònairean, canar pònairean dearga cuideachd ri pònairean dubha dearga. Tha iad air a thighinn gu bhith nam pàirt riatanach de ghrunn bhiadhan air feadh an t-saoghail agus is fheàrr leotha airson am blas blasda. Aig Dong Fang Liang bidh sinn a’ cur a-mach pònairean dubhaig den chàileachd as àirde, a gheibhear sa chumantas à Sìona. Bidh sinn a’ tabhann pasgan eadar-dhealaichte, a rèir riatanas teachdaiche aig prìsean as fheàrr.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.