Gàidhlig na h-Alba
Tha carbon gnìomhaichte no gual-fhiodha gnìomhaichte na eileamaid porous a bhios a’ glacadh choimeasgaidhean, gu sònraichte organach, a tha an làthair ann an gas no lionn. Bidh e a’ dèanamh seo cho èifeachdach is gur e an inneal glanaidh as fharsainge a chleachdar le daoine.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Tuairisgeul toraidh
Air an làimh eile, tha todhar organach a ’tighinn bho mheatabolism dhaoine beò, agus tha an structar bunaiteach aca a’ toirt a-steach slabhraidhean de atoman gualain agus hydrogen. Tha iad sin a’ toirt a-steach a h-uile toradh bho shaoghal planntrais is bheathaichean, a’ toirt a-steach petroleum agus na stuthan a gheibhear bhuaithe.
Canar “asorption” ris an t-seilbh a th’ aig solid airson moileciuil sruthadh a chumail ris na ballachan aige. Canar “adsorbent” ris an solid agus am moileciuil, “adsorbate”.
Às deidh sìoladh, a tha ag amas air solidan a chumail ann an lionn, chan eil aon phròiseas glanaidh ann le barrachd thagraidhean na gualain gnìomhaichte.
Cùm a’ leughadh an iùl iomlan seo gus faighinn a-mach ciamar carbon gnìomhaichte obraichean, na prìomh thagraidhean aige, agus ma leughas tu chun deireadh gheibh thu clàr coileanta le iomradh air artaigilean a tha sònraichte do gach feart de charbon gnìomhaichte. Tha na cuspairean air am bi sinn a’ dèiligeadh mar a leanas:
1. Dè a th' ann an carbon gnìomhaichte?
2. Carson a thathar a' cleachdadh gualain gnìomhaichte?
3. Càite am faighear gualain gnìomhaichte?
4. Ciamar a tha carbon gnìomhaichte ag obair?
5. Dè na stuthan amh a gheibhear gualain gnìomhaichte?
6. Gual-fhiodha husk coconut
7. Gual-mèinn.
8. Dè an comas adsorption de charbon gnìomhaichte?
9. Ciamar a tha carbon gnìomhaichte ag obair ann an dechlorination?
10. Dè an seòrsa de ghualain gnìomhaichte as freagarraiche airson glanadh uisge?
11. Dè an seòrsa de ghualain gnìomhaichte as freagarraiche airson èadhar agus gasan a ghlanadh?
Carson a thathas a’ cleachdadh carbon gnìomhaichte?
● Glanadh uisge.
(bidh carbon a’ cumail puinnseanan, greases, olan, innealan-glanaidh, fo-thoraidhean dì-ghalarachaidh, tocsainnean, todhar cinneasachaidh dath, todhar a thàinig bho bhith a’ lobhadh lìonanaich is lusan no bho mheatabolaig bheathaichean…).
● Deodorization agus adhair purification.
Mar eisimpleir: ann an analach cartridge, siostaman ath-chuairteachaidh èadhair ann an àiteachan poblach, fionnaichean drèanaidh agus ionadan làimhseachaidh uisge, bothain peantaidh, àiteachan a bhios a’ stòradh no a’ cleachdadh fuasglaidhean organach.
● Làimhseachadh dhaoine le fìor mheala.
Thathas den bheachd gur e gual-fhiodha gnìomhaichte an “antidote as uile-choitcheann”, agus tha e air a chuir an sàs ann an seòmraichean èiginn agus ospadalan.
● Grìneachadh siùcair.
Bidh an gual-fhiodha a 'gleidheadh na pròtanan a tha a' toirt dath dha sùgh a 'chinn; Is e amas bunaiteach a 'phròiseis seo casg a chur air an siùcar bho bhith a' goid agus a 'milleadh.
● Mì-dhath air olaichean glasraich.
(leithid coconut). Glùcois arbhair agus lioftaichean eile airson biadh.
● Discoloration agus deodorization deochan alcol.
(leithid fìon-dhearcan agus grùdaireachd de thùs sam bith)
● Ath-bheothachadh òir.
Tha òr nach gabh a sgaradh bho mhèinnirean le pròiseasan fleòdraidh air a sgaoileadh ann an sodium cyanide agus air a shanasachadh air gualain gnìomhaichte.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.