Cymraeg
Mae sudd tomato Meiyi 310ml yn gyfres o gynhyrchion diod sudd ffrwythau a weithredir gan Shanxi Huasheng Fruit and Vegetable Beverage Co, Ltd, sy'n diwallu anghenion defnyddwyr ac sydd â blas pur, gan roi maeth a blas cyfoethog i chi. Mae'r cwmni bob amser yn mynnu cynhyrchion iach, ansawdd rhagorol, gwasanaeth ystyriol, pris rhesymol a chadw at yr athroniaeth fusnes ennill-ennill. Nawr rydym yn chwilio am asiantau ledled y wlad. Croeso i holi!
Argymhellion pwnc cysylltiedig: sudd tomato, tomatos, cynhwysion pot poeth, saws wystrys, nwdls.
Manylion Cynnyrch
Gofynion ar gyfer asiantau:
3, gyda chronfeydd prynu a sianeli gwerthu.
Gall ddarparu cefnogaeth:
4, gwyliau traddodiadol, gwyliau cyfreithiol i gefnogi gweithgareddau hyrwyddo.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.