čeština
Převodovka vyráběná naší společností může dosahovat výkonu 140 až 540 koní, točivého momentu od 480 Nm do 2 500 Nm a platí pro celé řady užitkových vozidel.
Detaily produktu
Prezentace produktu
4. kombinace nuceného mazání a rozstřikovacího mazání zubů
5. Více převodových stupňů, malý rozdíl úrovní, lehký posun, vysoká úspora oleje;
6. Bohatá možnost, lze nainstalovat po použití síly, hydraulického retardéru atd., Vhodné pro širokou škálu modelů
7. Může používat dlouhodobě působící olej, první, zaručeno 100,00 kilometrů.
Charakteristika části produktu
Scénář aplikace produktu
HW15710/HW19710 je vhodný pro nákladní vozidla s motory o výkonu 336–420 koní, 10 rychlostními stupni vpřed a 2 rychlostními stupni vzad a může být vybaven hydraulickým retardérem VOITHVR115CT, zejména vhodnými pro technické sklápěče, traktory, míchačky atd. v těžkých nákladních automobilech, FUTIAN a další hlavní továrny na motory.
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.