אָטאַמייטיד מאַנואַל טראַנסמיססיאָנס: ווו זענען מיר איצט?
פארשטאנד די עוואָלוציע פון אַוטאָמאַטעד מאַנואַל טראַנסמיסיע (AMT) טעכנאָלאָגיע און די קראַנט נוצן אין די אַוסטראַליאַן טראָק מאַרק איז אַ שטאַרק וועג צו ויספאָרשן די פּראַגרעשאַן פון אונדזער וויטאַל וועג אַריבערפירן סעקטאָר. ערשטער, אָבער, עס איז וויכטיק צו אָפּשאַצן די יקערדיק ווערקינגז פון AMT טעכנאָלאָגיע און ווי עס איז אַנדערש צו מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
שייַעך-היטל: וואָס איז אַ AMT?
אַ AMT איז אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָן די נויט צו אַרייַנציען אַ קלאַטש טרעטלען ווען שיפטינג גירז. ווען עס קומט צו טראַקס, אַן AMT יקוויפּט טראָק אַפּערייץ מיט בלויז צוויי פּעדאַלז - די טאָרמאָז און די אַקסעלעראַטאָר. א טראָק מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָבער, ריקווייערז דריי פּעדאַלז צו אַרבעטן די פאָרמיטל. עס איז געווען אַ שפּיל-טשאַנגינג יבעררוק אין די טראַקינג וועלט און עס איז אַ דירעקט רעזולטאַט פון אָפּערייטערז וואָס פאָדערן ימפּרוווד יז פון אָפּעראַציע, בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע און גרעסערע בייגיקייַט ווען עס קומט צו שאָפער אַוויילאַבילאַטי און אַרבעט ריטענשאַן.
טשויס
אין אַלגעמיין, טראָק בויערס האָבן אַ ברירה צווישן אַ טראדיציאנעלן מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַ פול אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָדער אַ אָטאַמייטיד מאַנואַל טראַנסמיסיע (AMT). אלא ווי ריקוויירינג די שאָפער צו דינגען די קלאַטש צו טוישן גירז, טראַקס וואָס פאָרשלאָגן AMT טעכנאָלאָגיע געניסן די קאַנוויניאַנס פון דעם אַספּעקט פון דרייווינג אָפּעראַציע קאַנטראָולד דורך עלעקטראָניש קאָמפּיוטערס און הידראַוליק. דער אָטאַמייטיד סיסטעם אַפּערייץ די קלאַטש און גערגל צו גלייַכן רעוווס פֿאַר די גאַנג טוישן פארלאנגט, דיפּענדינג אויף די דרייווינג טנאָים. AMTs אַרבעטן אין אַ 'פול אָטאַמאַטיק' מאָדע ווו דער שאָפער טוט נישט דאַרפֿן צו מאַניואַלי טוישן גירז. כאָטש איין הויפּט פונט פון חילוק איז אַז עטלעכע AMTs קענען זיין אַפּערייטאַד אין 'מאַנואַל מאָדע', וואָס אַלאַוז דריווערס צו אויסקלייַבן גירז ווי פארלאנגט, אָן די נויט פֿאַר אַ קלאַטש טרעטלען.
באַשליסן אויב AMT איז רעכט פֿאַר איר
קאַנסידערינג די אַפּלאַקיישאַן און טעגלעך טאַסקס דיין טראָק פּערפאָרמז וועט העלפֿן איר באַשליסן אויב AMT איז רעכט פֿאַר איר.
- דרייווינג יז - AMTs פאָרשלאָגן די דרייווינג יז פון אַ אָטאַמאַטיק, צוויי-טרעטלען סיסטעם מיט די געווער, עקאנאמיע און רילייאַבילאַטי פון אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע
- ברענוואַרג-עפעקטיווקייַט - AMTs פאָרשלאָגן פאַרגלייַכלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן צו אַ געזונט געטריבן מאַנואַל טראַנסמיסיע און זענען בכלל מער עפעקטיוו ווי אַן אָטאַמאַטיק סיסטעם
- רידוסט דינסט קאָס - אָן קלאַטש וישאַלט צו האַנדלען מיט און ווייניקער פליסיק צו פאַרבייַטן ביי סערוויסינג ינטערוואַלז, אָנגאָינג סייווינגז רעדוצירן דיין טראָק וישאַלט קאָס
- קאַנוויניאַנס - האלטן אַ פּאַסאַזשיר מאַשין דערלויבעניש (אויב GVM (גראָסס פאָרמיטל מאַסע) איז 4.5 טאַנז אָדער ווייניקער) איז גענוג צו פאָר אַ טראָק מיט אַ AMT - מאכן דריווערס גרינגער צו געפֿינען און ריטיין
די לעצטע פונט - אַז דריווערס קענען אַרבעטן די וועהיקלעס בעשאָלעם אויף אַ נאָרמאַל מאַשין דערלויבעניש - וועט זען דעם טיפּ פון טראַנסמיסיע פאָרזעצן צו וואַקסן אין פּאָפּולאַריטעט, ווי אַקסעס צו מער דריווערס ווערט גרינגער און טשיפּער פֿאַר אַוסטראַליאַן געשעפטן. כאָטש אַוסטראַליאַנס האָבן גענומען אַ בשעת צו ברעכן פון טראַדיציע און אַרומנעמען דעם גאַנג צו אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז - ספּעציעל אין די געשעפט פאָרמיטל מאַרק - עס איז געווען אַ באַשטימט יבעררוק צו די קאַנוויניאַנס און אַפאָרדאַבילאַטי פון פליסנדיק צוויי-טרעטן טראָק פליץ.
שפּאָרן בייַ די באָווסער
די נייַעס אַז אַ AMT קענען צושטעלן אַרויף צו פינף פּער סענט בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע, קאַמפּערד מיט די פאָרשטעלונג פון אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איז אן אנדער באַשטימט שאָפער. די פֿאַרבונדן סייווינגז זענען פּראָווען גענוג צו אָפסעט די אַ ביסל העכער ופּפראָנט סטיקער פּרייַז פון טראַקס מיט AMT און, מיט הויך ריסייל וואַלועס אויף צוויי-טרעטלען טראַקס אויך האָבן אַ פּראַל, די יבעררוק צו דעם נייַ טעכנאָלאָגיע איז געפונען זיין וועג. ישוז פון סאַסטיינאַביליטי האָבן אויך פּראַל אויף בייינג נאַטור. די בענעפיץ פון רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימפּרוווד ינווייראַנמענאַל פּראַל זענען אויך וויכטיק סיבות אין דער גאַנג צו AMT טעכנאָלאָגיע אין טראַקס. מיט רידוסט וישאַלט פארלאנגט, סערוויסינג סייווינגז זענען מעזשעראַבאַל און, קאַמביינד מיט יז פון דרייווינג, עס איז קליין צווייפל אַז AMT איז דאָ צו בלייַבן. מיט די מער פריש הקדמה פון טאָרק קאַנווערטערז צו די היגע AMT מאַרק, דער רעזולטאַט איז ימפּרוווד יבעררוק טיימינג לאָגיק און אַלע נייַע פֿעיִקייטן וואָס זענען ספּאַסיפיקלי טיילערד צו פּאַסן אונדזער יינציק אַוסטראַליאַן וועג טנאָים. א TC-AMT דיליווערז אַ מער ינטואַטיוו דרייווינג דערפאַרונג, מיט גלאַט גאַנג ענדערונגען, בעסער נעמען-אַוועק פון אַ שטייענדיק אָנהייב, און אַ מער סאַפיסטאַקייטיד, מאַשין-ווי דרייווינג דערפאַרונג ספּעציעל אין שטאָטיש אַפּלאַקיישאַנז.
טעכנאָלאָגיע וואָס איז פּאַסיק פֿאַר דיין סעקטאָר
AMT טראַקס פּאַסיק פֿאַר אַ נומער פון אַפּלאַקיישאַנז, פֿון פרייט און לאַדזשיסטיקס צו האַנדל און היגע רעגירונג באַדינונגס. מיט דעם קראַנט באָקע שאָפער דוחק אין אַוסטראַליאַ - ערגער דורך די אָנגאָינג COVID קריזיס - די דרוק-פריי אַפּעריישאַנאַל יז פון AMT לייגט די מאַכט צו פאָר AMT טראַקס אין מער הענט ווי אלץ פריער.
