טשיינאַ CNR Datong Electric Locomotive Co., Ltd.

נאָך די פאַרלייגן פון די מענטשן ס רעפובליק פון טשיינאַ (פּרק), דער מיניסטעריום פון ראַילווייַס אנגעהויבן צו סטרויערן די אויסלייג פון לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג לאַגער אינדוסטריע לויט די סיבות אַזאַ ווי באַן מיילידזש, וועג נעץ געדיכטקייַט און כאַב באַשטעטיקן. בשעתן צונויפגיסן, סטרויערן און פארוואנדלען די אָריגינעלע ראָולינג לאַגער פאבריקן, אַ נומער פון נייַע פאבריקן זענען געבויט אין פאַרשידן ערטער און אנדערע ערטער. אין דער זעלביקער צייט, אין סדר צו קאָואַפּערייט מיט די קאַנסטראַקשאַן און דיפּלוימאַנט פון טשיינאַ ס מאַשינערי אינדוסטריע בעשאַס דער ערשטער פינף-יאָר פּלאַן צייַט (1953-1957), אַ נומער פון גרויס-וואָג מאָדערן באַקבאָון ענטערפּריסעס זענען געבויט מיט דעם טראָפּ אויף דעוועלאָפּינג שווער אינדוסטריע. מאַנופאַקטורינג פון מעטאַלערדזשיקאַל ויסריכט, מאַכט דור ויסריכט, טראַנספּערטיישאַן מאַשינערי און מעטאַל קאַטינג מאַשין מכשירים. לויט דעם אָרדענונג, די טשיינאַ מוניסיפּאַל רעגירונג האט געבויט מער ווי 70 הויפּט פּראַדזשעקס מיט אַ ינוועסמאַנט פון מער ווי 10 מיליאָן יואַן. צווישן זיי, אין סדר צו פּלאָמבירן די ריס פון ספּעשאַלייזד באַן לאָקאָמאָטיווע פאבריקן, Datong לאָקאָמאָטיווע פאַקטאָרי איז געגרינדעט ווי איינער פון די 156 שליסל פראיעקטן בעשאַס דער ערשטער פינף-יאָר פּלאַן צייט, און אנדערע לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג לאַגער פאבריקן זענען געבויט אין דער זעלביקער צייט. , אַרייַנגערעכנט טשאַנגטשון ויטאָבוס פאַקטאָרי, טשאַנגטשון לאָקאָמאָטיווע פאַקטאָרי און זשוזשאָו ראָולינג סטאַק פאַקטאָרי.

אין 1954, מיט די האַסקאָמע פון ​​די הויפט מענטשן ס רעגירונג, דער ערשטער מיניסטעריום פון מאַשינערי אינדוסטריע געגרינדעט די "פּרעפּאַראַטאָרי אָפיס פון דאַטאָנג לאָקאָמאָטיווע פאַבריק". נאך אויספארשונג און דעמאנסטראציע איז באשלאסן געווארן דעם 3טן סעפטעמבער 1954 צו בויען א גרויסע פארע לאקאמאטיוו פאבריק אין דאטאנג, שאנקסי. דעם 10טן אָקטאָבער 1955 האָט די לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג סטאַק אַדמיניסטראַציע פון ​​דער ערשטער מיניסטעריום פון מאַשינערי ינדאַסטרי ריניימד די פּריפּעראַטאָרי אָפיס פון דאַטאָנג לאָקאָמאָטיווע פאַבריק ווי "428 פאַבריק". דערנאָך, אויף 27 מערץ 1957, עס איז געווען באוויליקט צו באָטל מאַכן די קאָד נאָמען פון "428 פאַבריק" און אַפישאַלי געביטן זייַן נאָמען צו דאַטאָנג לאָקאָמאָטיווע וואָרקס. כאָטש דער נאָמען "428 פֿאַבריק" איז געניצט בלויז פֿאַר ווייניקער ווי צוויי יאָר, עס איז נאָך זייער פּראָסט פֿאַר Datong מענטשן צו אָפּשיקן צו Datong לאָקאָמאָטיווע וואָרקס מיט "428". דאַטאָנג לאָקאָמאָטיווע עלטער טעכניש שולע, וואָס איז געגרינדעט מיט דאַטאָנג לאָקאָמאָטיווע וואָרקס, איז נאָך קאַמאַנלי גערופן "428 טעכניש שולע".

היסטאָריש, Datong לאָקאָמאָטיווע וואָרקס סאַקסעסיוולי געהערט צו די לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג סטאַק ינדאַסטרי אַדמיניסטראַטיאָן פון דער ערשטער מיניסטעריום פון מאַשינערי ינדאַסטרי, די אַלגעמיינע אַדמיניסטראַטיאָן פון לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג סטאַק ינדאַסטרי פון דער מיניסטעריום פון ראַילווייַס און טשיינאַ ראַילווייַ לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג סטאַק ינדאַסטרי קאָרפּאָראַטיאָן. אין 2000, מיט די צעשיידונג פון שטאַט-אָונד ענטערפּריסעס און די ריסטראַקטשערינג פון אַגזיליערי ינדאַסטריז, טשיינאַ ראַילווייַ לאָקאָמאָטיווע & ראָולינג סטאַק ינדוסטרי קאָרפּאָראַטיאָן איז ריאָרגאַנייזד אין טשיינאַ צפון לאָקאָמאָטיווע & ראָולינג סטאַק ינדוסטרי גרופע קאָרפּאָראַטיאָן און טשיינאַ דרום לאָקאָמאָטיווע & ראָולינג סטאַק ינדוסטרי גרופע קאָרפּאָראַטיאָן, און Datong עלעקטריק לאָקאָמאָטיווע פאַבריק, ווי אַ וויכטיק טייל, איז געווען קלאַסאַפייד ווי טשיינאַ CNR גרופע, געהייסן טשיינאַ CNR Datong לאָקאָמאָטיווע & ראָולינג סטאַק פאַקטאָרי. אין 2003, CNR ריאָרגאַנייזד Datong לאָקאָמאָטיווע וואָרקס און געגרינדעט Datong Electric Locomotive Co., Ltd.

טאָנגטשע פֿירמע איז דער בלויז פאַבריקאַנט אין טשיינאַ וואָס האט געשאפן אַלע דריי סעריע פון ​​לאָקאָמאָטיווע פּראָדוקטן: פּאַרע, ינערלעך קאַמבאַסטשאַן און עלעקטריש מאַכט. ווי דער גרעסטער פּאַרע לאָקאָמאָטיווע פאָרשונג און אַנטוויקלונג באַזע אין אזיע, עס האט געשאפן 5571 פּאַרע לאָוקאַמאָוטיווז פון פאַרשידן טייפּס און אַנדערטייקאַן מער ווי 75% פון די פּאַסאַזשיר און פרייט טראַקשאַן טאַסקס פון די נאציאנאלע ריילווייז. זינט די "זיבעטער פינף-יאָר פּלאַן", אין סדר צו אַדאַפּט צו די באַן אַנטוויקלונג סיטואַציע, די פירמע האט אַדזשאַסטיד זייַן פּראָדוקט סטרוקטור אין צייַט, און האט סאַקסעסיוולי סוויטשט צו דיזאַל און עלעקטריק לאָקאָמאָטיוועס, שאַפֿן אַ פּראָדוקציע סיטואַציע אין וואָס ינערלעך עלעקטרע און עלעקטרע זענען געניצט סיימאַלטייניאַסלי. אין 1999, נאָך די קיומיאַלאַטיוו פּראָדוקציע פון ​​659 דאָנגפענג דיעסעל לאָוקאַמאָוטיווז, די פירמע זיך ווענדן צו פאָרשונג און אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ​​עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיווז. ביזן ענדע 2007 זענען פראדוצירט געווארן 2659 עלעקטרישע לאקאמאטיוון פון פארשידענע סארטן.

אין סדר צו טרעפן די באדערפענישן פון די באַן-פאָרויס אַנטוויקלונג סטראַטעגיע, די זעלבע מאַשין פירמע האט סטעפּט אַרויף די גאַנג פון טעכנאָלאָגיע הקדמה און פרייַ כידעש, און געשטארקט קאָמוניקאַציע און קוואַפּעריישאַן מיט באַוווסט ענטערפּריסעס אין די אינטערנאַציאָנאַלע לאָקאָמאָטיווע און ראָולינג לאַגער אינדוסטריע. אין 2003, די פירמע איז געווען ליסטעד ווי איינער פון די זעקס שליסל שטיצן ענטערפּריסעס אין די באַן ויסריכט אינדוסטריע דורך דער מיניסטעריום פון ראַילווייַס. אין 2005, די זעלבע מאַשין פירמע קאָואַפּערייטאַד מיט Alstom פון פֿראַנקרייַך און הצלחה וואַן די קאָנטראַקט סדר פֿאַר 180 האַרמאָני טיפּ 2 הויך-מאַכט אַק פאָר עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיווז, מיט אַ גאַנץ קאָנטראַקט ווערט פון 7.5 ביליאָן יואַן. דער סארט לאקאמאטיוו האט א איינציקע קראפט פון 10,000 קווא, וואס איז דער גרעסטער איין-מאשין שווער-פליכט לאקאמאטיוו אין דער וועלט. אויף דעם באזע, אין 2007, די פירמע געחתמעט אַ קאָנטראַקט סדר פֿאַר 500 כאַרמאָוניאַס 2 ב זעקס-אַקס הויך-מאַכט אַק פאָר עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיווז, מיט אַ גאַנץ אָפּמאַך ווערט פון 11.2 ביליאָן יואַן. די אויבן פּראַדזשעקס האָבן געשפילט אַ גרויס ראָלע אין פּראַמאָוטינג די מאָדערניזירונג פון באַן ויסריכט אין טשיינאַ, און אויך געגעבן ענטערפּריסעס אַ גרויס היסטארישע געלעגנהייט צו פאַרשטיין טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש און שטייַגן צו די וועלט-קלאַס רעלס דורכפאָר עקוויפּמענט ענטערפּריסעס.