українська
Короткий огляд олійних культур
– Серед олійних культур найбільше вирощують соєві боби, соняшник, ріпак, льон.
- Насіння олійних культур є основним джерелом харчових олій і високобілкової муки для годування тварин.
- Це універсальне насіння використовується в широкому діапазоні застосувань, включаючи виробництво продуктів харчування, біопалива та промислових продуктів.
Деталі продукту
ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПРОДУКТИ
Насіння олійних культур є важливим компонентом глобальної сільськогосподарської промисловості, слугуючи основним джерелом харчових олій і кормів для тварин. Ці універсальні насіння багаті основними поживними речовинами та оліями, що робить їх основним товаром для різних галузей промисловості. Від сої та насіння соняшнику до насіння ріпаку та льону, олійні культури відіграють важливу роль у виробництві широкого асортименту продуктів.
Соєві боби, одне з найбільш широко вирощуваних олійних культур, цінуються за високий вміст білка та різноманітне застосування. Вони використовуються у виробництві соєвої олії, яка є ключовим інгредієнтом кулінарної олії, маргарину та заправок для салатів. Крім того, соєвий шрот є цінним джерелом білка для кормів для тварин, що робить його важливим компонентом для тваринництва та птахівництва.
Насіння соняшнику є ще одним важливим олійним насінням, відомим своїм високим вмістом олії та багатим поживним профілем. Соняшникова олія широко використовується в кулінарії та харчовій промисловості, цінується за легкий смак і високу температуру димлення. Побічний продукт віджиму соняшникової олії — соняшниковий шрот — цінне джерело протеїну для корму худобі та птиці.
Ріпак, також відомий як канола в деяких регіонах, є основною олійною культурою, яка використовується як для виробництва олії, так і для годування тварин. Олія каноли цінується за низький вміст насичених жирів і високу термостійкість, що робить її популярним вибором для приготування та смаження. Шрот, що залишився після екстрагування олії, є цінним джерелом протеїну для годування худоби та аквакультури.
Насіння льону, яке часто називають насінням льону, відоме своїм високим вмістом омега-3 жирних кислот і харчових волокон. Лляна олія використовується в різноманітних харчових і промислових цілях, а шрот використовується в кормах для тварин через високий вміст білка та клітковини.
Окрім безпосереднього використання у виробництві харчових продуктів і кормів, насіння олійних культур також використовуються у виробництві біопалива, промислових мастильних матеріалів та різних інших нехарчових продуктів. Універсальність і поживна цінність олійних культур роблять їх життєво важливим компонентом глобального сільськогосподарського та промислового ландшафту.
Супутні товари
У 1985 році Датунський локомотивний завод зрозумів, що електровози є важливим напрямком розвитку китайської локомотивної промисловості та рухомого складу в майбутньому, і висунув ідею планування виробництва «Наньчжу (Чжучжоуський електровозобудівний завод) і Датунський локомотивний завод».
Електровоз Шаошань типу 3 є другим поколінням 6-вісного пасажирсько-вантажного локомотива моєї країни. Локомотив використовує повнохвильове випрямлення мостового типу та реалізує плавне регулювання напруги з тиристорним фазовим керуванням. Локомотив використовує однофазну систему напруги змінного струму 25 кВ 50 Гц і має максимальну робочу швидкість 100 км/год.
Стаціонарний електровоз великої вантажопідйомності SS3B — 12-вісний вантажний електровоз. Він складається з двох однакових 6-вісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві секції оснащені високовольтними з’єднувачами електричної системи, кабелями керування та мережевим екрануванням. Повітроводи керування магістральними та повітряними системами. Усім транспортним засобом можна керувати синхронно з будь-якої кабіни. Локомотив використовує однофазну систему частоти живлення, напругу 25 кВ, передачу змінного та постійного струму, а максимальна робоча швидкість локомотива становить 100 км/год.
Шаошань 4 покращений електровоз — 8-вісний вантажний локомотив. Локомотив складається з двох однакових чотиривісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві майстерні обладнані високовольтними з’єднувачами для електричної системи, кабелями керування повторним підключенням і каналами керування пневматичними гальмівними системами. Усім транспортним засобом можна синхронно керувати з кабіни водія будь-якого з транспортних засобів. Два локомотива також можна розділити та використовувати окремо як чотиривісний локомотив.