Tagalog
detalye ng Produkto
detalye ng Produkto
Ginamit ang mga Activated Carbon Water Filter sa parehong pang-industriya at personal na paggamit. Kapag ginamit bilang isang Water Filter, ang Activated Carbon ay karaniwang ganap na tinanggal mula sa tubig. Gayunpaman, may mga kaso kung saan ang activated carbon ay nananatili sa tubig. Ngunit sa mga kasong ito, ang kasunod na paglunok ng activated carbon ay hindi nagdudulot ng anumang pinsala. Ito ay hindi nakakagulat dahil ang mga tao ay sadyang kumakain ng Activated Carbon para sa sinasabing mga benepisyo nito sa kalusugan.
Sa iba't ibang uri ng Activated Carbon, ang Granular Activated Carbon ay ang pinakamahusay para sa pag-alis ng mga organikong kemikal mula sa tubig. Bukod pa riyan, mabisa rin ito sa pagtanggal ng mga kemikal tulad ng hydrogen sulfide. Ang kemikal na ito, kasama ng chlorine, ang karaniwang sanhi ng hindi kanais-nais na amoy o lasa sa inuming tubig. Kamangha-manghang ito, ang Activated Carbon ay may mga limitasyon. Hindi nito ma-adsorb ang lahat ng kilalang contaminants ng tubig. Kasama sa mga kemikal na hindi ma-adsorb ng Activated Carbon ang iron at nitrate. Upang madagdagan ang limitasyon ng Activated Carbon, maaaring magdagdag ng Reverse Osmosis na filter kasabay nito. Upang ang anumang mga kemikal na hindi nakulong ng Activated Carbon ay maalis ng Reverse Osmosis filter.
Kaya napag-aralan na namin nang kaunti kung ano ang maaari at hindi maaaring alisin ng Carbon Filters. Ang mga Activated Carbon Filter ay ganap na makakapagtanggal ng isang kahanga-hangang 81 kemikal. Kasama dito ang lahat ng 12 kilalang herbicide at pestisidyo. Bukod pa riyan, mabisa nitong bawasan ang dami ng 52 iba pang kemikal. Nabanggit din namin kanina na ang Activated Carbon ay maaaring magtanggal ng mga kemikal tulad ng chlorine na isang disinfectant na maaaring magdulot ng hindi kanais-nais na lasa at amoy sa ating inuming tubig. May ilang partikular na kundisyon kung saan maaaring mag-react ang chlorine sa ilang mga dati nang kemikal sa tubig at makabuo ng mga carcinogenic na byproduct. Ang mga byproduct na ito ay maaaring alisin din ng Activated Carbon Filter.
Para lang malinawan. Bagama't kayang alisin ng mga Carbon Filter ang iba't ibang uri ng mga pollutant, hindi nito maalis ang lahat ng mga ito. Ang mga mineral, asin, at metal ay ilan sa mga bagay na madaling makalusot sa filter. Gayunpaman, maaaring alisin ng isang uri ng Carbon Filter na tinatawag na Carbon Block ang mga metal at mineral na pollutant gaya ng lead, radon, mercury, arsenic, at asbestos. Bukod pa riyan, nakakapagsala ito ng mga microbiological contaminants. Sa kabila ng pagiging epektibo sa pag-alis ng mga mapaminsalang metal at mineral, maaaring dumaan ang mga kapaki-pakinabang. Kaya pagdating sa iba't ibang mga kemikal na maaaring alisin ng isang carbon filter, ang Carbon Block ay ang pinakamahusay na uri ng carbon filter.
Kaugnay na Mga Produkto
Noong 1985, napagtanto ng Datong Locomotive Works na ang mga de-koryenteng tren ay ang mahalagang direksyon ng pag-unlad ng tren ng tren at industriya ng rolling stock ng Tsina sa hinaharap, at iniharap ang ideya sa layout ng produksyon ng "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) at Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive ay ang ikalawang henerasyon ng 6-axle na pasahero at cargo na lokomotibo ng aking bansa. Ang lokomotibo ay gumagamit ng bridge-type na full-wave rectification at napagtanto ang thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase AC 25kV 50Hz na sistema ng boltahe at may pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo na 100km/h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive ay isang 12-axle freight electric locomotive. Binubuo ito ng dalawang magkaparehong 6-axle na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang seksyon ay nilagyan ng mga de-koryenteng sistema ng mataas na boltahe na konektor, mga control cable, at network shielding. Linya at air system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring kontrolin nang sabay-sabay mula sa anumang taksi. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase power frequency system, boltahe 25kV, AC-DC transmission, at ang maximum na bilis ng pagpapatakbo ng lokomotibo ay 100km/h.
Ang Shaoshan 4 na pinahusay na electric locomotive ay isang 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo ay binubuo ng dalawang magkaparehong apat na ehe na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang workshop ay nilagyan ng high-voltage connectors para sa electrical system, reconnection control cables at air brake system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring sabay na kontrolin mula sa driver's cab ng alinman sa mga sasakyan. Ang dalawang lokomotibo ay maaari ding paghiwalayin at gamitin nang nakapag-iisa bilang isang four-axle na lokomotibo.