தமிழ்
ஸ்ப்ரே ஹெட்ஸ் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதை விட ஒரு பகுதியில் தண்ணீரை தெளிப்பதால் அவற்றின் பெயர் வந்தது. தெளிப்பு தலையில் பயன்படுத்தப்படும் முனை வகை அதன் நீர்ப்பாசன முறையை தீர்மானிக்கிறது. ஸ்ப்ரே ஹெட்களை வாங்கும் போது, முழு வட்டம், அரை வட்டம், மூன்றாம் வட்டம், காலாண்டு வட்டம் மற்றும் பல போன்ற பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்ட தலைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். நீங்கள் சரிசெய்யக்கூடிய ஆர்க் முனைகளையும் வாங்கலாம். நீங்கள் செவ்வக வடிவ முனைகளை கூட தேர்வு செய்யலாம். வெவ்வேறு அளவு முனைகள் 16, 20, 24 அல்லது 30 அடி போன்ற வெவ்வேறு அளவு விட்டம் வீசும். 2 இன்ச் முதல் 12 இன்ச் வரை வெவ்வேறு பாப்-அப் உயரங்களைக் கொண்ட முனைகளையும் நீங்கள் வாங்கலாம். இந்த தலைகள் பொதுவாக நிலப்பரப்பு படுக்கைகள் அல்லது தெளிப்பான்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரீம் ரோட்டர்களுக்கு மிகவும் சிறிய பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
சொட்டு நீர் பாசனம் தெளிப்பான்கள் மற்றும் தெளிப்பு தலைகளைப் பயன்படுத்தி நீர்ப்பாசனம் செய்வது வேறுபட்டது. பிந்தையது முழு கவரேஜ் பகுதியிலும் தண்ணீரைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் சொட்டு நீர் பாசனம் வேர் மண்டல பகுதிக்கு மட்டுமே தண்ணீரைப் பயன்படுத்துகிறது. சொட்டு நீர்ப் பாசனம், தண்ணீர் தேவையில்லாத சுற்றுப்புறப் பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தாமல் செடிகளுக்குப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது நாளின் எந்த நேரத்திலும் நீர்ப்பாசனம் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் தாவரத்தின் பசுமையானது ஈரமாக இருக்காது, நோய்க்கான வாய்ப்பை நீக்குகிறது. நீர் நேரடியாக தரையில் பயன்படுத்தப்படுவதால், அத்தகைய அமைப்புகள் மிகவும் திறமையானவை.
சொட்டு உமிழ்ப்பான்கள் நீர்ப்பாசன வரியிலிருந்து "வெளியேறும்" நீரின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. அவை அழுத்தத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான ஓட்ட விகிதத்தில் தண்ணீரை வெளியேற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு குழாயில் ஒவ்வொரு அடியிலும் சில சீரான இடைவெளியில் துளைகள் இருந்தால், குழாயின் ஒரு முனையில் தண்ணீர் விநியோகிக்கப்படும் போது, நீர் ஆதாரத்திற்கு மிக அருகில் உள்ள துளை வழியாக வெளிப்படும் நீர் ஓரளவு தண்ணீரை வெளியேற்றும். குழாயின் ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த துளையும் சற்று குறைவான நீரை வெளியிடும், ஏனெனில் நீர் ஆதாரத்திலிருந்து நீங்கள் பெறும் தூரத்தில் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், குழாயில் உள்ள ஒவ்வொரு துளையிலும் உமிழ்ப்பான்களை வைத்தால், அனைத்து சொட்டு உமிழ்ப்பான்களும் ஏறக்குறைய அதே அளவு தண்ணீரை வெளியிடும்.
சொட்டு உமிழ்ப்பான்கள் வெவ்வேறு வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களில் வருகின்றன. சில பொதுவான ஓட்ட விகிதங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0.5 கேலன்கள் (அல்லது இரண்டு லிட்டர்), ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 கேலன் (அல்லது 4 லிட்டர்) மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2 கேலன்கள் (அல்லது 8 லிட்டர்) ஆகும். மூன்று ஓட்ட விகிதங்களைக் கொண்ட உமிழ்ப்பான்கள் சொட்டுக் குழாய்களின் ஒரே பிரிவில் வைக்கப்படலாம், மேலும் ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் ஓட்ட விகிதத்துடன் தொடர்புடைய நீரின் அளவை வெளியிடும். உமிழ்ப்பான் ஓட்ட விகிதங்கள் எவ்வாறு பெயரிடப்படுகின்றன என்பது அவை அமெரிக்காவில் (கேலன்கள்) அல்லது வெளிநாடுகளில் (லிட்டர்கள்) விற்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது. சில உமிழ்ப்பான்கள் பல அவுட்லெட் உமிழ்ப்பான்களைக் கொண்டுள்ளன, அதில் நீங்கள் 5 அல்லது 6 துண்டுகளை ¼ இணைக்கலாம் பல தாவரங்கள் அல்லது தொட்டிகளுக்கு தண்ணீர் வழங்க அங்குல ஆரவாரமான குழாய்கள்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.