தமிழ்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன், செயல்படுத்தப்பட்ட கரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதன் விதிவிலக்கான பண்புகளுக்காக பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பல்துறை மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருள். மரம், நிலக்கரி அல்லது தேங்காய் ஓடுகள் போன்ற கார்பனேசிய பொருட்களை காற்று இல்லாத நிலையில் அதிக வெப்பநிலையில் சூடாக்குவதன் மூலம் இது தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறையானது துளைகளின் வலையமைப்பையும் அதிக பரப்பளவையும் உருவாக்கி, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனுக்கு அதன் தனித்துவமான பண்புகளை அளிக்கிறது.
செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று மீசோபோர்களின் வளர்ச்சி ஆகும், அவை 2 மற்றும் 50 நானோமீட்டர்களுக்கு இடையில் விட்டம் கொண்ட துளைகளாகும். இந்த மீசோபோர்கள் பொருளின் உறிஞ்சுதல் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது வாயுக்கள் மற்றும் திரவங்கள் இரண்டிலிருந்தும் அசுத்தங்கள் மற்றும் மாசுபடுத்திகளை திறம்பட பிடிக்க அனுமதிக்கிறது. இது நகர்ப்புற கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு, குடிநீர் மற்றும் தொழிற்சாலை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகளில் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை ஒரு முக்கிய அங்கமாக ஆக்குகிறது.
அதன் மெசோபோரஸ் கட்டமைப்பிற்கு கூடுதலாக, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு பயன்பாடுகளின் உடல் தேவைகளை தாங்கிக்கொள்ள உதவுகிறது. காலப்போக்கில் அதன் செயல்திறனை இழக்காமல் வடிகட்டுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு அமைப்புகளில் இதைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை இந்த நீடித்து உறுதி செய்கிறது.
மேலும், செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அதன் வலுவான உறிஞ்சுதல் திறனுக்காக புகழ்பெற்றது, இது அதன் பெரிய பரப்பளவு மற்றும் அதிக நுண்ணிய கட்டமைப்பின் விளைவாகும். இந்த உறிஞ்சுதல் திறன், கரிம சேர்மங்கள், ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOCகள்), குளோரின் மற்றும் நீர் மற்றும் காற்றில் பொதுவாகக் காணப்படும் பிற அசுத்தங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு அசுத்தங்களை ஈர்க்கவும் தக்கவைக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
மேலும், செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் ஒரு புதுப்பிக்கத்தக்க வளமாகும், ஏனெனில் இது வெப்ப மறுசெயல்பாடு அல்லது இரசாயன மீளுருவாக்கம் போன்ற செயல்முறைகள் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கப்படலாம் மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். கழிவு மேலாண்மை மற்றும் சுத்திகரிப்பு முறைகளின் ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைத்து, சுத்திகரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் செயல்முறைகளுக்கு இது ஒரு நிலையான தீர்வாக அமைகிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, மீசோபோர்களின் தனித்துவமான கலவை, அதிக இயந்திர வலிமை, வலுவான உறிஞ்சுதல் திறன் மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆகியவை நகர்ப்புற மற்றும் தொழில்துறை அமைப்புகளில் மாசு மற்றும் மாசுபாடு சவால்களை எதிர்கொள்ள செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருளாக ஆக்குகின்றன. வாயு மற்றும் திரவ நீரோடைகளில் இருந்து அசுத்தங்கள் மற்றும் மாசுகளை அகற்றுவதில் அதன் பல்துறை மற்றும் செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் உலகளவில் பொது சுகாதார முயற்சிகளில் இது ஒரு முக்கிய அங்கமாக உள்ளது.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.