Samoa
A fa'asalalauga semi-otomatis o le a tele-saosaoa felauaiga o fea o iai se vaega o lana galuega otometi (e masani lava o le faatinoga o le pipii), ae o lo'o mana'omia pea le fa'aoga a le aveta'avale e fa'alauiloa ai le ta'avale mai le tu'u ma sui ma le lima. Semi-autometi fa'asalalau na toetoe lava fa'aaogaina i uila afi ma fa'avae i luga o masani fa'asalalauga tusilima pe fa'asologa tusi tusi fa'asologa, ae fa'aoga le masini pipii otometi. Ae o nisi o faʻasalalauga semi-autometi ua faʻavae foi i luga ole hydraulic masani fa'asalalauga otometi ma fa'aliliuga to'a ma paneta gearsets.
Igoa mo ituaiga fa'apitoa o fa'asalalauga semi-automai e aofia ai tusi lesona le uumau,tusi-tusi ta'avale,tusi ta'avale ta'avale,ma foe-sii fa'asalalauga.[8][9][10] O nei faiga e faafaigofie ai suiga o mea e fai mo le aveta'avale e ala i le fa'aogaina otometi o le masini pipii, e masani lava e ala i sui e faaoso a fa'agaioiga pe servo, ae o lo'o mana'omia pea le aveta'avale e fa'asolo lima. E ese le mea lea ma le a preselector gearbox, lea e faagaoioia ai e le aveta'avale le pipii ma filifili le fua faatatau o le mea e sosoo ai, ae o le suiga o le masini i totonu o le felauaiga e faia otometi.
O le fa'aogaina muamua o fa'asalalauga semi-automai sa i totonu o ta'avale, fa'ateleina le ta'uta'ua i le ogatotonu o le 1930 ina ua ofoina atu e le tele o tagata gaosi ta'avale Amerika. E le masani ai nai lo fa'asalalauga fa'aautometi fa'aautometi, o fa'asalalauga semi-automatic na fa'aavanoaina i fa'ata'ita'iga ta'avale ma uila afi ma o lo'o tumau pea i le gaosiga i le 21st seneturi. O fa'aliliuga fa'a-semi-otometi fa'atasi ai ma le fa'aogaina o le foe sa fa'aogaina i le tele ta'avale ta'avale, ma na muamua fa'afeiloa'i e fa'atonutonu le fa'aogaina o le masini eletise eletise o le Ferrari 640 Ta'avale Formula One i le 1989. O nei faiga o lo'o fa'aogaina nei i luga o le tele o vasega ta'avale ta'avale maualuga; e aofia ai Fuafua Muamua, IndyCar, ma ta'amiloga ta'avale ta'avale. O isi talosaga e aofia ai uila afi, loli, pasi, ma taavale afi.
Semi-ototometi faafaigofieina faigofie suiga o mea fa'aoga e ala i le aveesea o le manaʻoga e faʻaitiʻi se pedal pipii poʻo le leve i le taimi e tasi e sui ai le ki. O le tele o ta'avale o lo'o i ai se fa'auiga semi-autometi e le fa'apipi'iina i se pedal fa'amaufa'ailoga masani talu ai o le pipii e fa'atonutonu mamao. E fa'apena fo'i, o le tele o uila afi fa'atasi ai ma le semi-oto'oma'i e le fa'apipi'iina i se fa'amau fa'amau i luga ole laiga. fa'amau.
Ole tele ole fa'aliliuga semi-automatic e fa'avae ile felauaiga tusilima masani. E mafai ona fa'autometi fa'asalalauina. O le taimi lava e otometi ai le pipii, ona avea loa lea o le felauaiga ma semi-otomatis. Ae ui i lea, o nei faiga e manaʻomia pea le filifilia o mea e faʻaaogaina e le avetaavale. O lea ituaiga felauaiga e ta'ua a tusi lesona le uumau po o se tusi fa'a otometi.
O le tele o fa'aliliuga fa'a-autometi i ta'avale pasese matutua o lo'o fa'atumauina le suiga masani H-mamanu o se fa'asalalauga tusi; fa'apena fo'i, o fa'asalalauga semi-otometi i luga o pasika tuai o lo'o fa'atumauina ai le fa'asolo o vae masani, e pei o luga o se uila afi fa'atasi ai ma le fa'aogaina atoatoa o le tusi. Ae ui i lea, o faiga semi-automai i pasika fou, taʻavale taʻavale, ma isi ituaiga o taʻavale e masani ona faʻaogaina auala e filifili ai mea e pei o foe sifi i tafatafa o le. uili po'o fa'aoso latalata i le fa'amau.[11][12][13][14][15][16][17]
E tele ituaiga eseese o masini mo le faʻaogaina o le pipii na faʻaaogaina i le tele o tausaga, mai hydraulic, pneumatic, ma faaeletonika pipii i fa'agaioia masini,[18] electromagnetic, ma e oo lava pipii centrifugal. Feso'ota'iga vai (sili ona masani ma faʻaaoga muamua i le vave faʻasalalau otometi) ua faʻaaogaina foi e le au gaosi oloa eseese, e masani lava faʻatasi ma nisi ituaiga o fusi faʻainisinia, e puipuia ai le taʻavale mai le tuʻu pe a tu pe i. fa'anofonofo.
E mafai ona galue se mamanu fa'asalalau semi-automai ile fa'aogaina Hall aafiaga sensors pe kiki laiti e iloa ai le itu o le sifi o lo'o talosagaina pe a fa'aoga le la'au. O mea fa'aoga nei masini, tu'ufa'atasia ma mea e maua mai se masini e feso'ota'i i le atigipusa lea e fua ai lona saosaoa o loo i ai nei ma mea e faaaoga ai, ua fafaga i a iunite fa'atonutonu fa'asalalau, iunite fa'aeletoroni, iunite pulea afi, po o microprocessor,[19][20] po'o se isi ituaiga faiga fa'aeletoroni fa'atonu. Ole faiga fa'atonutonu lea e fuafua ai le taimi sili ona lelei ma le malosi e mana'omia mo le fa'aogaina lelei o le pipii.
O le iunite fa'aeletonika e fa'amalo ai se mea fa'atino, lea e fa'aulu ma fa'ate'a le pipii i se faiga lamolemole. I nisi tulaga, o le pipii e faagaoioia e a servomotor fa'atasi i se fa'ameamea mo a linear actuator, lea, e ala i a fa'ato'aga vai faatumuina i sua sua vai mai le faiga taofi, tatala le pipii. I isi tulaga, o le masini pipii totonu e mafai ona atoatoa eletise, lea e faʻamalosia ai le faʻaogaina o le pipii autu e se afi eletise pe solenoid, po'o le pneumatic, lea o lo'o fa'aulu ai le pipi'i autu a masini pneumatic lea e tatala ai le pipii.
O se faiga tusi lesona e leai se pipii, ua faaigoaina o le Autostick, o se fa'asalalauga semi-autometi fa'alauiloa mai e Volkswagen mo le tausaga fa'ata'ita'i 1968. Maketi e pei o le Volkswagen Automatic Stickshift, o se faʻasalalauga masani e tolu-saosaoa sa fesoʻotaʻi atu i se masini faʻapipiʻi masini masini. O le pito i luga ole la'au e fa'aogaina e fa'amalo ma fa'agaoioi ai se ki eletise, pe a pa'i i le lima o le avetaavale. Ina ua oomiina, sa faagaoioia le ki i le 12-volt solenoid, lea na fa'agaioia ai le fa'agaioia o le pipi'i gaogao, ma fa'apea ona fa'amavae le pipi'i ma fa'ataga ai le fesuia'i i le va o mea fa'aoga. A aveese le lima o le aveta'avale mai le kisi, o le a toe otometi le pipii. O le felauaiga sa fa'apipi'iina fo'i ma se fa'aliliuga, fa'ataga ai le ta'avale e fa'agasolo i mea e pei o le otometi, fa'apea fo'i ma le tu ma amata mai le tu'u i so'o se mea.[21][22][23]
Amata i le taufaaiuiuga o le 1990s, na faʻalauiloaina e le au gaosi taʻavale le mea ua taʻua nei o le fa'aautometi fa'asalalauga tusi lesona (AMT), lea e foliga tutusa ma le masini, ma e iai ona a'a i totonu, faiga fa'asalalau tusi lima muamua. O le AMT o lo'o galue i le auala lava e tasi e pei o le tuai semi-automatic ma le pipii tusi tusi, ae lua tuusaunoaga; e mafai ona fa'agaoioi uma le pipii ma sui otometi, ma e le fa'aaogaina se fa'aliliuga. O le suiga e faia a le otometi mai a iunite fa'atonutonu fa'asalalau (TCU), po'o le lima mai le ki po'o le sifi foe o lo'o fa'amau i tua o le uili. E tu'ufa'atasia e AMT le lelei o le suau'u o fe'avea'i tusi fa'atasi ma le fa'afaigofieina o fe'avea'i otometi. O lo latou fa'aletonu pito sili ona leaga o le le lelei o le fesuia'iina o le mafanafana ona o le masini fa'apipi'i ua tatalaina e le TCU, lea e faigofie ona iloa e pei o le "tete'e".[mana'omia se fa'amatalaga] O nisi o fa'asalalauga na taumafai e fo'ia lenei fa'afitauli e ala i le fa'aogaina o mama synchronizer lapopoa ma le le tatalaina atoatoa o le pipii i le taimi o le sifi-lea e galue i le teori, ae o le 2007, e le'i i ai ni fa'asologa o ta'avale gaosiga fa'apea galuega.[mana'omia le fa'afouga] I ta'avale pasese, o AMT fa'aonaponei e masani lava ona ono saosaoa (e ui o nisi e fitu) ma e fai si umi o ta'avale. I le tu'ufa'atasia ma se polokalame e suia ai le atamai, e mafai ona fa'aitiitia ai le fa'aaogaina o le suau'u. I se tulaga lautele, e lua ituaiga o AMT: AMT tuʻufaʻatasi ma AMT faʻaopoopo. O AMT tu'ufa'atasi na fa'atulagaina e tu'ufa'atasia AMTs, a'o fa'aopoopo AMTs o suiga ia o fa'asalalauga fa'ata'ita'iga masani ile AMT.[mana'omia se fa'amatalaga]
O le fa'aogaina o le tusi lesona e mafai ona aofia ai se faiga fa'a otometi e le mana'omia ai e le aveta'avale ona sui tu'uaga.[24] O nei felauaiga e mafai ona faʻamatalaina o se faʻasalalauga tusi faʻataʻitaʻi faʻatasi ma le faʻapipiʻiina otometi ma le faʻaogaina o mea e faʻaogaina ai masini, e mafai ai ona latou faʻaogaina i le faiga tutusa e pei o le faʻaogaina otometi masani. O le TCU e otometi lava ona fesuia'i mea'ai pe afai, mo se fa'ata'ita'iga, o le afi laina mumu. E mafai ona fesuia'i le AMT i se faiga tusi lesona e leai se pipii lea e mafai ai e se tasi ona sifi i luga po'o lalo e fa'aaoga ai se sifi fa'anofo fa'amafanafana po'o sifi foe.[25] E maualalo le tau nai lo felauaiga otometi masani.[26]
Le fa'asalalauga tusi fa'aautometi (igoa tau fefa'ataua'iga e aofia ai SMG-III) e le tatau ona fenumiai ma le "manumatic" otometi faʻasalalau (faʻatau i lalo o igoa tau fefaʻatauaʻiga e pei ole Tiptronic, Steptronic, Sportmatic, ma Geartronic). E ui o nei faiga e foliga tutusa, ae faʻaaogaina e le manumatic se faʻaliliuina otometi e pei o se faʻasalalauga otometi, nai lo le pipii o loʻo faʻaaogaina i le faʻaogaina o tusi lesona. E mafai e se tusi fa'aautometi ona tu'uina atu i le aveta'avale le fa'atonuga atoatoa o le filifiliga o mea e'a, ae o le manumatic o le a fa'afitia se talosaga e sui ai le mea e ono i'u ai i le fa'aletonu o le afi (mai le to'aitiiti. RPM) po'o le ova-fa'afou. [24] O le faiga otometi o se fa'asolo tusi tusi fa'autometi i le maualalo po'o le fa'agata so'o le saoasaoa amata e itiiti le lamolemole nai lo le manumatics ma isi fa'asalalauga otometi.
Ole tele ole fa'aogaina ole semi-autometi fa'aogaina e uila afi ma ta'avale ta'avale e fa'atatau tonu ile masini fa'asologa fa'asologa tusi lesona. E masani ona ave'esea e fe'avea'i uila afi semi-oto'i le leve pipi'i, ae fa'atumauina le fa'ase'e vae vae ma vae masani.
Fa'aliliuga uila afi semi-autometi e fa'avae i luga o fa'asologa fa'asologa fa'asologa masani ma e masani ona fa'aoga a pipii centrifugal.[34] I le saosaoa le aoga, e motusia le afi mai le atigipusa fa'aulu, e mafai ai e le uila ma le uila ona alu. freewheel, e le pei o le torque converter automatics, e leai fetolofi paie fa'atasi ai ma se pipi'i centrifugal fetu'una'i lelei. A'o si'itia le saosaoa o le afi, e faasolosolo malie lava ona pipii atu i fafo mea mamafa i totonu o le fa'apipi'i pipi'i se'ia amata ona fa'afeso'ota'i i totonu o le fale i fafo ma fa'ateleina le tele o le malosi o le afi ma le malosi. Le aoga "mata'i" po'o le "itu'i"[35] e maua otometi e ala i le paleni, lea e tuʻuina atu le mana e ala i le (faʻasolo pea) pipii e tutusa ma le mea e mafai ona tuʻuina atu e le afi. Ole mea lea e mafai ai ona fa'atopetope fa'ato'a atoa alu ese (fa'atasi ai ma le pipi'i e fa'afetaui ina ia maualuga le malosi o le afi) e aunoa ma le fa'agesegese o le afi po'o le pa'u i lalo, fa'apea fo'i ma le fa'amalieina o le amataga ma le ta'avale maualalo i lalo o le ta'avale ma RPMs.
I le 1901, Amédée Bollée atiina ae se auala e fesuiai ai mea e le manaʻomia ai le faʻaogaina o se pipii ma sa faʻagaoioia e se mama faʻapipiʻi i totonu o le uili.[36] E tasi le taavale na faʻaaogaina lenei faiga o le 1912 Bollee Ituaiga F Torpedo.
Aʻo leʻi oʻo mai le faʻasalalauga muamua faʻapipiʻi masini eletise (le General Motors Hydra-Matic) i le 1940, e tele tagata gaosi oloa Amerika na ofoina atu masini eseese e faʻaitiitia ai le aofaʻi o le pipii poʻo le fesuiaʻiina o mea e manaʻomia.[37] O nei masini na fa'amoemoe e fa'aitiitia ai le faigata o le fa'agaioia o le e le'i tu'u fa'atasi le fa'asalalauga tusi, po'o le "fa'alavelave fa'afuase'i", lea sa masani ona fa'aogaina, aemaise lava i le ta'avale tu'u-amata.
O se laasaga muamua agai atu i faʻasalalauga faʻapitoa o le 1933-1935 GAGANA Siitia e le tagata lava ia,[38][39][40][41] lea e otometi lava ona fesuia'i i le va o mea e lua i luma i le "agai i luma" (po'o le va o le lua fa'atusatusaga pu'upu'u i le "fa'alavelave fa'afuase'i" mode). O le tu i luga e mana'omia ai le aveta'avale e fa'aaoga le pedal pipi'i. O le Self-Shifter na muamua faʻaalia ia Me 1933 ma sa ofoina atu e fai ma faʻataʻitaʻiga ile Royale ma o se filifiliga ile Flying Cloud S-4.[42]
I le 1937, o le fa-saosaoa Oldsmobile Otometi le Saogalemu Transmisi na fa'alauiloa ile Oldsmobile Ono ma Oldsmobile Eight fa'ata'ita'iga.[38] Na fa'aaogaina se masini paneta ma se u'u pipii mo le amata mai le tu ma fesuia'i i le va o laina "maualalo" ma le "maualuga".[43][44][45] O le Automatic Safety Transmission na suia e le Hydra-Matic fa'atotonu atoatoa mo le tausaga fa'ata'ita'i 1940.[46][47]
O le 1938–1939 Buick Faapitoa sa avanoa ma se isi Self-Shifter 4-saosaoa semi-otomatis transmission,[48][49][50] lea na fa'aogaina ai le pipii tusi mo le amata mai le tu ma le fa'aautometi mo suiga o mea fa'aoga.
O le 1941 Chrysler M4 Vacamatic o le fa'aliliuga o se fa'aliliuga e lua-saosaoa fa'atasi ai ma se vaega tu'ufa'atasi i lalo o le ta'avale, o le pipii tusi fa'aleaganu'u masani, ma le so'oga vai i le va o le afi ma le pipii.[51][52][53] O le felauaiga e lua-saoasaoa sa i ai "maualuga" ma "maualalo" laina, ma sa faaaoga le pipii pe a manao le avetaavale e fesuiai i le va o laina. Mo le aveta'avale masani, e oomi e le aveta'avale le pipi'i, filifili le tulaga maualuga, ona fa'amautu lea o le pipii. O le taimi lava e oomi ai le uila afi, o le a faʻapipiʻi le vai ma o le a amata ona agai i luma le taʻavale, faʻatasi ai ma le vaega o loʻo i lalo e faʻaogaina e tuʻuina atu ai se fua faʻatatau o le masini. I le va o le 15–20 mph (24–32 km/h), e si'i ese e le aveta'avale le saosaoa ma fa'ate'a ai le vaega ole ta'avale. O le Vacamatic na suia i se mea faapena M6 Presto-Matic fa'asalalauga mo le tausaga fa'ata'ita'i 1946.
O mamanu faʻatusa sa faʻaaogaina mo le 1941-1950 Hudson Avetaavale-Master[54][55] ma le malaia 1942 Lincoln Liquimatic.[56][57] O nei mea uma e lua na tuʻufaʻatasia se 3-saosaoa felauaiga tusilima fa'atasi ai ma le fa'aogaina otometi i le va o le 2nd ma le 3rd gears, nai lo le Vacamatic's "underdrive" unit.
O le Packard Electro-Matic, na faʻalauiloaina i le 1941 Packard Clipper ma O le Packard 180, o se fa'asalalauga tusi lesona e aunoa ma se pipii na fa'aogaina ai le pipii fa'aleaganu'u fa'atasi ma le fa'agaioia otometi, lea na pulea e le tulaga o le fa'avave.
O le oloa tau taavale Manumatic system, maua ile 1953 O le Ford Anglia 100E, ose masini otometi pipi'i masini e fa'agaoioia e se ki e fa'aosoina i so'o se taimi e fa'a'ave'esea ai le mea fa'aoga. E mafai e le faiga ona pulea le uaea throttle (ia fa'atumauina le afi ile RPM mana'omia mo le suiga o mea fa'aoga) ma fesuia'i le fua o le pipii.[58] O le faiga fou o Newtondrive, o loʻo maua i le 1957-1958 Ford Anglia, sa i ai foi se aiaiga mo latina pulea. O se oloa faapena o le Siamani Saxomat faiga pipii otometi, lea na faailoa mai i le ogatotonu o le 1950 ma maua i luga o taavale Europa eseese.[59]
O le Citroën DS, faʻalauiloaina i le 1955, faʻaaogaina a faiga hydraulic fa'atasi ai ma se masini e fa'aogaina ai le saosaoa ma le masini la'a saosaoa fa'agae'e e filifili ai mea ma fa'agaoioi le pipii masani. O lea na fa'ataga ai le fe'avea'i e aunoa ma le pipii i se tasi koluma-fa'apipi'i filifili, a'o le aveta'avale i le taimi lava e tasi e si'i ese mai le saosaoa e sui le mea fa'aoga. O lenei faiga na faaigoa "Citro-Matic" i le US
Mo le tausaga faʻataʻitaʻi 1962, American Motors na faʻaalia le E-Stick, lea na faʻaumatia ai le pedal pipii i le Rambler Amerika fa'atasi ai ma fa'asalalauga tusi lesona tolu-saosaoa.[60] O lenei pipii otometi na fa'aaogaina le suau'u afi afi e fai ma punavai ma sa maua i lalo ifo o le $60.[61] Pe a fa'atusatusa i fa'aliliuga otometi atoa o le taimi, o le E-Stick na ofoina atu le tamaoaiga o le suau'u o se la'au-sii, fa'atasi ai ma le fa'amama ma le eletise e pulea ai le pipii. O le E-Stick tolu-saoasaoa faʻasalalau na ofoina atu i luga o le tele Rambler Classic faʻataʻitaʻiga, faʻatasi ai ma se iunite overdrive.[62] O le faiga sa na o le 6-cylinder engines na maua, ma o le leai o se pipii na faʻamaonia le le fiafia, o lea na faʻagata ai ina ua maeʻa le 1964.[63]
O le 1967 Volkswagen WSK (Fa'aliliuga pipii fa'aliliu; Igilisi: Su'e su'e su'e/pusa fa'amau), fa'aaogaina i le Beetle, Ituaiga 3 ma Karmann Ghia, o se tasi o pusa muamua o lona ituaiga, faʻatasi ai ma se masini faʻainisinia otometi ma se faʻaliliuga torque. Sa lauiloa foi o le Autostick. O le sifi na faia ma le lima e le avetaavale. O le pipii fa'ainisinia otometi na mafai ai e le ta'avale ona fa'avavevave mai le tu, ae o le torque converter na mafai ai ona faia i so'o se mea. O le faʻafefeina o le gaʻo o le afi ma le faʻateleina o le malosi, na galue e pei o se "faʻaitiitiga faʻaitiitiga pusa", o le mea lea na manaʻomia ai e le masini faʻainisinia moni ni mea e tolu i luma (o le mafuaʻaga lea e masani ai ona faʻaitiitia le faʻaogaina o masini faʻapipiʻi faʻatasi ma torque converters e sili atu nai lo le faʻaaogaina o tusilima). O le WSK e leai se mea "muamua"; nai lo lena, o le mea muamua na liua i le mea e sui ai, ma o le mea lona lua na faʻailoga muamua (faʻatasi ai ma le tolu ma le fa o le faʻailoga o le lua ma le tolu).[64]
O le Chevrolet Torque-Drive faʻasalalauga, faʻalauiloaina i le 1968 Chevrolet Nova ma Camaro, o se tasi lea o nai faʻataʻitaʻiga na faʻavaeina ai se faʻasalalauga semi-autometi i luga o se faʻasalalauga otometi masani (nai lo le tuʻuina atu o tusilima masani). O le Torque-Drive e matua 2-saosaoa Fa'ase'e malosi fa'asalalauga otometi e aunoa ma le vacuum modulator, e mana'omia ai le aveta'avale e fesuia'i lima i le va o le "Low" ma le "High". O le fa'ailoga fa'ailoga i ta'avale Torque-Drive o le "Park-RN-Hi-1st". E amata e le aveta'avale le taavale i le "1st," ona fa'agaoioi lea o le leve i le "Hi" pe a mana'omia. O le Torque-Drive na fa'agata i le fa'ai'uga o le 1971 ma suia i se fa'asolo fa'aautometi fa'aaumea masani. O isi faʻataʻitaʻiga o faʻasalalauga semi-autometi faʻavae i luga o masini eletise o le Ford 3-speed Semi-Automatic Transmission na faʻaaogaina i le 1970-1971. Ford Maverick, ulua'i lomiga o le Honda 1972–1988 Hondamatic 2-saosaoa ma 3-saosaoa felauaiga, ma le Daihatsu Diamatic 2-saosaoa felauaiga faʻaaogaina i le 1985-1991 Daihatsu Charade.