ਪੰਜਾਬੀ
ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ ¼ ਇੰਚ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1.5 ਇੰਚ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ 100-, 500-, ਜਾਂ 1000-ਫੁੱਟ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 3/8-ਇੰਚ (10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ "380" ਆਕਾਰ), 1/2-ਇੰਚ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ "500" ਆਕਾਰ), 5/8-ਇੰਚ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂ "600" ਆਕਾਰ) , ਅਤੇ 5/8-ਇੰਚ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੰਦਰ ਜਾਂ “630” ਆਕਾਰ)। 5/8-ਇੰਚ ਟਿਊਬਿੰਗ (ਆਕਾਰ "600" ਅਤੇ "630") ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ 30+ ਸਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਇੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਟਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਰ ਜਾਂ ਮਾਦਾ ਗਾਰਡਨ ਹੋਜ਼ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ "ਟੀ", ਕੂਹਣੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਹਨ। ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ 8 ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰੀਪਲਾਈਨਜ਼ ਹਰ 12, 18, ਜਾਂ 24 ਇੰਚ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਐਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ "600" ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਰਿਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਬਣੇ 1000+ ਫੁੱਟ ਰੋਲ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਮੀਟਰਸ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਐਮੀਟਰਾਂ ਦੇ 2x2 ਗਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਬੈੱਡ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਗੀਚੇ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮੀਟਰਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸਕੋ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪਰੇਅਰ ਛੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਪੈਗੇਟੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਪਕਾ ਸਿੰਚਾਈ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਸਿੰਚਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਪਕਾ ਐਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ 5-60 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ। ਉਹ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ ਅਤੇ ਬਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੋਟੇ, ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿੱਪ ਐਮੀਟਰ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮਿੱਟੀ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਜੜ੍ਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿੰਬੂ ਜਾਤੀ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਿੱਟੀ ਰੇਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮਿੱਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੂਮੀ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਐਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਕਸਰ 2 ਜਾਂ ਵੱਧ ਫੁੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਰੇਤੀਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ 4-6 ਇੰਚ ਦੇ ਉਲਟ)। ਦੋਮਟ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ ਐਮੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
1985 ਵਿੱਚ, ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਅਤੇ "ਨਨਜ਼ੂ (ਜ਼ੂਜ਼ੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਟਾਈਪ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 6-ਐਕਸਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਿਜ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਵੇਵ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC 25kV 50Hz ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
SS3B ਫਿਕਸਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 12-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 6-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ducts. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਵੋਲਟੇਜ 25kV, AC-DC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ 4 ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 8-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।