Maori
A tuku ahua-aunoa he a tuku maha-tere kei hea tetahi waahanga o tana mahi aunoa (te nuinga o te mahi a te mamau), engari me whakauru tonu te taraiwa ki te whakarewa i te waka mai i te tuunga me te huri i nga taputapu. Ko nga tuku semi-aunoa i whakamahia noa i roto i nga motopaika me te hanga i runga i nga tikanga tuku ā-ringa ranei te tuku a-ringa raupapa, engari whakamahia he punaha mamau aunoa. Engari ko etahi o nga tuku ahua-aunoa kua ahu mai ano i runga i te waipēhi paerewa tuku aunoa me kaitahuri taipana a nga taputapu aorangi.
Ko nga ingoa mo nga momo tuku ahua-aunoa pukapuka ringaringa kore,ā-aunoa,pukapuka mamau-aunoa,a hoe-neke tukunga.[8][9][10] Ko enei punaha ka whakahaere i nga nekehanga taputapu mo te taraiwa ma te whakahaere aunoa i te punaha mamau, ma te nuinga whakakā e keu he kaiwhakatere ranei servo, i te wa e tono tonu ana te taraiwa ki te huri i nga taputapu. He rereke tenei ki a te pouaka hiko o mua, kei reira te taraiwa e whakahaere ana i te mamau me te kowhiri i te ōwehenga taputapu e whai ake nei, engari ko te huringa taputapu i roto i te tuku ka mahia aunoatia.
Ko te whakamahinga tuatahi o nga whakawhiti ahua-aunoa i roto i nga motuka, ka piki te rongonui i waenganui o nga tau 1930 i te wa i tukuna mai e etahi kaihanga motuka o Amerika. He iti ake i te tuku aunoa waipēhi tuku iho, ko nga tuku ahua-aunoa kua waatea ki runga i nga momo motuka me nga tauira motopaika, a kua noho tonu ki te hanga puta noa i te rautau 21. Ko nga tuku-a-waa-aunoa me nga mahi whakawhiti hoe kua whakamahia i roto i nga momo rereke waka reihi, a i whakaurua tuatahi ki te whakahaere i te hiko-waihiko hiko hiko o te Ferrari 640 Motoka Tātai Tuatahi i te tau 1989. I tenei wa ka whakamahia enei punaha ki runga i nga momo karaehe waka reihi teitei; tae atu ki Tātai Tuatahi, IndyCar, me haerere reihi waka. Ko etahi atu tono ko nga motopaika, taraka, pahi, me nga waka tereina.
He ngawari ake te mahi a Semi-aunoa nekehanga taputapu ma te tango i te hiahia ki te pehi i te pedal mamau, te reima ranei i te wa ano e huri ana i nga taputapu. Ko te nuinga o nga motuka he tuku ahua-aunoa kaore i te whakauruhia ki te pedal mamau paerewa na te mea kei te whakahaere mamao te mamau. Waihoki, ko te nuinga o nga motopaika me te tuku ahua-aunoa kaore i te uru ki te tauera mamau tikanga i runga i te pae kakau.
Ko te nuinga o nga whakawhitinga ahua-aunoa kei runga i te tuku a-ringa. Ka taea te tuku i tetahi waahanga aunoa. Kia aunoa te mamau, ka noho aunoa te tuku. Heoi ano, ka hiahia tonu enei punaha ki te whiriwhiri taputapu a-ringa ma te taraiwa. Ka kiia tenei momo tuku he pukapuka ringaringa kore he ranei pukapuka aunoa.
Ko te nuinga o nga tuku ahua-aunoa i roto i nga motika kaihihi tawhito e mau tonu ana te nekehanga H-tauira o te tuku a-ringa; he pera ano, ko nga tuku ahua-aunoa i runga i nga motopaika tawhito e mau tonu ana i te rei neke-waewae, pera i runga i te motopaika me te tuku a-ringa katoa. Heoi ano, he maha nga wa e whakamahia ana e nga punaha ahua-aunoa i roto i nga motopaika hou, nga motuka reihi, me etahi atu momo waka i nga tikanga whiriwhiri taputapu penei i nga hoe neke tata urungi or triggers near the kakau kakau.[11][12][13][14][15][16][17]
He maha nga momo momo aunoatanga mo te mahi mamau kua whakamahia i roto i nga tau, mai i waipēhi, pneumatic, me hikohiko piri ki mahi korehau,[18] te hikohiko, me te ara nga ringaringa centrifugal. Nga hononga wai (i te nuinga o te waa, i whakamahia i mua i nga tuku aunoa moata) kua whakamahia ano e nga kaihanga maha, i te nuinga o te waa ki te taha o etahi ahua o te mamau waku miihini, kia kore ai te waka e tu i te wa e tu ana, i te wa ranei. mangere.
Ko te hoahoa tuku ahua-aunoa ka mahi ma te whakamahi Pūoko pānga Hall ranei whakakā moroiti kia kitea te ahunga o te neke i tonoa ina whakamahia te rakau taputapu. Ko te putanga o enei pūoko, me te putanga mai i te pukoro hono ki te pouaka taputapu e ine ana i tana tere me tana taputapu, ka whangaia ki roto i te a wae mana tuku, wae mana hiko, wae mana engine, ranei pūtukatuka moroiti,[19][20] tetahi atu momo punaha whakahaere hiko ranei. Ko tenei punaha whakahaere ka whakatau i te waa tino pai me te taipana e hiahiatia ana mo te whakauru maeneene.
Ko te waeine mana hiko e whakakaha ana i te kaikohikohi, e uru ana, e wetewete ana i te mamau ma te maeneene. I etahi wa, ka whakakorikorihia te mamau e a servomotor kua honoa ki tetahi whakaritenga taputapu mo a kaiwhakatere raina, e, ma te a rango waipēhi whakakiia ki wai waipēhi mai i te pūnaha braking, wetekina te mamau. I etahi atu keehi, ka tino hiko te kaitahuri mamau o roto, kei reira te kaihuri mamau matua e whakakahangia ana e te pūkaha hiko ranei solenoid, ara pneumatic ranei, kei reira te kaitahuri mamau matua he a kaiwhakatere pneumatic ka wetewete i te mamau.
He punaha a-ringa kore, ko te ingoa ko te Piriaunoa, he tuku ahua-aunoa i whakauruhia e Volkswagen mo te tau tauira 1968. I hokohoko hei Volkswagen Aunoa Stickshift, i honoa te tuku a-ringa e toru-tere ki te punaha mamau aunoa. Ko te tihi o te rakau taputapu i hangaia hei pehi me te whakahohe i te pana hiko, ara ina pa atu te ringa o te kaitaraiwa. I te pehihia, ka mahi te pana ki te 12-volt solenoid, nana i whakahaere te mamau mamau korehau, na reira ka wetewete i te mamau ka taea te huri i waenga i nga taputapu. Ki te tangohia te ringa o te kaitaraiwa mai i te whakawhiti, ka uru aunoa te mamau. I whakauruhia ano te tuku ki te kaitahuri taipana, ka taea e te motuka te noho mangere i roto i nga taputapu penei me te miihini, me te tu me te tiimata mai i te tuunga o tetahi taputapu.[21][22][23]
I timata mai i te mutunga o nga tau 1990, i whakauruhia e nga kaihanga miihini te mea e kiia nei he tuku a-ringa aunoa (AMT), he rite tonu ki te miihini, me ona pakiaka i roto i nga punaha tuku a-ringa kore-a-ringa. He rite tonu te mahi a te AMT ki nga tuku-a-ringa tawhito me te kore-a-ringa, engari e rua nga tuunga; ka taea e ia te whakahaere i te mamau me te neke aunoa, kaore hoki e whakamahi i te kaitahuri taipana. Ka mahia aunoatia te neke mai i a wae mana tuku (TCU), ma te ringa ranei mai i te puku neke, i nga hoe neke ranei e mau ana i muri o te urungi. Ka whakakotahihia e nga AMT te pai o te wahie o nga tuku a-ringa me te ngawari o te neke o te tuku aunoa. Ko ta raatau tino ngoikoretanga ko te ngoikoretanga o te nekehanga na te mamau miihini i whakakorehia e te TCU, he maamaa te ahua o te "rere".[e hiahiatia ana te whakahua] Ko etahi o nga kaihanga tuku i ngana ki te whakatau i tenei take ma te whakamahi i nga mowhiti tukutahi nui me te kore e tino whakatuwhera i te mamau i te wa e neke ana—e mahi ana i roto i te ariā, engari mai i te tau 2007, karekau he momo motika hanga raupapa me enei mahi.[me whakahou] I roto i nga waka pahihi, e ono nga tere o nga AMT hou (ahakoa e whitu nga tere o etahi) me te wa roa. I roto i te whakakotahitanga me te kaupapa whakawhiti-maamaa, ka tino whakaitihia te kohi wahie. I te nuinga o te waa, e rua nga momo AMT: nga AMT whakauru me nga AMT taapiri. Ko nga AMT whakauru i hangaia kia whakatapua ki nga AMT, engari ko nga AMT taapiri he whakawhitinga o nga tuku a-ringa paerewa ki nga AMT.[e hiahiatia ana te whakahua]
Kei roto pea i te tuku a-ringa he aratau aunoa kaore te taraiwa e hiahia ki te huri i nga taputapu.[24] Ko enei tukunga ka taea te kii he tuku a-ringa paerewa me te mamau aunoa me te mana whakaneke taputapu aunoa, ka taea e raatau te mahi i runga i te ahua o te tuku aunoa. Ka huri aunoa te TCU i nga taputapu mena, hei tauira, ko te miihini raina whero. Ka taea te huri i te AMT ki te aratau a-ringa karekau ka taea e te tangata te huri ki runga, ki raro ranei ma te whakamahi i te Kaihoko whakakorikori kua whakanohohia ki runga i te papatohu, te hoe neke ranei.[25] He iti ake te utu i te tuku aunoa.[26]
Ko te tuku a-ringa aunoa (nga ingoa hokohoko kei roto SMG-III) kaua e pohehe ki te tuku aunoa "manumatic" (he hokohoko i raro i nga ingoa hokohoko penei i Tiptronic, Steptronic, Hākinakina, a Geartronic). Ahakoa he rite te ahua o enei punaha, ka whakamahia e te manumatic he kaitahuri taipana penei i te tuku aunoa, hei utu mo te mamau i whakamahia i roto i te tuku a-ringa aunoa. Ka taea e te pukapuka aunoa ki te taraiwa te mana katoa o te kowhiringa taputapu, engari ka whakakahoretia e te manumatic te tono whakarereke taputapu ka mutu te miihini (mai i te iti rawa. RPM) he nui ake ranei te whakahou. [24] Ko te aratau aunoa o te tuku-a-ringa aunoa i te iti, i te maha ranei o nga tere o te tiimata ka mutu he iti ake te maeneene i to te miihini me etahi atu tuku aunoa.
He maha nga tukunga ahua-aunoa e whakamahia ana e nga motopaika me nga motuka reihi he mea hanga miihini nga tuku a-ringa raupapa. Ko nga tuku motopaika Semi-aunoa i te nuinga o te waa ka waiho i te tauera mamau, engari ka mau tonu te rekereke me te rekereke o nga waewae.
Ko nga tuku motopaika Semi-aunoa e ahu mai ana i runga i nga tuku a-ringa raupapa me te nuinga o te waa ka whakamahi a mamau centrifugal.[34] I te tere mangere, ka momotuhia te miihini mai i te pouaka whakauru pouaka, ka taea e ia me te paihikara te haere. freewheel, kare i rite ki te taipana converter aunoa, kahore ngokingoki mangere me te mamau centrifugal tika. Ka piki ake te tere o te miihini, ka huri haere nga taumahatanga i roto i te huinga mamau ki waho kia timata ra ano te hono atu ki roto o te whare o waho me te tuku i te nui haere o te mana miihini me te taipana. Ko te "tohu ngau" whai hua ranei "te waahi ngau"[35] ka kitea aunoatia e te taurite, i reira ka tukuna te hiko ma te mamau (te paheke tonu) he rite ki nga mea ka taea e te miihini. Ka taea e tenei te tere tere-katoa nga tangohanga (me te mamau kua whakatikahia kia eke te miihini ki te teitei o te taipana) me te kore e puhoi te miihini, kaore ranei e marumaru ki raro, tae atu ki nga tiimata ngawari ake me nga nekehanga iti-tere i te katere o raro me RPM.
I te tau 1901, Amédée Bollée I whakawhanakehia he tikanga mo te huri i nga taputapu karekau e hiahia ki te whakamahi i te mamau me te whakahohea e te mowhiti i mau ki roto i te urungi.[36] Ko tetahi motuka e whakamahi ana i tenei punaha ko te 1912 Bollee Momo F Torpedo.
I mua i te taenga mai o te tuatahi o te papatipu-whakaputaina hydraulic tuku aunoa (te Nga Motika Nui Hydra-Matic) i te tau 1940, he maha nga kaihanga o Amerika i tuku i nga momo taputapu hei whakaiti i te nui o te mamau me te whakawhiti urunga e hiahiatia ana.[37] Ko enei taputapu he whakaiti i te uaua o te whakahaere Ko nga tuku-a-ringa kaore i tukutahia, he "pouaka tukinga" ranei, i whakamahia nuitia, ina koa i te peia tu-timata.
Ko te 1933–1935 te huarahi tuatahi ki te tuku aunoa REO Huri-whaiaro,[38][39][40][41] i neke aunoa i waenga i nga taputapu whakamua e rua i roto i te aratau "whakamua" (i waenga ranei i nga owehenga taputapu e rua poto ake i te aratau "iti ohorere"). Ko te tiimata o te tuunga me whakamahi te taraiwa i te pedal mamau. I puta tuatahi te Self-Shifter i te marama o Haratua 1933 ka tukuna hei paerewa mo te Royale me te whiringa mo te Flying Cloud S-4.[42]
I te tau 1937, ko te wha-tere Oldsmobile Ko te Whakawhiti Haumaru Aunoa i whakauruhia ki runga i te Oldsmobile ono me nga tauira Oldsmobile E waru.[38] I whakamahia he taputapu aorangi me te pedal mamau mo te tiimata mai i te tuunga me te huri i waenga i nga awhe "iti" me te "tiketike".[43][44][45] Ko te Whakawhiti Haumaru Aunoa i whakakapihia e te Hydra-Matic aunoa mo te tau tauira 1940.[46][47]
Te 1938–1939 Buick Motuhake i watea mai me tetahi atu Whakawhiti Whaiaro 4-tere te tuku ahua-aunoa,[48][49][50] i whakamahi i te mamau a-ringa mo te tiimata mai i te tu me te mamau aunoa mo nga huringa taputapu.
Ko te 1941 Chrysler M4 Vacamatic Ko te tuku he tuku-a-ringa e rua-tere me te waeine o raro o te puku, he mamau a-ringa tuku iho, me te hononga wai i waenga i te miihini me te mamau.[51][52][53] Ko te whakawhiti tere-rua he "tiketike" me te "iti" nga awhe, a ka whakamahia te mamau ina hiahia te taraiwa ki te huri i waenga i nga awhe. Mo te taraiwa noa, ka pehi te taraiwa i te mamau, ka kowhiri i te awhe teitei, ka tuku i te mamau. Kia pehia te whakatere, ka uru te hononga wai, ka timata te waka ki te neke whakamua, ka uru te waeine o raro ki te whakarato i te ōwehenga taputapu iti. I waenga i te 15–20 mph (24–32 km/h), ka hikitia e te kaitaraiwa te whakaterenga ka wehe te waeine o raro. I whakakapihia te Vacamatic e te ahua rite M6 Presto-Matic tuku mo te tau tauira 1946.
He rite nga tauira i whakamahia mo nga tau 1941–1950 Hudson Kai-whakahaere[54][55] me te mate kino 1942 Lincoln Waimariki.[56][57] Ko enei e rua i whakakotahi i te 3-tere tuku ā-ringa me te neke aunoa i waenga i nga taputapu tuarua me te tuatoru, hei utu mo te waahanga "underdrive" a Vacamatic.
Ko te Packard Electro-Matic, i whakauruhia i te tau 1941 Katopenga Packard a Ko te Packard 180, he tuku-a-ringa kore-a-ringa moata i whakamahi i te mamau waku tuku iho me te mahi korehau aunoa, i whakahaerehia e te tuunga o te whakatere.
Ko te hua waka pūnaha manumatic, e wātea ana i te 1953 Ko Ford Anglia 100E, he punaha mamau aunoa i whakakorikorihia e te pana i nga wa e nekehia ana te rakau taputapu. Ka taea e te punaha te whakahaere i te taura throttle (ki te pupuri i te miihini ki te RPM e hiahiatia ana mo te huringa taputapu) me te whakarereke i te tere o te whakauru mamau.[58] Ko te punaha Newtondrive whai muri, e waatea ana i runga i te Ford Anglia 1957–1958, he tikanga ano mo kowaowao mana whakahaere. Ko tetahi hua rite ko te Tiamana Saxomat pūnaha mamau aunoa, i whakaurua i te waenganui o te 1950s me te waatea i runga i nga momo motuka Pakeha.[59]
Ko te Ko Citroën DS, i whakauruhia i te tau 1955, i whakamahia he pūnaha waipēhi me te kaitahuri tere tere me te taputapu hikoi tere mangere ki te kowhiri i nga taputapu me te whakahaere i te mamau tikanga. Na tenei ka taea te neke mapu me te kotahi te kaiwhiriwhiri-whakaeke, i te wa ano ka hikina e te kaiarataki te whakaterenga ki te huri i nga taputapu. I tapaina tenei punaha "Citro-Matic" i te US
Mo te tau tauira 1962, Motika Amerika i whakaurua te E-Stick, i whakakore i te pedal mamau i roto i te Rambler Amerika me nga paerewa tuku-a-ringa e toru-tere.[60] I whakamahia e tenei mamau aunoa te pehanga hinu miihini hei puna waipēhi me te iti iho i te $60.[61] Ka whakatauritea ki nga tuku aunoa o tera wa, i tukuna e te E-Stick te ohanga wahie mo te neke-rakau, me te korehau me nga huringa hiko e whakahaere ana i te mamau. Ko te E-Stick e toru-tere te tuku i runga i te rahi Rambler Classic tauira, me te waahanga overdrive.[62] I waatea noa te punaha me nga miihini 6-cylinder, a ko te kore o te mamau kaore i tino paingia, no reira ka mutu i muri i te tau 1964.[63]
Ko te 1967 Volkswagen WSK (whakawhiti mamau kaitahuri; Ingarihi: Te hurihanga hurihanga taipana / pouaka miihini mamau), whakamahia i roto i te namu, Momo 3 a Ko Karmann Ghia tetahi o nga pouaka miihini tuatahi o ona momo, me te mamau miihini aunoa me te kaitahuri taipana. I mohiotia ano ko te Piriaunoa. Na te taraiwa i mahi a ringa te neke. Na te mamau miihini aunoa i tere ai te motuka mai i te tuunga, engari na te kaitahuri taipana i taea ai i roto i nga taputapu katoa. Ko te whakaheke i nga wiri o te miihini me te whakarato i te whakareatanga taipana, he momo "pouaka whakaheke", no reira ko te pouaka miihini miihini e toru noa nga taputapu whakamua (koinei te take he iti ake nga taputapu o te tuku aunoa me nga kaitahuri taipana i te tuku a-ringa). Ko te WSK kaore he taputapu "tuatahi"; Engari, ko te taputapu tuatahi i hurihia hei taputapu whakamuri, ka tapaina te taputapu tuarua i te tuatahi (ko nga taputapu tuatoru me te tuawha kua tapaina te tuarua me te tuatoru).[64]
Ko te Chevrolet Torque-Drive tuku, i whakauruhia i te tau 1968 Chevrolet Nova a Ko Camaro, tetahi o nga tauira iti i ahu mai ai te tuku ahua-aunoa i runga i te tuku aunoa waipēhi (kaore i te tuku a-ringa paerewa). Ko te Torque-Drive he 2-tere Whakatere hiko te tuku aunoa me te kore o te kaitahuri, e tono ana kia nekehia e te taraiwa nga taputapu i waenga i te "Hakaroa" me te "Teitei". Ko te tohu tapawha i runga i nga motuka Torque-Drive ko "Park-RN-Hi-1st". Ka timata te taraiwa i te motuka i te "1st," ka nekehia te tuara ki "Hi" ina hiahia. I whakamutua te Torque-Drive i te mutunga o te tau 1971 ka whakakapihia e te tuku aunoa waipēhi. Ko etahi atu tauira o te tuku ahua-aunoa i runga i nga miihini hiko ko te Ford 3-tere Semi-Automatic Transmission i whakamahia i te tau 1970–1971 Ford Maverick, nga putanga tuatahi o Honda 1972–1988 Hondamatic 2-tere me te 3-tere tuku, me te Daihatsu Diamatic 2-tere tuku i whakamahia i te 1985–1991 Daihatsu Charade.