Malagasy
Fantatrao ve fa amin'izao fotoana izao, ny tena valo amin'ny kamiao folo any Eoropa fanatanjahantena mandeha ho azy na fampitana mandeha ho azy, raha toa kosa i Etazonia dia tara (na dia tsy ela aza) ka ny telo amin'ny folo ihany no mandray ny zava-mahatalanjona amin'ny fandefasana manual mandeha ho azy (AMTs) sy fandefasana mandeha ho azy? Miaraka amin'ny fitombon'ny fahatokisana sy ny harenan'ny tombontsoany, tsy mahagaga raha miha-malaza haingana eran-tany ireo karazana fampitana ireo.
Raha eny an-tsena ianao amin'ny Eaton AutoShift vaovao na Volvo I-Shift AMT, nefa mbola manontany tena ianao raha ny fifindran'ny mandeha ho azy no safidy tsara kokoa na ny fanamafisam-pitaovana tokony hokendrenao, dia ao ianao. ny toerana mety. Ao amin'ity lahatsoratra bilaogy ity dia hijery ireo karazana fampitana telo lehibe isika — manual, manual automated (AMT), ary mandeha ho azy — ary hanazava ny adihevitra momba ny fiara mivantana vs. overdrive.
Ny fitempon'ny kamiao mavesatra dia ao anatin'ny fifindrany. Inona anefa no mampiavaka ny karazany tsirairay amin’ny hafa? Voalohany, manana fifindran'ny tanana izahay, ireo soavalin'ny indostria efa voazaha toetra. Noho ny fahatsoran'izy ireo, ny fahamendrehany ary ny vidin'ny fividianana ambany, dia nanjaka teo amin'ny toerana ambony ny fandefasana manual.
Ny fandefasana manual mandeha ho azy (AMT) dia zanak'olo-mpiray tam-po amin'ny fandefasana manual, manambatra ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa - ny mahazatra ny boky sy ny fanamorana ny automation. Miasa amin'ny alàlan'ny ordinateran'ny fiaranao izy ireo mba hifandraisana amin'ny rafi-pandrefesana sy actuator izay miasa elektronika amin'ny clutch sy shifter.
Ny fampitaovana mandeha ho azy kosa dia mampiasa mpanova torque hanamafisana ny familiana amin'ny alàlan'ny fampifangaroana ranon-javatra, manome fifindran'ny herinaratra tsy misy ilàna azy tsy mila fampidirana manual tsy tapaka.
Indray andro, ny fampitana amin'ny tanana no mpanjakan'ny tontolon'ny kamiao mavesatra. Ny fahatsoran'izy ireo, ny fahamendrehana ary ny fahombiazany dia nahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny fiaramanidina. Na izany aza, niova ny fotoana, ary maro ny antony nahatonga ny fihenan'ny lazany. Ny tsy fahampian'ny mpamily mahay sy ny fahatsapana izany Ny fahombiazan'ny solika sy ny fahamendrehana dia mifandray mivantana amin'ny fahaiza-manaon'ny mpamily amin'ny fandefasana tanana nanokatra ny lalana ho amin'ny firongatry ny automatique sy mandeha ho azy.
Ampidiro ny fifindran'ny manual mandeha ho azy (AMT), mpanova lalao amin'ny indostrian'ny kamiao. Miaraka amin'ny fanamorana ny automatique, ny mpamily vaovao dia mahita fa mora kokoa noho ny hatramin'izay ny miasa AMT, mitovy amin'ny traikefan'ny fiara ara-panatanjahan-tena miaraka amin'ny mpivezivezy. Lasa malama ny lalana toy ny Ny AMT dia manampy ny mpamily hibanjina ny arabe, hampihena ny fanelingelenana, ary hampihena ny harerahana ara-batana sy ara-tsaina mifandray amin'ny fampitana tanana. Ankoatra ny fanamorana ny fampiasana, ny AMT dia manolotra fanatsarana ny kalitaon'ny fanovana sy ny androm-piainan'ny clutch lava kokoa, ka mahatonga azy ireo ho safidy lafo vidy ho an'ny fiaramanidina. Fanampin'izany, ny fitsitsiana solika hatramin'ny 10% dia azo tratrarina rehefa mampitaha ny AMTs amin'ny zotram-pitaterana mahazatra taloha rehefa mampitaha ny hafainganam-pandeha mahery vaika.
Mitandrema: tsy dia be voninahitra araka ny eritreretinao ny AMT. Ny fampahavitrihana ny clutch dia tsy dia malama loatra amin'ny toe-javatra mijanona sy mandeha ary mety ho tratran'ny fahaverezan'ny tanjaka ianao mandritra ny fifindrana.
Niditra an-tsehatra ihany koa ny fampitana mandeha ho azy, nisarika ny saina noho ny fanamorana ny fampandehanana azy sy ny traikefa mitondra fiara tsy miraharaha. Mampiasa ny teknolojia avo lenta, ny fifindran'ny mandeha ho azy dia miantoka fa tsy tapaka mihitsy ny herin'ny kodiarana. Ny fifindran'ny herinaratra feno dia manome fanafainganana haingana tsy mila fanovana tsy tapaka. Ny vokany? Mihena ny fitafy eo amin'ny fifindran'ny fiara sy ny clutch, ny fiantraikan'ny cushion mandritra ny fandefasana fiara, ary ny fampitomboana ny fotoana fiasan'ny fiara. Na dia mety ho tonga amin'ny vidiny sy lanja avo kokoa aza izy ireo ary ny fahombiazan'ny solika kely kokoa, ny fampitana mandeha ho azy dia manome fahafaham-po tsy manam-paharoa sy malefaka ary tena ilaina amin'ny fampiharana mijanona sy mandeha toy ny angadin'ny lanezy sy ny fitaovana mavesatra hafa.
Ankehitriny rehefa nandinika ireo karazana fampitana telo isika, fotoana izao handinihana ny olana amin'ny fiara mivantana vs. overdrive. Inona marina anefa izy ireo? Amin'ny fifindran'ny fiara mivantana, ny hery dia mikoriana mahitsy amin'ny fifandraisana 1 hatramin'ny 1 eo amin'ny tohatra fidirana sy fivoahana. Amin'ny lafiny iray, ny overdrives dia manana haingam-pandeha haingana kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny fidirana, mampitombo tsara ny torsi ho an'ny traikefa mitondra fiara mora kokoa.
Ara-tantara, ny fanamafisam-peo mivantana no tompon-daka amin'ny fahombiazan'ny solika toe-javatra faran'izay haingana sy maivana amin'ny tany fisaka. Miaraka amin'ny fandrefesana solika tsara kokoa noho ny fanamafisam-peo be loatra, ny fifindrana mivantana dia mety tsara ho an'ny fitaterana eny an-dalambe miaraka amin'ny entana maivana kokoa. Izy ireo no safidy tsara ho an'ny fiaramanidin'ny fiaramanidina mivezivezy amin'ny tany mahafatifaty, manome fifandanjana eo amin'ny fahombiazana sy ny fahombiazany.
Ampidiro ny overdrive, ilay mpifaninana mavesatra ho an'ny fangatahana asa. Miaraka amin'ny tahan'ny ankapobeny ambony kokoa, ny fampitana overdrive dia manome fahafahana manomboka sy mahay kokoa, mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny lalana be havoana na asa an-dalambe. Ny fampandehanana ny fampiharana fanampiny dia miantoka ny fizotry ny fivarotana milamina kokoa raha oharina amin'ny fanamafisana fiara mivantana namboarina ho an'ny lalana manokana. Tsy lazaina intsony, ny fanamafisam-peo be loatra dia mamela ny fampiasana bebe kokoa ny fampihenana ny hafainganam-pandeha, mandrisika kokoa ny fitsitsiana solika rehefa mitondra fiara amin'ny tany tsy mirindra.
Eo ianao - torolalana feno amin'ny fahatakarana ny fandefasana kamiao mavesatra. Nandinika ireo karazany telo lehibe izahay: manual, manual automatique, ary mandeha ho azy, ary niditra tao amin'ny adihevitra momba ny fikirakirana mivantana vs. overdrive. Satria mivoatra ny teknolojia ary mitaky fiovana ny mpamily, ny tontolon'ny kamiao mavesatra dia manohy mampifanaraka sy manavao. Na misafidy ny fahatsoran'ny boky torolalana ianao, na ny fanamorana ny AMT, na ny fahamoran'ny automatique, miankina amin'ny toetran'ny indostria iasanao sy ny traikefan'ny mpamily izany rehetra izany.
Raha lazaina izany dia mbola mila fivarotana kamiao mavesatra matihanina ianao izay manam-pahaizana manokana serivisy fandefasana sy clutch. Miaraka amin'ny fifindran'ny fiara tsara sy ny fikarakarana clutch, dia ho afaka hijinja ny tombotsoan'ny fifindrana maharitra ianao nefa tsy miditra amin'ny farany ambany.