עִברִית
פרטי מוצר
פרטי מוצר
פחם פעיל, המכונה גם פחם פעיל, הוא חומר רב-תכליתי ובעל ערך רב המשמש בתעשיות שונות בשל תכונותיו יוצאות הדופן. הוא מיוצר על ידי חימום חומרים פחמניים, כגון עץ, פחם או קליפות קוקוס, בטמפרטורות גבוהות בהיעדר אוויר. תהליך זה יוצר רשת של נקבוביות ושטח פנים גבוה, המעניק לפחם הפעיל את תכונותיו הייחודיות.
אחת התכונות המרכזיות של פחם פעיל היא התפתחות מזופורות, שהן נקבוביות בקוטר שבין 2 ל-50 ננומטר. מזופורים אלו משפרים משמעותית את יכולת הספיגה של החומר, ומאפשרים לו ללכוד ביעילות זיהומים ומזהמים מגזים ומנוזלים כאחד. זה הופך את הפחמן הפעיל למרכיב חיוני בתהליכי טיהור לטיפול בשפכים עירוניים, מי שתייה וטיהור שפכים תעשייתיים.
בנוסף למבנה המזופורי שלו, לפחם הפעיל חוזק מכני גבוה, המאפשר לו לעמוד בדרישות הפיזיות של יישומים שונים. עמידות זו מבטיחה שניתן להשתמש בו במערכות סינון וטיהור מבלי לאבד מיעילותו לאורך זמן.
יתר על כן, פחם פעיל ידוע ביכולת הספיגה החזקה שלו, שהיא תוצאה של שטח הפנים הגדול והמבנה הנקבובי ביותר שלו. יכולת ספיחה זו מאפשרת לו למשוך ולשמר מגוון רחב של מזהמים, כולל תרכובות אורגניות, תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs), כלור וזיהומים אחרים הנפוצים במים ובאוויר.
יתרה מכך, פחם פעיל הוא משאב מתחדש, שכן ניתן לשחזר אותו ולעשות בו שימוש חוזר באמצעות תהליכים כגון הפעלה מחדש תרמית או התחדשות כימית. זה הופך אותו לפתרון בר קיימא עבור תהליכי טיהור ושיקום, הפחתת ההשפעה הסביבתית הכוללת של מערכות ניהול וטיפול בפסולת.
בסך הכל, השילוב הייחודי של מזופורות, חוזק מכני גבוה, יכולת ספיחה חזקה ויכולת התחדשות הופכים את הפחמן הפעיל לחומר הכרחי להתמודדות עם אתגרי זיהום וזיהום בסביבה עירונית ותעשייתית. הרבגוניות והיעילות שלו בסילוק זיהומים ומזהמים מזרמי גז ונוזל הופכים אותו למרכיב קריטי ביוזמות הגנת הסביבה ובריאות הציבור ברחבי העולם.
מוצרים קשורים
בשנת 1985 הבינה Datong Locomotive Works שקטרים חשמליים הם כיוון הפיתוח החשוב של תעשיית קטרי הרכבת והמלאי המתגלגל בסין בעתיד, והציגה את רעיון פריסת הייצור של "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ו-Datong Locomotive Works".
קטר חשמלי מסוג Shaoshan Type 3 הוא קטר נוסעים ומטען מהדור השני של ארצי, בעל 6 סרנים. הקטר מאמץ יישור גל מלא מסוג גשר ומממש ויסות מתח חלק מבוקר שלב של תיריסטור. הקטר מאמץ מערכת מתח AC 25kV 50Hz חד פאזי ומהירות פעולה מרבית של 100 קמ"ש.
הקטר החשמלי הקבוע SS3B הוא קטר חשמלי בעל 12 סרנים. הוא מורכב משני קטרים זהים בעלי 6 סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שני החלקים מצוידים במחברי מתח גבוה של מערכת החשמל, כבלי בקרה ומיגון רשת. תעלות בקרת קו ואוויר. ניתן לשלוט על כל הרכב באופן סינכרוני מכל תא נהג. הקטר מאמץ מערכת תדר חשמל חד פאזי, מתח 25kV, שידור AC-DC, ומהירות הפעולה המרבית של הקטר היא 100 קמ"ש.
קטר חשמלי משופר שאושאן 4 הוא קטר משא בעל 8 סרנים. הקטר מורכב משני קטרים זהים בעלי ארבעה סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שתי הסדנאות מצוידות במחברי מתח גבוה למערכת החשמל, כבלי בקרת חיבור מחדש ותעלות בקרת מערכת בלימי אוויר. ניתן לשלוט על הרכב כולו באופן סינכרוני מתא הנהג של כל אחד מהרכבים. ניתן גם להפריד את שני הקטרים ולהשתמש בהם באופן עצמאי כקטר בעל ארבעה סרנים.