hausa
Fesa kawunan sun sami sunan su saboda suna fesa ruwa a wani wuri maimakon fitar da kogin ruwa. Nau'in bututun ƙarfe da ake amfani da shi akan kan feshin yana ƙayyade tsarin ban ruwa. Lokacin siyan kawukan feshi, zaku iya zaɓar daga kawunan masu alamu iri-iri kamar cikakken da'irar, rabin da'irar, da'irar uku, da'irar kwata, da ƙari. Hakanan zaka iya siyan nozzles na baka masu daidaitawa. Hakanan zaka iya zaɓar nozzles na ƙirar rectangular. Girman nozzles daban-daban suna ba da diamita daban-daban na jifa kamar ƙafa 16, 20, 24, ko 30. Hakanan zaka iya siyan nozzles tare da tsayin pop-up daban-daban daga inci 2 zuwa inci 12. Ana amfani da waɗannan kawuna galibi a cikin gadaje masu faɗin ƙasa ko wurare masu ƙanƙanta don yayyafawa da rotors rafi.
Cikakken Bayani
BAYANIN KYAUTATA
Drip ban ruwa ya sha bamban da ban ruwa ta amfani da yayyafi da kawuna. Na karshen yana shafa ruwa a kan gaba dayan yanki, yayin da drip ban ruwa ya shafi ruwa kawai ga yankin tushen tushen. Ruwan ruwa yana ba ka damar shafa ruwa ga tsire-tsire ba tare da amfani da shi zuwa wuraren da ke kewaye ba wanda bazai buƙatar ruwa ba. Hakanan yana ba ku damar ba da ruwa kowane lokaci na rana tunda ganyen shuka ba ya taɓa jika kusan yana kawar da damar kamuwa da cuta. Domin ana amfani da ruwa kai tsaye zuwa ƙasa, irin waɗannan tsarin suna da inganci sosai.
drip emitters ba ka damar daidaita adadin ruwan da aka "fitarwa" daga layin ban ruwa. An ƙera su ne ta yadda za su fitar da ruwa a daidai gwargwado ba tare da la'akari da matsa lamba ba.
Idan bututu yana da ramuka a cikin wani lokaci na yau da kullun kamar kowace ƙafa, to lokacin da aka kawo ruwa zuwa ƙarshen bututun, ruwan da ke fitowa ta rami mafi kusa da tushen ruwa zai fitar da ɗan adadin ruwa. Kowane rami na gaba a cikin bututun zai fitar da ruwa kaɗan kaɗan saboda matsa lamba zai ragu da nisa daga tushen ruwa. Idan, duk da haka, kun sanya masu fitar da hayaki a kowane rami tare da bututun, duk masu fitar da ruwa za su yi kusan adadin ruwa.
Dirp emitters suna zuwa da siffofi, girma, da launuka daban-daban. Wasu daga cikin rates na gama gari sune galan 0.5 (ko lita biyu) a kowace awa, galan 1 (ko lita 4) a awa ɗaya, da galan 2 (ko lita 8) a awa ɗaya. Ana iya sanya masu fitar da duk nau'ikan nau'ikan ruwa guda uku akan sashe ɗaya na bututun ɗigon ruwa, kuma kowanne zai fitar da adadin ruwan da ya yi daidai da yawan kwarararsu. Yadda ake yi wa lakabin adadin emitter ya dogara da ko ana sayar da su a cikin Amurka (gallon) ko kuma a ƙasashen waje (lita). Wasu emitters suna da fitattun abubuwan fitarwa da yawa waɗanda zaku iya haɗa guda 5 ko 6 na ¼ inch tubing spaghetti don samar da ruwa ga shuke-shuke ko tukwane da yawa.
Samfura masu dangantaka
A shekarar 1985, Datong Locomotive Works ya gane cewa, motocin lantarki su ne muhimmin alkiblar ci gaban masana'antar sufurin jiragen kasa da na jigilar kayayyaki a nan gaba, kuma ta gabatar da ra'ayin samar da "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) da Datong Locomotive Works".
Motocin lantarki na nau'in Shaoshan na 3 shine fasinja mai tsayin daka 6 na kasata na biyu da kuma motocin daukar kaya. Locomotive yana ɗaukar gyaran nau'in gada mai cikakken raƙuman ruwa kuma ya gane ka'idodin ƙarfin lantarki mai sauƙin sarrafa lokacin thyristor. Locomotive yana ɗaukar tsarin wutar lantarki guda ɗaya AC 25kV 50Hz kuma yana da matsakaicin saurin aiki na 100km/h.
SS3B ƙayyadaddun ƙayyadaddun kayan aikin lantarki mai nauyi mai nauyi ne mai ɗaukar nauyi na lantarki mai ɗaukar nauyi 12. Ya ƙunshi locomotives iri ɗaya guda 6-axle guda biyu waɗanda aka haɗa ta ma'aurata da gilashin iska. Sassan guda biyu suna sanye take da tsarin wutar lantarki masu haɗa wutar lantarki mai ƙarfi, igiyoyi masu sarrafawa, da garkuwar hanyar sadarwa. Layi da hanyoyin sarrafa iska. Ana iya sarrafa gaba dayan abin hawa ta aiki tare daga kowace taksi. Locomotive yana ɗaukar tsarin mitar wutar lantarki guda ɗaya, ƙarfin lantarki 25kV, watsa AC-DC, kuma matsakaicin saurin aiki na locomotive shine 100km/h.
Shaoshan 4 ingantattun locomotive na lantarki shine locomotive mai ɗaukar nauyi mai girman axle. Locomotive ɗin ya ƙunshi na'urori guda biyu iri ɗaya guda huɗu waɗanda aka haɗa ta ma'aurata da gilashin iska. Taron bita guda biyu an sanye shi da manyan na'urori masu amfani da wutar lantarki don tsarin lantarki, igiyoyin kula da sake haɗawa da na'urorin sarrafa birki na iska. Ana iya sarrafa gaba dayan abin hawa ta aiki tare daga taksi ɗin direba na kowane ɗayan motocin. Hakanan za'a iya raba locomotives guda biyu kuma a yi amfani da su daban-daban azaman locomotive mai tsayi huɗu.