Gaeilge
Gach dearadh bhlaosc cóimhiotal alúmanaim, struchtúr dhá chéim, neart maith, meáchan éadrom, dromchla nascáil níos lú, cuma álainn ；
Sonraí Táirge
Cur i láthair Rroduct
● Dearadh leas iomlán a bhaint as cóimheas tarchurtha, tá difríocht cóimheas luais beag, dea-chumhacht, níos mó solais a aistriú, níos mó coigilte breosla ；
● Shift forc seafta le imthacaí líneach, ag baint úsáide as meicníocht nua comhghlasála féin-ghlasála, aistrigh níos mó solais；
● Meilt giar, tarchur rianúil, éifeachtacht tarchurtha ard, torann íseal ；
● Sioncrónú iomlán stad ar aghaidh, ag baint úsáide as sioncrónaithe gearr stróc nua féinfhorbartha, fáinne sioncrónach ag baint úsáide as teicneolaíocht spraeála moluibdín cruach-bhunaithe ar aghaidh stop iomlán sioncrónaithe, ag baint úsáide as sioncrónaithe gearr stróc nua féinfhorbartha, fáinne sioncrónach ag baint úsáide as teicneolaíocht spraeála moluibdín cruach-bhunaithe, comhéifeacht frithchuimilte mór, iontaofacht ard, saol seirbhíse fada ；
● Modh aistrithe idirnáisiúnta, níos áisiúla a ionramháil, agus ag an am céanna freastal ar riachtanais an mhargaidh onnmhairithe
Saintréithe deighilte Rroduct
Cás iarratais táirge
Saincheaptha do ghlúin nua trucailí solais an Ghrúpa agus innill WP2.3N/2.5N le húsáid in iompróirí trucailí solais uirbeacha
Táirgí Gaolmhara
Sa bhliain 1985, thuig Datong Locomotive Works gurb iad na hinnill leictreacha an treo forbartha tábhachtach do thionscal na locomotive iarnróid agus na rothra sa tSín sa todhchaí, agus chuir siad an smaoineamh ar leagan amach táirgeachta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works" ar aghaidh.
Is é inneall leictreach Shaoshan Cineál 3 an locomotive paisinéara agus lasta 6 acastóir dara glúin de mo thír. Glacann an locomotive ceartú lán-tonnta de chineál droichid agus tuigeann sé rialáil voltas mín faoi rialú céime thyristor. Glacann an locomotive córas aon phas AC 25kV voltas 50Hz agus tá uasluas oibriúcháin de 100km/u.
Is locomotive leictreach lasta 12 acastóir é an locomotive leictreach seasta tromshaothair SS3B. Tá sé comhdhéanta de dhá inneall 6-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá chuid feistithe le cónaisc ardvoltais córais leictreach, cáblaí rialaithe, agus sciath líonra. Líne agus duchtanna rialaithe an chórais aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó aon chábán. Glacann an locomotive córas minicíochta cumhachta aon phas, voltas 25kV, tarchur AC-DC, agus is é 100km/u luas oibriúcháin uasta an innill.
Is locomotive lasta 8-acastóir é locomotive leictreach feabhsaithe Shaoshan 4. Tá an locomotive comhdhéanta de dhá inneall ceithre-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá cheardlann feistithe le nascóirí ardvoltais don chóras leictreach, cáblaí rialaithe athcheangail agus duchtanna rialaithe an chórais coscáin aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó chábán tiománaí aon cheann de na feithiclí. Is féidir an dá inneall gluaiste a dheighilt agus a úsáid go neamhspleách mar locomotive ceithre acastóir freisin.