Gaeilge
Ár mataí urláir feithicle den scoth a thabhairt isteach – comhlánú foirfe ar an taobh istigh de do charr. Tá na mataí seo déanta as ábhair marthanacha agus éasca le glanadh, ní hamháin go gcosnaítear urlár do charr ach cuireann siad stíl eile leo freisin. Deartar go cúramach le haghaidh comhoiriúnacht le raon leathan gluaisteán agus trucailí, geallann ár mataí urláir cosaint fhadtéarmach do taobh istigh d'fheithicil.
Cibé an bhfuil tú ag iarraidh aeistéitic istigh d'fheithicil a fheabhsú nó má tá réiteach cosanta urláir iontaofa uait, is rogha iontach iad ár mataí urláir. Ní hamháin go n-ardaíonn siad comhrann só taobh istigh do charr ach feabhsaíonn siad a fheidhmiúlacht freisin. Uasghrádaigh do turas inniu le meascán de só agus praiticiúlacht!
Sonraí Táirge
Pointe Díolta Táirgí


Saincheaptha Eisiach: Tá na mataí urláir seo deartha go sonrach le bheith ag luí leis an ILX 2013-2022, ag cinntiú an clúdach uasta atá ag luí le hachar urláir d'fheithicle.
Cosaint Aimsire: Déanta as rubar TPE, is féidir leis na mataí seo gach aimsir a sheasamh, lena n-áirítear báisteach, sneachta, láib agus salachar. Soláthraíonn siad cosaint den scoth i gcoinne doirteadh agus stains, ag coinneáil taobh istigh do charr glan agus slachtmhar.
Marthanacht Feabhsaithe: Tá an t-ábhar rubair TPE a úsáidtear sna mataí seo an-mharthanach agus caitheamh-resistant. Tá sé deartha chun trácht trom coise a sheasamh agus a chruth agus a fheidhm a choinneáil ar feadh na mblianta atá le teacht.
Éasca le Glanadh: Tá sé éasca na mataí seo a ghlanadh! Bain as d’fheithicil iad, croith aon salachar nó smionagar de, agus sruthlaigh le huisce iad. Déanann an dromchla neamh-duillín sé éasca aon doirteadh nó stains a ghlanadh, rud a chinntíonn cothabháil éasca.
Dearadh Stylish and Stylish: Tagann na mataí urláir cairr seo i ndath dubh stylish agus trendy, ag cur teagmháil elegance le taobh istigh do charr. Soláthraíonn an dromchla uigeachta greim neamh-duillín, ag cur le do thaithí tiomána agus ag comhlánú aeistéitiúil iomlán do charr.
Sonraíocht
|
Cineál |
Mataí Urláir |
|
Socrúchán ar Fheithicil |
Laistigh |
|
Barántas Monaróra |
1 Bliain |
|
Fad Mír |
75cm(29.53in) |
|
Ábhar |
Rubair |
|
Feisteas Uilíoch |
Níl |
|
Meáchan Mír |
9.26 lb |
|
Dath |
Dubh |
|
Míreanna san áireamh |
2 * Mataí Urláir Tosaigh, 1 * Mata Urlár Cúil |
|
Leithead na Míre |
15cm(5.91in) |
Gnéithe & Buntáistí
Táirgí Gaolmhara
Sa bhliain 1985, thuig Datong Locomotive Works gurb iad na hinnill leictreacha an treo forbartha tábhachtach do thionscal na locomotive iarnróid agus na rothra sa tSín sa todhchaí, agus chuir siad an smaoineamh ar leagan amach táirgeachta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works" ar aghaidh.
Is é inneall leictreach Shaoshan Cineál 3 an locomotive paisinéara agus lasta 6 acastóir dara glúin de mo thír. Glacann an locomotive ceartú lán-tonnta de chineál droichid agus tuigeann sé rialáil voltas mín faoi rialú céime thyristor. Glacann an locomotive córas aon phas AC 25kV voltas 50Hz agus tá uasluas oibriúcháin de 100km/u.
Is locomotive leictreach lasta 12 acastóir é an locomotive leictreach seasta tromshaothair SS3B. Tá sé comhdhéanta de dhá inneall 6-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá chuid feistithe le cónaisc ardvoltais córais leictreach, cáblaí rialaithe, agus sciath líonra. Líne agus duchtanna rialaithe an chórais aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó aon chábán. Glacann an locomotive córas minicíochta cumhachta aon phas, voltas 25kV, tarchur AC-DC, agus is é 100km/u luas oibriúcháin uasta an innill.
Is locomotive lasta 8-acastóir é locomotive leictreach feabhsaithe Shaoshan 4. Tá an locomotive comhdhéanta de dhá inneall ceithre-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá cheardlann feistithe le nascóirí ardvoltais don chóras leictreach, cáblaí rialaithe athcheangail agus duchtanna rialaithe an chórais coscáin aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó chábán tiománaí aon cheann de na feithiclí. Is féidir an dá inneall gluaiste a dheighilt agus a úsáid go neamhspleách mar locomotive ceithre acastóir freisin.