dansk
Datong gul hirse
Risolie er blød. Sæsonens friske ris.
Lige fra oprindelsesstedet.
Produktdetaljer
Oprindelse
Stammer fra Shanxi Datong gul hirse
Den hirse, der er dyrket i Datong, Shanxi, som er langt væk fra forurening, nyder godt af de unikke naturlige forhold.
Der er tilstrækkelige lysressourcer, stor temperaturforskel mellem dag og nat og stor ophobning af næringsstoffer. Hirsen er af god kvalitet og rig på risolie.
produktegenskaber
Tasker er praktiske og overkommelige
【Navn】Tonghangxiu hirse korn
【Specifikation】 2,5 kg
【Emballage】 Forenklet emballage
【Oprindelse】Datong, Shanxi
【Dato】 Se emballagen
【Opbevaring】 Et køligt, tørt og ventileret sted
Produkt display

Hvert riskorn absorberer solens energi fra Datong, Shanxi, og bevarer den oprindelige gamle smag af kornet.

Udvalgt gul hirse, der er nyproduceret i sæsonen, er blevet manuelt screenet og kvalitetskontrolleret i mange gange for at være ren og fri for urenheder. nægte at farve

Risolien er blød, blød og glutinøs og rig på næringsstoffer. Hele familien elsker at drikke den højkvalitets gule hirse, som dufter efter tilberedningen.
Landmand gul hirse
Landbrugsprodukter - skinnende - god smag - gamle varianter
Vores er en gammel sort af gul hirse. Kornene er buttede, ikke skrumpede og ensartede i størrelse.
Nægter overbehandling for at bevare den originale farve og smag af gul hirse
Huden er gyldengul, og kornene er krystalklare, sunde og nærende.
Direkte salg fra oprindelsen, vores gule hirse sælges direkte fra landmænd, uden mellemled
Påfør gårdgødning og del rigtig god mad med dig.
Tutorial om at lave grød med gul hirse
Venlige tips
Godt produkt med god service
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.