Cebuano
Mga Detalye sa Produkto
Pasiuna
Ang carbon, hydrogen ug oxygen mao ang nag-unang organikong butang sa karbon, nga adunay kapin sa 95%; Ang mas lawom nga coalification, mas taas ang carbon content ug mas ubos ang hydrogen ug oxygen content. Ang carbon ug hydrogen mao ang mga elemento nga nagpatunghag kainit sa panahon sa pagkasunog sa karbon, ug ang oksiheno mao ang elemento nga nagsuporta sa pagkasunog. Kung ang karbon masunog, ang nitroheno dili makamugna og kainit, apan mausab ngadto sa nitrogen oxides ug ammonia sa taas nga temperatura, ug ma-precipitate sa usa ka libre nga estado. Ang sulfur, phosphorus, fluorine, chlorine ug arsenic mga makadaot nga sangkap sa karbon, diin ang sulfur mao ang labing hinungdanon. Sa dihang sunogon ang karbon, kadaghanan sa asupre ma-oxidized ngadto sa sulfur dioxide (SO2), nga ipagawas sa flue gas, makahugaw sa atmospera, mabutang sa peligro ang pagtubo sa mga mananap ug tanom ug panglawas sa tawo, ug makadaut sa mga kagamitan sa metal; Kung ang karbon nga adunay taas nga sulud sa asupre gigamit sa metallurgical coking, makaapekto usab kini sa kalidad sa coke ug asero. Busa, ang sulod sa "azufre" mao ang usa sa importante nga mga indeks sa pagtimbang-timbang sa kalidad sa karbon.
Ang masunog nga gas nga gihimo sa pagkadunot sa mga organikong butang sa karbon ubos sa piho nga temperatura ug kondisyon gitawag nga "volatile", nga usa ka sinagol nga gas nga gilangkuban sa lainlaing mga hydrocarbon, hydrogen, carbon monoxide ug uban pang mga compound. Ang volatile mao usab ang nag-unang indeks sa kalidad sa karbon, nga adunay hinungdanon nga papel sa pakisayran sa pagtino sa mga pamaagi sa pagproseso ug paggamit ug mga kondisyon sa teknolohiya sa karbon. Ang coal nga adunay ubos nga lebel sa coalification adunay mas dali nga butang. Kung ang mga kondisyon sa pagkasunog dili angay, ang karbon nga adunay taas nga dali moalisngaw nga sulud dali nga makahimo og dili masunog nga mga partikulo sa carbon kung masunog, nga sagad nailhan nga "itom nga aso"; Ug makahimo og daghang mga hugaw sama sa carbon monoxide, polycyclic aromatic hydrocarbons ug aldehydes, ug ang kainit sa kainit mikunhod. Busa, ang angay nga mga kondisyon sa pagkasunog ug kagamitan kinahanglan nga pilion sumala sa dali mabalhin nga butang sa karbon.
Adunay pipila ka dili organikong mga substansiya sa karbon, nag-una sa tubig ug mga mineral, ug ang ilang paglungtad nagpamenos sa kalidad ug paggamit sa bili sa karbon. Ang mga mineral mao ang nag-unang mga hugaw sa karbon, sama sa sulfide, sulfate ug carbonate, kadaghanan niini makadaot nga mga sangkap.
Ang "umog" adunay dako nga impluwensya sa pagproseso ug paggamit sa karbon. Sa diha nga ang tubig mausab ngadto sa alisngaw sa panahon sa pagkasunog, kini mosuhop sa kainit, sa ingon pagkunhod sa calorific bili sa karbon. Ang kaumog sa karbon mahimong bahinon ngadto sa gawas nga kaumog ug internal nga kaumog, ug ang internal nga kaumog kasagarang gigamit isip indeks sa pagtimbang-timbang sa kalidad sa karbon. Ang ubos nga ang-ang sa coalification, ang mas dako ang internal nga nawong nga dapit sa karbon ug mas taas ang kaumog sulod.
Ang "abo" mao ang solidong salin nga nahabilin human ang karbon hingpit nga masunog, ug kini usa ka importante nga indeks sa kalidad sa karbon. Ang abo nag-una gikan sa dili masunog nga mga mineral sa karbon. Kung ang mineral nasunog, kini kinahanglan nga mosuhop sa kainit, ug ang usa ka dako nga kantidad sa slag magwagtang sa kainit, mao nga kung mas taas ang abo, mas mubu ang kainit nga kahusayan sa pagkasunog sa karbon; Kon mas daghan ang abo, mas daghan ang abo nga maprodyus sa pagkasunog sa karbon, ug mas daghang fly ash ang ma-discharge. Kasagaran, ang abo nga sulod sa taas nga kalidad nga karbon ug limpyo nga karbon medyo ubos [1].
Ang karbon gipang-apud-apod sa tanang kontinente ug mga isla sa kadagatan, apan ang pag-apod-apod sa karbon sa kalibutan dili parehas, ug ang mga reserba sa karbon sa lainlaing mga nasud lahi usab. Ang China, Estados Unidos, Russia ug Germany dato sa mga reserba sa karbon, ug sila usab ang mga nag-unang mga nasud nga naghimo og karbon sa kalibutan, diin ang China mao ang nasud nga adunay labing kataas nga output sa karbon sa kalibutan. Ang mga kahinguhaan sa karbon sa China naa sa unahan sa kalibutan, ikaduha lamang sa Estados Unidos, Ruso ug Australia [9].
Kasaysayan
Bisan tuod gipulihan na og lana ang importanteng posisyon sa coal, apan sa dugay nga panahon, di kalikayan nga mous-os kini tungod sa inanay nga pagkahurot sa lana. Tungod sa dako nga reserba sa karbon ug sa paspas nga pag-uswag sa siyensya ug teknolohiya, ang mga bag-ong teknolohiya sama sa coal gasification nahimong hamtong ug kaylap nga gigamit.
Sumala sa lain-laing orihinal nga mga materyales ug mga kondisyon sa coal formation, coal sa kinaiyahan mahimong bahinon ngadto sa tulo ka mga kategoriya, nga mao ang humus coal, residual humus coal ug sapropelic coal.
Ang China mao ang unang nasud nga migamit og coal sa kalibutan. Ang mga handicraft sa coal nakit-an sa karaang kultural nga lugar sa Xinle sa Lalawigan sa Liaoning, ug ang mga cake sa karbon nakit-an usab sa lungsod sa gongyi, Lalawigan sa Henan.
Sa Shan Hai Jing, ang karbon gitawag nga stone nie, samtang sa Wei ug Jin dynasties, ang karbon gitawag nga graphite o carboniferous. Ang ngalan nga coal unang gigamit sa Compendium of Materia Medica ni Li Shizhen sa Ming Dynasty.
Ang Gresya ug karaang Roma mga nasod usab nga migamit ug karbon kaniadto. Ang Griyegong eskolar nga si Theophrastos misulat sa The History of Stone niadtong mga 300 BC, nga nagtala sa kinaiyahan ug gigikanan sa karbon. Ang karaang Roma nagsugod sa paggamit sa karbon alang sa pagpainit mga 2000 ka tuig ang milabay.
Porma
Ang karbon maoy hilabihan ka baga nga layer sa itom nga humus nga natipon sa yuta pinaagi sa mga sanga ug gamot sa mga tanom sulod sa minilyon ka tuig. Tungod sa pagbag-o sa crust sa yuta, kini padayon nga gilubong sa ilawom sa yuta ug nahimulag gikan sa hangin sa dugay nga panahon, ug pagkahuman sa usa ka serye sa mga komplikado nga pagbag-o sa pisikal ug kemikal sa ilawom sa taas nga temperatura ug taas nga presyur, nahimo kini usa ka itom nga masunog nga sedimentary rock, nga mao ang proseso sa pagporma sa karbon.
Ang gibag-on sa usa ka coal seam sa usa ka minahan sa karbon adunay kalabutan sa katulin sa pagkunhod sa crustal ug ang pagtipon sa tanum nga nahabilin sa kini nga lugar. Ang kalapoy sa yuta kusog nga nangahulog, ug ang mga salin sa tanum natapok nga baga, mao nga ang tinahi sa karbon niining minahan sa karbon baga. Sa kasukwahi, ang crust sa yuta hinay nga nahulog, ug ang tanum nagpabilin nga manipis, mao nga ang coal seam niining minahan sa karbon nipis. Tungod sa tectonic nga paglihok sa crust sa yuta, ang orihinal nga pinahigda nga mga seam sa karbon napilo ug nabali. Ang ubang mga tinahi sa karbon gilubong sa mas lawom nga ilalom sa yuta, ang uban giduso sa ibabaw, o bisan naladlad sa yuta, nga daling makit-an sa mga tawo. Adunay usab pipila ka mga coal seams nga medyo nipis ug gamay ang lugar, mao nga wala’y bili sa pagmina, ug wala’y gi-update nga pahayag bahin sa pagporma sa karbon.
Ang karbon ba naporma niining paagiha? Kung ang pipila ka mga eksposisyon kinahanglan pa nga tun-an ug hisgutan. Ang usa ka dako nga minahan sa karbon adunay baga nga coal seam ug maayo kaayo nga kalidad sa karbon, apan ang lugar niini dili kaayo dako sa kinatibuk-an. Kung kini usa ka natural nga panagtapok sa mga dahon ug mga gamot sa mga tanum sa minilyon ka tuig, ang lugar niini kinahanglan nga dako kaayo. Tungod kay ang mga kalasangan ug kasagbutan anaa sa tanang dapit sa yuta sa karaang mga panahon, kinahanglan nga adunay mga timailhan sa paghipos sa karbon bisan asa ilalom sa yuta; Ang coal seam dili kinahanglan nga baga kaayo, tungod kay ang mga dahon ug mga gamot sa mga tanum madunot sa humus, nga masuhop sa mga tanum. Kung kini gisubli, kini dili kaayo konsentrado kung kini sa katapusan malubong sa ilawom sa yuta, ug ang utlanan tali sa layer sa yuta ug seam sa karbon dili kaayo klaro.
Bisan pa, dili ikalimod ang kamatuoran ug sukaranan nga ang karbon naporma gyud sa sistematikong ebolusyon sa mga tinumpag sa tanum, nga usa ka dili malalis nga kamatuoran. Hangtud nga imong bantayan pag-ayo ang bloke sa karbon, makita nimo ang mga timailhan sa mga dahon ug gamot sa mga tanum; Kung imong hiwaon ang karbon ug obserbahan kini sa ilawom sa mikroskopyo, makit-an nimo ang tin-aw kaayo nga mga tisyu ug istruktura sa tanum, ug usahay ang mga butang sama sa mga punoan gipreserbar sa mga tinahi sa karbon, ug ang pipila nga mga tinahi sa karbon giputos gihapon sa kompleto nga mga fossil sa insekto.
Ubos sa normal nga temperatura ug presyur sa nawong, ang tanum nagpabilin nga natipon sa stagnant nga tubig nga giusab ngadto sa peat o sapropelic pinaagi sa peat o sapropelic; Human malubong, ang peat o sapropelic mud mounlod sa lawom nga ilawom sa yuta tungod sa pagkunhod sa basement sa basin ug mausab ngadto sa lignite pinaagi sa diagenesis; Kung ang temperatura ug presyur anam-anam nga motaas, kini mausab ngadto sa bituminous coal ngadto sa anthracite pinaagi sa metamorphism. Ang peatization nagtumong sa proseso nga ang mga salin sa mas taas nga mga tanum natapok sa mga kalamakan ug nahimo nga peat pinaagi sa biochemical nga mga pagbag-o. Ang sapropargization nagtumong sa proseso nga ang mga salin sa ubos nga mga organismo nahimo nga sapropelic nga lapok pinaagi sa biochemical nga mga pagbag-o sa kalamakan. Ang Sapropargite usa ka matang sa lapok nga substansiya nga puno sa tubig ug asphaltene. Ang proseso sa glacier mahimong makatampo sa pagkolekta ug pagpreserbar sa mga nahabilin nga tanum nga nagporma sa karbon [2].
Ang edad sa pagporma sa karbon
Sa tibuok geological nga edad, adunay tulo ka dagkong mga panahon sa pagporma sa karbon sa kalibutan:
Sa Paleozoic Carboniferous ug Permian, ang mga tanum nga nagporma sa karbon kasagaran mga spore nga tanum. Ang mga nag-unang matang sa karbon mao ang bituminous coal ug anthracite.
Sa Jurassic ug Cretaceous sa Mesozoic, ang mga tanum nga nagporma sa karbon kasagaran mga gymnosperm. Ang mga nag-unang matang sa coal mao ang lignite ug bituminous coal.
Sa tertiary sa Cenozoic, ang mga tanum nga nagporma og karbon kasagaran angiosperms. Ang nag-unang coal mao ang lignite, gisundan sa peat ug pipila ka batan-ong bituminous coal.
Klasipikasyon
Ang karbon mao ang labing kaylap nga gipang-apod-apod nga kapanguhaan sa enerhiya sa fossil sa kalibutan, nga kadaghanan gibahin sa upat nga mga kategorya: bituminous coal ug anthracite, sub-bituminous coal ug lignite. 60% sa mga mabawi nga reserbang karbon sa kalibutan gikonsentrar sa Estados Unidos (25%), mga republika sa Sobyet (23%) ug China (12%). Dugang pa, ang Australia, India, Germany ug South Africa nag-asoy sa 29% sa kinatibuk-ang produksyon sa karbon sa kalibutan, ug ang napamatud-an nga mga reserba sa karbon labaw pa sa 63 ka pilo sa mga reserba sa lana. Ang mga nasud nga adunay daghang mga reserba sa karbon sa kalibutan mga coal usab.
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.