bosanski
Datong žuto proso
Pirinčano ulje je mekano. Svjež pirinač sezone.
Direktno iz mjesta porijekla.
Detalji o proizvodu
Porijeklo
Porijeklom iz Shanxi Datong žutog prosa
Uzgajano na tlu Datonga, Shanxi, koje je daleko od zagađenja, proso proizvedeno u Datongu ima koristi od jedinstvenih prirodnih uslova.
Postoje dovoljni izvori svjetlosti, velika temperaturna razlika između dana i noći i velika akumulacija hranjivih tvari. Proso je dobrog kvaliteta i bogato rižinim uljem.
svojstva proizvoda
Torbe su zgodne i pristupačne
【Naziv】Tonghangxiu žitarice od prosa
【Specifikacije】2,5 kg
【Pakovanje】Pojednostavljeno pakovanje
【Porijeklo】Datong, Shanxi
【Datum】Pogledajte pakiranje
【Skladištenje】 Hladno, suho i ventilirano mjesto
Prikaz proizvoda

Svako zrno pirinča upija energiju sunca iz Datonga, Shanxi, i zadržava originalni drevni ukus zrna.

Odabrano žuto proso koje je novo proizvedeno u sezoni je ručno prosijano i kontrolisano više puta kako bi bilo čisto i bez nečistoća. odbiti farbanje

Pirinčano ulje je meko, meko i ljepljivo, i bogato hranjivim tvarima. Cijela porodica voli da pije visokokvalitetno žuto proso, koje nakon kuhanja zamiriše.
Farmer žuto proso
Poljoprivredni proizvodi - sjajni - dobrog ukusa - stare sorte
Naša je stara sorta žutog prosa. Zrna su debela, ne smežurana i ujednačene veličine.
Odbijanje prekomjerne obrade kako bi se zadržala originalna boja i okus žutog prosa
Koža je zlatnožuta, a zrna su kristalno čista, zdrava i hranljiva.
Direktna prodaja od porijekla, naše žuto proso se prodaje direktno od farmera, bez posrednika
Nanesite gnojivo sa farme i podijelite s vama pravu dobru hranu.
Tutorijal za pravljenje kaše sa žutim prosom
Ljubazni savjeti
Dobar proizvod sa dobrom uslugom
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.