ቻይና CNR Datong ኤሌክትሪክ Locomotive Co., Ltd.

የቻይና ህዝብ ሪፐብሊክ (PRC) ከተመሰረተ በኋላ የባቡር መሥሪያ ቤት የሎኮሞቲቭ እና ሮል ስቶክ ኢንዱስትሪን አቀማመጥ እንደ ባቡር ርቀት፣ የመንገድ ኔትወርክ ጥግግት እና የመሃል አቀማመጥ ባሉ ሁኔታዎች ማስተካከል ጀመረ። የመጀመሪያዎቹን ሮል ስቶክ ፋብሪካዎች በማዋሃድ፣ በማስተካከል እና በመለወጥ በርካታ አዳዲስ ፋብሪካዎች በተለያዩ ቦታዎችና ሌሎች ቦታዎች ተገንብተዋል። ከዚሁ ጎን ለጎን በመጀመርያው የአምስት ዓመት የዕቅድ ዘመን (1953-1957) የቻይናን የማሽነሪ ኢንዱስትሪ ግንባታና ማሰማራት ጋር ተባብሮ ለመሥራት፣ የከባድ ኢንዱስትሪ ልማት ላይ ትኩረት በማድረግ በርካታ ትላልቅ ዘመናዊ የጀርባ አጥንት ኢንተርፕራይዞች ተገንብተዋል። የብረታ ብረት ዕቃዎች, የኃይል ማመንጫ መሳሪያዎች, የመጓጓዣ ማሽኖች እና የብረት መቁረጫ ማሽን መሳሪያዎች ማምረት. በዚህ ዝግጅት መሰረት የቻይና ማዘጋጃ ቤት ከ10 ሚሊየን ዩዋን በላይ በመዋዕለ ንዋይ በማፍሰስ ከ70 በላይ ዋና ዋና ፕሮጀክቶችን ገንብቷል። ከእነዚህም መካከል ልዩ የባቡር ሎኮሞቲቭ ፋብሪካዎችን ክፍተት ለመሙላት ዳቶን ሎኮሞቲቭ ፋብሪካ በመጀመሪያው የአምስት ዓመት የዕቅድ ዘመን ከ156 ዋና ዋና ፕሮጀክቶች መካከል አንዱ ሆኖ የተቋቋመ ሲሆን ሌሎች ሎኮሞቲቭ እና ሮል ስቶክ ፋብሪካዎች በተመሳሳይ ጊዜ ተገንብተዋል። የቻንግቹን አውቶቡስ ፋብሪካ፣ የቻንግቹን ሎኮሞቲቭ ፋብሪካ እና የዙዙዙ ሮሊንግ አክሲዮን ፋብሪካን ጨምሮ።

እ.ኤ.አ. በ 1954 በማዕከላዊው ህዝብ መንግስት ፈቃድ ፣ የማሽን ኢንዱስትሪ የመጀመሪያ ሚኒስቴር "የዳቶንግ ሎኮሞቲቭ ፋብሪካ ዝግጅት ቢሮ" አቋቋመ። ከምርመራ እና ከማሳየት በኋላ በዳቶንግ ሻንቺ ውስጥ ትልቅ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ማምረቻ ፋብሪካ እንዲገነባ መስከረም 3 ቀን 1954 ተወስኗል። ጥቅምት 10 ቀን 1955 የመጀመርያው የማሽን ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር የሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ አስተዳደር የዳቶንግ ሎኮሞቲቭ ፋብሪካን መሰናዶ ቢሮ “428 ፋብሪካ” ብሎ ሰይሞታል። በመቀጠልም እ.ኤ.አ. መጋቢት 27 ቀን 1957 የ"428 ፋብሪካ" ኮድ ስም እንዲሰረዝ ተፈቅዶለታል እና ስሙን ወደ ዳቶንግ ሎኮሞቲቭ ስራዎች በይፋ ለውጦታል። ምንም እንኳን "428 ፋብሪካ" የሚለው ስም ከሁለት አመት በታች ጥቅም ላይ የዋለ ቢሆንም አሁንም ለዳቶንግ ሰዎች በ "428" ዳቶንግ ሎኮሞቲቭ ስራዎችን ማመልከቱ በጣም የተለመደ ነው. በ Datong Locomotive Works የተመሰረተው Datong Locomotive Senior Technical School አሁንም በተለምዶ "428 የቴክኒክ ትምህርት ቤት" እየተባለ ይጠራል።

ከታሪክ አኳያ ዳቶንግ ሎኮሞቲቭ ስራዎች በተከታታይ የመጀመርያው የማሽን ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር የሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ አስተዳደር፣ የባቡር ሚኒስቴር የሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ አጠቃላይ አስተዳደር እና የቻይና የባቡር ሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 2000 በመንግስት የተያዙ ድርጅቶችን በመከፋፈል እና ረዳት ኢንዱስትሪዎችን በማዋቀር ፣የቻይና የባቡር ሎኮሞቲቭ ኤንድ ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን በቻይና ሰሜን ሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ ግሩፕ ኮርፖሬሽን እና በቻይና ደቡብ ሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንዱስትሪ ግሩፕ ኮርፖሬሽን እንደገና ተደራጅቷል። ዳቶንግ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ፋብሪካ፣ እንደ አስፈላጊ አካል፣ ቻይና CNR Datong Locomotive & Rolling Stock ፋብሪካ የሚል ስም ያለው ቻይና CNR ቡድን ተመድቧል። በ2003፣ CNR Datong Locomotive Worksን እንደገና በማደራጀት Datong Electric Locomotive Co., Ltd.ን አቋቋመ።

ቶንግቼ ኩባንያ በቻይና ውስጥ ሶስቱን ተከታታይ የሎኮሞቲቭ ምርቶችን ያመረተ ብቸኛው አምራች ነው-የእንፋሎት ፣ የውስጥ ማቃጠል እና የኤሌክትሪክ ኃይል። በእስያ ትልቁ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ምርምር እና ልማት መሰረት እንደመሆኑ መጠን 5571 የተለያዩ አይነት የእንፋሎት ተሽከርካሪዎችን በማምረት ከ 75% በላይ የመንገደኞች እና የጭነት መጓጓዣ ስራዎችን የብሔራዊ የባቡር ሀዲዶችን አከናውኗል ። ከ "ሰባተኛው የአምስት አመት እቅድ" ጀምሮ ከባቡር ልማት ሁኔታ ጋር ለመላመድ ኩባንያው የምርት አወቃቀሩን በጊዜ አስተካክሎ ወደ ናፍታ እና ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ በመቀየር የውስጥ ኤሌክትሪክም ሆነ የምርት ሁኔታን መፍጠር ችሏል። ኤሌክትሪክ በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. እ.ኤ.አ. በ 1999 የ 659 ዶንግፌንግ ናፍጣ ሎኮሞቲቭ ካምፓኒው ከተመረተ በኋላ ኩባንያው ወደ ምርምር እና ልማት እና የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ማምረት ዞሯል ። እ.ኤ.አ. በ 2007 መጨረሻ 2659 የተለያዩ አይነት የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲዎች ተሠርተው ነበር።

የባቡር መስመር ዝላይ ልማት ስትራቴጂን ፍላጎት ለማሟላት ይኸው የመኪና ኩባንያ የቴክኖሎጂ መግቢያና ገለልተኛ ፈጠራን በማጠናከር በአለም አቀፍ የሎኮሞቲቭ እና ሮሊንግ ስቶክ ኢንደስትሪ ውስጥ ታዋቂ ከሆኑ ድርጅቶች ጋር ያለውን ግንኙነት እና ትብብር አጠናክሯል። እ.ኤ.አ. በ 2003 ኩባንያው በባቡር ሐዲድ ሚኒስቴር በባቡር መሣሪያዎች ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉት ስድስት ቁልፍ ደጋፊ ድርጅቶች መካከል አንዱ ሆኖ ተመዝግቧል ። እ.ኤ.አ. በ 2005 ተመሳሳይ የመኪና ኩባንያ ከፈረንሣዩ አልስቶም ጋር በመተባበር ለ 180 Harmony Type 2 ከፍተኛ ኃይል ያለው ኤሲ ድራይቭ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ የኮንትራት ማዘዣውን በተሳካ ሁኔታ አሸንፏል ፣ አጠቃላይ የኮንትራት ዋጋ 7.5 ቢሊዮን ዩዋን። የዚህ አይነት ሎኮሞቲቭ ነጠላ ሃይል 10,000 ኪ.ወ, ይህም በአለም ላይ ትልቁ ባለ አንድ ማሽን የከባድ ሎኮሞቲቭ ነው። በዚህ መሠረት እ.ኤ.አ. በ 2007 ኩባንያው ለ 500 harmonious 2B ስድስት-አክሰል ከፍተኛ ኃይል ያለው ኤሲ ድራይቭ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ፣ አጠቃላይ የኮንትራት ዋጋ 11.2 ቢሊዮን ዩዋን ውል ተፈራርሟል። ከላይ የተገለጹት ፕሮጀክቶች በቻይና የባቡር መሳሪዎችን በማዘመን ረገድ ትልቅ ሚና የተጫወቱ ሲሆን ኢንተርፕራይዞች የቴክኖሎጂ ፈጠራን እውን ለማድረግ እና አለም አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ የባቡር ትራንዚት መሳሪያዎች ኢንተርፕራይዞችን እንዲያሳድጉ ትልቅ ታሪካዊ እድል ሰጥተዋል።