தமிழ்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் நீர் வடிகட்டிகள் தொழில்துறை அளவிலான மற்றும் தனிப்பட்ட பயன்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர் வடிகட்டியாகப் பயன்படுத்தும்போது, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் பொதுவாக நீரிலிருந்து முற்றிலும் அகற்றப்படும். இருப்பினும், செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் தண்ணீரில் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. ஆனால் இந்த சந்தர்ப்பங்களில், செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் அடுத்தடுத்த உட்கொள்ளல் எந்தத் தீங்கும் ஏற்படாது. ஆக்டிவேட்டட் கார்பனை அதன் சுகாதார நலன்களுக்காக மக்கள் உள்நோக்கத்துடன் உட்கொள்வதால் இது ஆச்சரியமல்ல.
செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் பல்வேறு வகைகளில், கிரானுலர் ஆக்டிவேட்டட் கார்பன் நீரிலிருந்து கரிம இரசாயனங்களை அகற்ற சிறந்த ஒன்றாகும். அதுமட்டுமின்றி, ஹைட்ரஜன் சல்பைடு போன்ற இரசாயனங்களை அகற்றுவதில் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த ரசாயனம், குளோரினுடன் சேர்ந்து, குடிநீரில் விரும்பத்தகாத வாசனை அல்லது சுவைக்கு வழக்கமான குற்றவாளி. இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனுக்கு அதன் வரம்புகள் உள்ளன. தண்ணீரின் அறியப்பட்ட அனைத்து அசுத்தங்களையும் இது உறிஞ்சாது. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை உறிஞ்ச முடியாத இரசாயனங்கள் இரும்பு மற்றும் நைட்ரேட்டை உள்ளடக்கியது. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் வரம்புக்கு துணையாக, ஒரு தலைகீழ் சவ்வூடுபரவல் வடிகட்டி அதனுடன் இணைந்து சேர்க்கப்படலாம். ஆக்டிவேட்டட் கார்பனில் சிக்காத இரசாயனங்கள் ரிவர்ஸ் ஆஸ்மோசிஸ் ஃபில்டர் மூலம் அகற்றப்படும்.
எனவே கார்பன் வடிப்பான்கள் எதை அகற்றலாம் மற்றும் நீக்கக்கூடாது என்பது குறித்து நாங்கள் ஏற்கனவே கொஞ்சம் யோசித்துள்ளோம். செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டிகள் ஈர்க்கக்கூடிய 81 இரசாயனங்களை முற்றிலுமாக அகற்றும். இது அறியப்பட்ட 12 களைக்கொல்லிகள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகளை உள்ளடக்கியது. இது தவிர, இது 52 மற்ற இரசாயனங்களின் அளவை திறம்பட குறைக்கும். ஆக்டிவேட்டட் கார்பன் குளோரின் போன்ற ரசாயனங்களை அகற்றும், இது ஒரு கிருமிநாசினியாகும், இது நம் குடிநீருக்கு விரும்பத்தகாத சுவையையும் வாசனையையும் தரக்கூடும். குளோரின் தண்ணீரில் ஏற்கனவே இருக்கும் சில இரசாயனங்களுடன் வினைபுரிந்து புற்றுநோயை உண்டாக்கும் துணை தயாரிப்புகளை உருவாக்கும் சில நிபந்தனைகள் உள்ளன. இந்த துணை தயாரிப்புகளை செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டியாலும் அகற்றலாம்.
தெளிவுபடுத்துவதற்காகத்தான். கார்பன் வடிப்பான்கள் பலவிதமான மாசுகளை அகற்ற முடியும் என்றாலும், அவை அனைத்தையும் அகற்ற முடியாது. கனிமங்கள், உப்புகள் மற்றும் உலோகங்கள் ஆகியவை வடிகட்டி வழியாக எளிதில் நழுவக்கூடிய சில விஷயங்கள். இருப்பினும், கார்பன் பிளாக் எனப்படும் ஒரு வகை கார்பன் வடிகட்டி, ஈயம், ரேடான், பாதரசம், ஆர்சனிக் மற்றும் கல்நார் போன்ற உலோக மற்றும் கனிம மாசுக்களை அகற்றும். தவிர, இது நுண்ணுயிரியல் அசுத்தங்களை வடிகட்ட முடியும். தீங்கு விளைவிக்கும் உலோகங்கள் மற்றும் தாதுக்களை அகற்றுவதில் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், நன்மை பயக்கும் பொருட்கள் கடந்து செல்ல முடியும். கார்பன் வடிகட்டி அகற்றக்கூடிய பல்வேறு இரசாயனங்கள் வரும்போது, கார்பன் பிளாக் சிறந்த கார்பன் வடிகட்டி வகையாகும்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.