தமிழ்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு பண்புகள்
சுழலும் தோள்பட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு, நியாயமான தரை அழுத்த விநியோகம், அதிக சீரான டயர் உடைகள்; அதிக சிலிக்கான் உள்ளடக்கம் கொண்ட இரட்டை அடுக்கு டிரெட் ஃபார்முலா குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக எரிபொருள் சேமிப்பு உள்ளது; அனைத்து ரப்பர் கலவையும் எஃகு கம்பி தொழில்நுட்பத்தை ஊடுருவுகிறது, இது சடலத்தின் சோர்வு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதை பாதுகாப்பானதாக்குகிறது.
விண்ணப்ப விளக்கம்
Pirelli P Zero Corsa டயர், அதன் மேம்பட்ட பந்தய தொழில்நுட்பம் மற்றும் விதிவிலக்கான செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளுடன், முதன்மையாக சாலைகள் மற்றும் பந்தயப் பாதைகளில் பயன்படுத்துவது உட்பட உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறந்த கையாளுதல், பிரேக்கிங் மற்றும் இழுவை செயல்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குவதில் இது சிறந்து விளங்கும் அதே வேளையில், அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் நீண்ட தூர அதிவேக போக்குவரத்தை விட செயல்திறன் ஓட்டுதலுக்காக அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள் உகந்ததாக இருப்பதைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.
அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற நல்ல சாலைகளில் நீண்ட தூர அதிவேக போக்குவரத்திற்கு, ஆயுள், வசதி மற்றும் எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்ட டயர்கள் பொதுவாக விரும்பப்படுகின்றன. இந்த டயர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் வசதியான சவாரி, சிறந்த டிரெட் லைஃப் மற்றும் குறைந்த ரோலிங் எதிர்ப்பை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை ஓட்டுதலின் போது எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிக்கச் செய்யும்.
நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் சூழலில், சக்கர நிலைகள் மற்றும் தோண்டும் சக்கர நிலைகளை வழிநடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் டயர்கள் பொதுவாக குறிப்பிட்ட சுமை சுமக்கும் மற்றும் தோண்டும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த டயர்கள் அதிக சுமைகள் மற்றும் இழுவை நிலைமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீட்டிக்கப்பட்ட பயணங்களின் போது பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
P Zero Corsa டயர் நீண்ட தூர அதிவேக போக்குவரத்து அல்லது தோண்டும் பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக இல்லாவிட்டாலும், Pirelli குறிப்பாக இந்த நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல டயர்களை வழங்குகிறது. பைரெல்லியின் வரிசையில் நீண்ட தூரம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்ற டயர்களும், மேம்பட்ட ட்ரெட் லைஃப், குறைந்த சாலை இரைச்சல், மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைப் பயணத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உகந்த எரிபொருள் திறன் போன்ற அம்சங்களையும் வழங்குகிறது.
அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனம் ஓட்டுதல், தொலைதூரப் போக்குவரத்து அல்லது இழுத்துச் செல்லும் பயன்பாடுகள் என எதுவாக இருந்தாலும், அவர்களின் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஓட்டுநர்களுக்கு முக்கியமானது. குறிப்பிட்ட நிலைமைகள் மற்றும் அவர்களின் ஓட்டுநர் தேவைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் டயர்களின் உகந்த செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய முடியும்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
1985 ஆம் ஆண்டில், டத்தோங் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ், எதிர்காலத்தில் சீனா ரயில்வே என்ஜின் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழில்துறையின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையில் மின்சார என்ஜின்கள் இருப்பதை உணர்ந்து, "நஞ்சு (ஜுஜோ எலெக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்) மற்றும் டடோங் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ்" என்ற உற்பத்தி அமைப்பை முன்வைத்தது.
ஷாவோஷன் வகை 3 மின்சார இன்ஜின் எனது நாட்டின் இரண்டாம் தலைமுறை 6-அச்சு பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் பிரிட்ஜ்-வகை முழு-அலை திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தைரிஸ்டர் கட்ட-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர்கிறது. லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட AC 25kV 50Hz மின்னழுத்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h.
SS3B ஃபிக்ஸட் ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் என்பது 12-அச்சு சரக்கு மின்சார இன்ஜின் ஆகும். இது ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த 6-அச்சு இன்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சார அமைப்பு உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் பிணைய பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரி மற்றும் காற்று அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள். எந்த வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். லோகோமோட்டிவ் ஒற்றை-கட்ட மின் அதிர்வெண் அமைப்பு, மின்னழுத்தம் 25kV, AC-DC டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் இன்ஜினின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் 100km/h ஆகும்.
Shaoshan 4 மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார இன்ஜின் ஒரு 8-அச்சு சரக்கு இன்ஜின் ஆகும். லோகோமோட்டிவ் ஒரு கப்ளர் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒத்த நான்கு-அச்சு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பட்டறைகளிலும் மின்சார அமைப்புக்கான உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், மறுஇணைப்பு கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள் மற்றும் ஏர் பிரேக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு குழாய்கள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் வண்டியிலிருந்தும் முழு வாகனத்தையும் ஒத்திசைவாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டு இன்ஜின்களையும் தனித்தனியாக நான்கு-அச்சு இன்ஜினாகப் பிரிக்கலாம்.