Sundanese
Siki minyak dina hiji Glance
- Kacang Kedelai, siki kembang matahari, rapeseed, sareng siki rami mangrupikeun siki minyak anu paling seueur dibudidayakeun.
- Siki minyak mangrupikeun sumber utama minyak anu tiasa didahar sareng tuangeun protéin anu luhur pikeun pakan ternak.
- Siki serbaguna ieu dianggo dina rupa-rupa aplikasi, kalebet produksi pangan, biofuel, sareng produk industri.
Rincian produk
INFORMASI PRODUK
Siki minyak mangrupikeun komponén penting dina industri pertanian global, janten sumber utama minyak anu tiasa didahar sareng pakan ternak. Siki serbaguna ieu beunghar ku gizi sareng minyak atsiri, ngajantenkeun aranjeunna janten komoditi penting pikeun sagala rupa industri. Tina kedelé sareng siki kembang matahari dugi ka rapeseed sareng siki rami, siki minyak ngagaduhan peran anu penting dina produksi rupa-rupa produk.
Kacang Kedelai, salah sahiji siki minyak anu paling loba dibudidayakeun, hargana pikeun eusi protéin anu luhur sareng aplikasi anu serbaguna. Éta dianggo dina produksi minyak kedelé, anu mangrupikeun bahan konci dina minyak goreng, margarin, sareng saos salad. Salaku tambahan, tepung kedelé mangrupikeun sumber protéin anu berharga pikeun pakan ternak, janten komponén penting dina industri peternakan sareng unggas.
Siki sunflower mangrupikeun siki minyak anu penting, dipikanyaho ku eusi minyak anu luhur sareng profil gizi anu beunghar. Minyak sunflower loba dipaké dina masak jeung ngolah kadaharan, hargana pikeun rasa hampang sarta titik haseup luhur. Hasil gigir tina ékstraksi minyak sunflower, tepung sunflower, mangrupakeun sumber berharga protéin pikeun ternak jeung pakan ternak.
Rapeseed, ogé katelah canola di sababaraha daérah, mangrupikeun pepelakan siki minyak utama anu dianggo pikeun produksi minyak sareng pakan ternak. Minyak Canola dihargaan pikeun eusi lemak jenuh anu rendah sareng kasabaran panas anu luhur, janten pilihan anu populer pikeun masak sareng ngagoreng. Sésana tuang saatos ékstraksi minyak mangrupikeun sumber protéin anu berharga pikeun ternak sareng pakan budidaya.
Flaxseed, sering disebut linseed, kasohor ku kandungan asam lemak omega-3 anu luhur sareng serat dietary. Minyak flaxseed dianggo dina rupa-rupa aplikasi pangan sareng industri, sedengkeun tuangeun dianggo dina pakan ternak pikeun eusi protéin sareng serat anu luhur.
Salian ti dianggo langsung dina produksi pangan sareng pakan, siki minyak ogé dianggo dina produksi biofuel, pelumas industri, sareng sagala rupa produk non-pangan anu sanés. Versatility sareng nilai gizi siki minyak ngajantenkeun aranjeunna komponén penting dina bentang pertanian sareng industri global.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.