Pintonan produk

ngan kacang
Katerangan pondok:

Kacang ijo dina hiji Glance

- Kacang hijau mangrupikeun jinis legum anu dikenal ku eusi protéin anu luhur sareng gizi anu penting.

- Éta dianggo dina rupa-rupa aplikasi kuliner, kalebet sup, semur, kari, salad, sareng manisan.

- Kacang ijo bisa ditumbuhkeun pikeun ngahasilkeun tauge anu bergizi, anu biasa dianggo dina masakan Asia.

- Kacang ijo mangrupikeun bahan anu serbaguna sareng bergizi anu nambihan rasa sareng tékstur kana rupa-rupa masakan.

Bagikeun:

Rincian produk

INFORMASI PRODUK

 

Kacang hijau, ogé katelah gram héjo atanapi moong dal, mangrupikeun jinis legum anu seueur dibudidayakeun pikeun siki anu bergizi. Kacang leutik, héjo-héjo ieu mangrupikeun bahan pokok dina seueur masakan Asia sareng hargana pikeun eusi protéin anu luhur, gizi penting, sareng serbaguna dina masak. Kacang hijau mangrupikeun pilihan anu populer pikeun tujuan kuliner sareng nutrisi, nawiskeun sajumlah kauntungan kaséhatan sareng aplikasi kuliner.

 

Dina hal gizi, kacang héjo mangrupakeun sumber beunghar protéin, serat dietary, vitamin, jeung mineral. Aranjeunna utamana tinggi di folat, beusi, magnésium, jeung kalium, nyieun eta tambahan berharga pikeun diet saimbang. Kacang hijau ogé rendah kalori sareng gajih, janten pilihan anu séhat pikeun anu hoyong ngajaga diet bergizi.

 

Dina aplikasi kuliner, kacang mung dipaké dina rupa-rupa masakan, kaasup soups, stews, kari, sarta salads. Éta bisa sprouted pikeun ngahasilkeun sprouts kacang bergizi sarta crunchy, nu ilahar dipaké dina salads jeung aduk-fries. Kacang héjo ogé bisa digiling jadi tipung jeung dipaké pikeun nyieun rupa-rupa kadaharan tradisional Asia, kayaning mie, pancakes, jeung Manisan.

 

némpelkeun kacang ijo, dijieun tina kacang mung taneuh, mangrupakeun bahan umum dina manisan jeung pastries Asia, nambahkeun euyeub, tékstur creamy jeung rasa rada amis. Sajaba ti, kacang mung bisa dipaké pikeun nyieun piring populér disebut "dal" dina asakan India, dimana kacang nu asak kana flavorful, Stew creamy kalawan rempah jeung bumbu.

 

Kumisan tina kagunaan kuliner, kacang mung dianggo dina produksi tauge, anu mangrupikeun bahan populér pikeun salad, sandwich, sareng tumis. Sprout kacang héjo dipikawanoh pikeun tékstur crunchy maranéhanana sarta hampang, rasa nutty, nambahkeun unsur refreshing kana rupa-rupa masakan.

Produk patali

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
merek: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
merek: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
Mobil Rel GCD-450

Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan tipe 3 lokomotif listrik

Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan tipe 3B dibereskeun beurat-tugas lokomotif listrik

Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik

Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.

Ngobrol