ऊर्जाको ठूलो माइग्रेसन
पूर्वी चीनमा, लगभग 70% जनसंख्या र 80% भन्दा बढी आर्थिक गतिविधिहरू केन्द्रित छन्, तर आर्थिक गतिविधिलाई चलाउने ऊर्जा अधिकतर पश्चिममा गाडिएको छ, हजारौं किलोमिटरले छुट्याएको छ। ऊर्जाको क्रस क्षेत्रीय यातायात एक पुरानो समस्या हो जसले विश्वको दोस्रो ठूलो अर्थतन्त्रलाई समस्या पार्छ। यो पुरानो समस्या कसरी समाधान गर्ने? Datong ले दिएको जवाफ स्वर्गबाट ​​पृथ्वीमा जाने त्रि-आयामी ऊर्जा आपूर्ति नेटवर्क निर्माण गर्नु हो।
कृपया साइटबाट कोइला हटाउनुहोस्
भूवैज्ञानिक तहहरूमा गहिरो खोज गरौं। सतहमुनि औसत ५०० मिटरको गहिराइमा लाखौं वर्षदेखि सुप्त रहेका कोइलाका सिमहरू जागृत भइरहेका छन्। सहरका ५९ कोइला खानी एकैसाथ सञ्चालनमा रहेकाले दैनिक ३ लाख २८ हजार ८ सय टन ‘कालो ढुङ्गा’ फेरि देख्न पाइन्छ ।
पश्चिम देखि पूर्व कोइला यातायात
उनीहरूले स्वतन्त्र हावा महसुस गर्ने मौका पाउनु अघि, कालो ढुङ्गाहरूलाई 140 क्यूबिक मिटर भन्दा कम कोठामा बोलाइयो र 653 किलोमिटर टाढा छिन्हुआंगदाओ पोर्टमा पठाइयो। त्यहाँ, तिनीहरूलाई विभिन्न आकारका अनगिन्ती कार्गो जहाजहरूमा लोड र अनलोड गरियो, द्रुत रूपमा सड्दै र पूर्वी र दक्षिण चीनको हरेक कुनामा तंत्रिका अन्त्यहरू जस्तै फैलियो जसलाई तत्काल ऊर्जा चाहिन्छ।
पश्चिम देखि पूर्व विद्युत प्रसारण
माथि हेरौं, यो घुमाउरो 653 किलोमिटर रेलवे 500 kV उच्च-भोल्टेज लाइन छ, जुन तत्काल स्थानान्तरणको जादू हो। यसले 1.8 मिलियन किलोवाट फोटोभोल्टिक र पवन उर्जा सङ्कलन गर्छ, र Datong बाट सिधै Huai'an पुग्न 1/36 सेकेन्ड मात्र लाग्छ। यो एक "सुपर हाइवे" हो जसले यानहुआई डीसी पावर ट्रान्समिशन बोकेको छ, हजारौं माइल फैलिएको छ, चीजहरू उज्यालो छ!
सुरुवात बिन्दु "डाटोङ" हो, र अन्तिम बिन्दु "भिन्न" हो। भौगोलिक स्तरमा, यहाँको उर्जाले आ-आफ्नो मिसनहरू बोक्छ र हिमाल र समुद्रतर्फ दौडिन्छ!
स्थान: JD
होस्ट: मेयर रेन, नमस्कार। Datong हाम्रो प्रान्तमा एक प्रमुख ऊर्जा शहर हो, र पाँच प्रमुख आधारहरू निर्माण ऊर्जा क्रान्ति र व्यापक सुधार पाइलट परियोजनाहरू पूरा गर्न को लागी एक महत्वपूर्ण लीवर हो। त्यसोभए, Datong को लागि, यी पाँच आधारहरूका कुन पक्षहरू हाम्रा प्रमुख फाइदाहरू हुन्?
रेन सिजी (स्थायी समिति सदस्य र दाताङ सहरको कार्यकारी उपाध्यक्ष): यस वर्ष, प्रान्तीय पार्टी समिति र प्रान्तीय सरकारले दाटोङ शहरलाई बेइजिङ तियानजिन हेबेई क्षेत्रमा एकीकरण गर्ने र पुल निर्माण गर्ने महत्वपूर्ण ऐतिहासिक मिशनको जिम्मा दिएको छ। हामी यो जिम्मेवारी दृढताका साथ निर्वाह गर्छौं, ऊर्जा क्रान्तिलाई एक सफलताको रूपमा लिन्छौं, कोइलाको हरित विकास र उपयोगलाई जोडदार रूपमा प्रवर्द्धन गर्छौं र विद्युत प्रसारण आधारको तुलनात्मक लाभलाई सुदृढ गर्न जारी राख्छौं। हाल, सहरमा उन्नत कोइला उत्पादन क्षमता 90% नाघेको छ। यसको आधारमा, हामी "हावा, सौर्य, पानी, आगो र हाइड्रोजन भण्डारणलाई एकीकृत गर्ने" को कार्य अवधारणालाई पालना गर्छौं र नयाँ ऊर्जा उद्योगको उच्च गुणस्तरको विकासलाई व्यापक रूपमा गति दिन्छौं। सहरमा कुल स्थापित विद्युत् क्षमता १६.४७ मिलियन किलोवाट छ, जसमध्ये ८.३२ मिलियन किलोवाट, ५०% भन्दा बढी हो। हामीले १४औँ पञ्चवर्षीय योजनाको लक्ष्य निर्धारित समयभन्दा तीन वर्ष अगावै हासिल गरेका छौं, यसका साथै कोइलामा आधारित र कोइला रासायनिक आधार निर्माणमा पनि सक्रियतापूर्वक अन्वेषण गरेका छौं र केही लाभदायक नतिजा पनि हासिल गरेका छौं।
अचम्मको विजडम टावर माउन्टेन!
सबैले सुनको खानी को खेल खेलेका छन् जब तिनीहरू जवान थिए, र तपाईंको मुख्य मिशन सुन र हीरा समात्नु हो। त्यसोभए के तपाईंले कहिल्यै सोच्नुभएको छ कि उच्च-प्रविधि खानीहरूले हाल "कालो सुन" खानको लागि प्रयोग गरिरहेका छन्।
रूखहरूमा निर्माण, हरियोमा मानिसहरू, र पार्कमा खानीहरू, यो पार्क जस्तो ठाउँ वास्तवमा खानी हो भनेर कल्पना गर्न गाह्रो छ!
Tashan स्मार्ट माइनमा स्वागत छ! टशन खानीको कोइला भण्डार २१३५१० टन छ, र सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको कोइलाको सिमको सबैभन्दा बाक्लो भाग २० मिटर पुग्छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि १४ मिटरभन्दा माथिको अल्ट्रा बाक्लो कोइला सिमका लागि सुरक्षित र प्रभावकारी खानी प्रविधि विश्वव्यापी चुनौती हो। तपाईको कार्य भनेको अत्यन्त बाक्लो कोइला सीम खानी गर्ने बाटो खोज्नु र "गहिरो-समुद्रमा डुबेका जहाजहरू" फेला पार्नु हो!
यी ठूला स्क्रिनहरूमा वास्तविक-समय प्लेब्याक भूमिगत सञ्चालन स्थिति हो। हाम्रो यातायात वाहन पछ्याउनुहोस् र भूमिगत सिमुलेशन भूलभुलैयामा हेर्नुहोस्! यो २ किलोमिटर लामो र २०० मिटर चौडा कोइला खानीको फेसमा ६० भन्दा बढी क्यामेरा र १५०० भन्दा बढी सेन्सर जडान गरिएको छ । भूमिगत 5G आधार स्टेशनहरूको एकीकृत समयतालिका अन्तर्गत, हाइपरस्पेक्ट्रल कोल ग्यान्गु वास्तविक-समयमा स्वचालित रूपमा पहिचान हुन्छ, र लेजर स्क्यानिङ कोइलाको मात्रा अनुगमन गर्न प्रयोग गरिन्छ। अगाडि बढ्दै, केन्द्रीकृत नियन्त्रण केन्द्रले थोरै व्यक्तिहरूसँग काम गर्नेछ र एक नयाँ बौद्धिक खनन मोडेल निर्माण गर्नेछ जसले व्यापक धारणा, 5G प्रसारण, स्वायत्त निर्णय लिने, र सहयोगी नियन्त्रणलाई एकीकृत गर्दछ। 500 मिलिसेकेन्ड भन्दा बढीको नियन्त्रण ढिलाइको साथ, यन्त्र डेटाको उच्च-गतिको अपलोड र वास्तविक-समयमा नियन्त्रण जानकारी जारी गर्ने, काम गर्ने अनुहारमा मानव दृश्य र श्रवण इन्द्रियहरू विस्तार गर्दछ, र इमर्सिभ रूपमा सुरक्षा उत्पादन निगरानी गर्दछ।
होस्ट वास्तविकतामा फर्कन्छ: 5G पूर्ण कभरेज तीखा आँखा र बहुमुखी हातहरूले भूमिगत खानीहरू सुसज्जित गर्न बराबर छ, तर प्रयोग गर्न सकिने उपकरणहरू के हुन्?
सन लेई (टाशन माइन आर एन्ड डी सेन्टरका सचिव): यो अचम्मको छ। यो कोइला खान खतरनाक ग्यास निरीक्षण रोबोट हो। जमिनमुनि खतराको सामना गर्दा र मानिसहरू तल जान सक्दैनन्, हामी यसलाई हाम्रो पछिको कामलाई सहज बनाउन पठाउँछौं।
होस्ट: राम्रो विज्ञान कथा! हामी कसरी अतिरिक्त बाक्लो कोइला सिमहरू खान सक्छौं?
सुन लेई: म तपाईंलाई दुई जादुई हतियारहरूको परिचय गराउँछु। पहिलो, 9-आर्म एक्काभेटर एन्कर एकीकृत मेसिन द्रुत उत्खनन उपकरणले सुसज्जित छ। यसमा नेझा जस्तै तीनवटा टाउको र छवटा हातहरू छन्, एउटा माथिको बीचको आँखा ड्रिल गर्न समर्पित र दुईवटा तल्लो रड ड्रिल गर्न समर्पित छन्। थप रूपमा, साइटमा पानी अन्वेषण कार्यहरू प्राप्त गर्नको लागि एक एयरबोर्न पानी अन्वेषण ड्रिलिङ रिग डिजाइन गरी थपिएको छ। एक व्यक्तिले धेरै कार्यहरू गर्न सक्छ, 40% ले दक्षता बढाउन सक्छ, र दैनिक उत्खनन गति 20 मिटर पुग्न सक्छ!
होस्ट: त्यसोभए उत्खनन छिटो भयो, भाग्य के छ?
Sun Lei: यो मैले उल्लेख गरेको दोस्रो जादुई हतियार हो, जुन फाउन्डेसन लेस बेल्ट कन्वेयर र स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक ड्रम टेक्नोलोजी हो। यसले विद्युतीय मोटर, रिड्यूसर, र ड्रमलाई सानो आकार, सजिलो स्थापना, उच्च प्रसारण दक्षता, र मर्मतसम्भार मुक्त गरी एकमा मिलाउँछ। यसले हामीलाई हरेक वर्ष लाखौं डलर बचत गर्छ।
होस्ट: यी दुई स्वतन्त्र रूपमा विकसित जादुई हतियारहरूसँग, रोलिङ कालो सुन भूमिगत छोड्छ र बेल्टको साथ भूमिमा लगातार ढुवानी गरिन्छ। यो शायदै Datong मा रोकिन्छ र सीधा Daqin लाइन मा ट्रेन चढ्छ।
डाकिन रेलवे: कोइला सागर देखि समुद्र सम्म चलिरहेको छ
ग्रेट किन हजार माइल यात्रा Datong Hudong स्टेशन मा सुरु भयो, 10000 टन को ट्रेन हरेक 12 मिनेट मा प्रस्थान गर्दछ, लगभग एक सय रेलहरु हरेक दिन प्रस्थान गर्दछ। गर्मीको सुरुदेखि नै दैनिक यातायातको मात्रा १२ लाख टनभन्दा बढी पुगेको छ।
होस्ट: हामी कसरी सुनिश्चित गर्न सक्छौं कि यति धेरै ओभरलोड ट्रेनहरू जडान गर्न, भेला गर्न, र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दा अधिकतम हदसम्म फैलिन सक्छ? हामीलाई एक कुशल, कुशल, र उच्च कुशल पूर्ण सहयोग पनि चाहिन्छ।
रेन फुजेन (डाकिन रेलवेमा हुडोङ स्टेशनमा कर्तव्य अधिकारी): 852563 पूर्वावलोकन, सही, कार्यान्वयन।
रेन फुजेन: त्यहाँ धेरै कारहरू छन् र ट्राफिक धेरै घना छ। हामीलाई प्रत्येक ट्रेन उठाउन र पठाउन लगभग 20 कार्यक्रमहरू चाहिन्छ, र प्रत्येक कार्यक्रम बीचको औसत समय लगभग 10 सेकेन्ड हो। जडान धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
डाकिन लाइनको जिम्मेवारी महत्त्वपूर्ण छ, प्रत्येक मिनेट ढिलाइको लागि 1000 टन भन्दा बढी कोइला ढुवानी गरिन्छ। मानिस र सवारी साधनहरू बीचको सटीक समन्वयले मात्र ऊर्जा यातायातको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।
होस्ट: सीढीबाट ककपिटमा चढ्ने चालक डाकिन लाइनका चालक हुन्। तिनीहरू यस आपूर्ति लाइनसँग सबैभन्दा परिचित छन्, र तिनीहरूले यहाँ हरेक गाडी, प्रत्येक ट्र्याक, हरेक प्रस्थान र आगमन बुझ्छन्।
He Xiaodong (Hudong इलेक्ट्रिक पावर डिपो मा डाकिन भारी लोड चालक): ट्रेन 73019 Hudong दोस्रो यार्डबाट ट्र्याक 17 मा छुट्छ। चालकले बुझ्यो।
हे सियाओडोङ (हुडोङ इलेक्ट्रिक पावर डिपोमा डाकिन हेभी लोड ड्राइभर): एक हजार पाउण्ड तौलको ब्रेक ह्यान्डलको साथ, सुरक्षा र यातायात सुनिश्चित गर्न र ऊर्जा ढुवानी गर्न म हरेक दिन मेरा ६०० साथीहरू र कमरेडहरूसँग डाकिन लाइनमा यात्रा गरिरहेको छु। देशका विभिन्न भागहरू।
होस्ट: केवल तिनीहरूले यो 2600 मिटर लामो, 20000 टन भारी-ड्युटी ट्रेन कोइला समुद्रबाट प्रेषण कोठाको एस्कर्ट अन्तर्गत समुद्रमा घुमाउन सक्छन्।
ग्रेट किन राजवंशको तौल भनेको यातायातको मात्राको आंकडाको कथा सिर्जना गर्ने मात्र होइन। यसले छ वटा प्रमुख पावर ग्रिडहरू, पाँच पावर उत्पादन समूहहरू, दस स्टील कम्पनीहरू, र चीनका हजारौं औद्योगिक र खानी उद्यमहरूको लागि कोइला उत्पादन गर्ने जिम्मेवारी वहन गर्दछ, साथै दस भन्दा बढी प्रान्तहरू, शहरहरूको लागि उत्पादन र दैनिक कोइला। र स्वायत्त क्षेत्रहरू। यो ऊर्जाको स्रोत हो, आपूर्तिको ग्यारेन्टी हो, चीनको आर्थिक विकासको जग हो, र विश्वको भारी शुल्क रेल यातायातको चमत्कार हो।
होस्ट: त्यसैकारण जब हामीले भारी रेलहरू स्टेशनको प्रवेशद्वार छोडेर बिस्तारै ट्र्याकहरूसँगै टाढा जाँदै गरेको देख्छौं, हामी विदाई होइन, तर जडान महसुस गर्छौं।
होस्ट: तर त्यहाँ वास्तवमा जडान गर्न एक भन्दा बढी तरिकाहरू छन्। माथि हेर्दा, यो एक अल्ट्रा-उच्च भोल्टेज विद्युत प्रसारण च्यानल हो, जसलाई बिजुलीको "सुपर हाइवे" भनिन्छ। वर्तमान लगभग 300000 किलोमिटर प्रति सेकेन्डको गतिमा शहरहरू बीच यात्रा गर्दैछ।
स्थान: Datong Xinrong (Dingya) सबस्टेशन
Ren Xijie: हाल, 1.8 मिलियन किलोवाट नयाँ ऊर्जा अनलाइन चलिरहेको छ। दाताङको उत्तरपश्चिम क्षेत्रमा नयाँ उर्जाको उत्पादन बढाउने समस्यालाई ठूलो मात्रामा समाधान गर्दै यो विद्युत प्रसारण तथा रुपान्तरण आयोजना प्रयोगमा ल्याएको हो । ऊर्जा ट्रयाक अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ। हाल, हामी दाताङदेखि हुवाईलाई १००० केभी अल्ट्रा-हाइ भोल्टेज प्रसारण र रूपान्तरण परियोजना निर्माण गर्न शहरमा हरसम्भव प्रयास गरिरहेका छौं। यो परियोजना जिनबेई नयाँ ऊर्जा आधार को एक आवश्यक भाग हो, र यसको कार्यान्वयन प्रभावकारी रूपमा नयाँ र परम्परागत ऊर्जा निर्यात गर्न Datong को क्षमता को समस्या समाधान गर्न सक्छ। यो प्रसारण र रूपान्तरण लाइन पूरा भएपछि, यसले प्रति वर्ष बेइजिङ तियान्जिन हेबेई क्षेत्रलाई 100 अर्ब किलोवाट घण्टा बिजुलीको स्थिर नयाँ ऊर्जा सूचकहरू प्रदान गर्नेछ र ऊर्जाको स्थिर आपूर्ति र शक्तिको अनुकूलनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ। उत्तरी चीन पावर ग्रिडमा संरचना।
होस्ट: त्यसोभए किन ड्याटोङको ऊर्जा रूपान्तरणको लागि पावर ट्रान्समिशन महत्त्वपूर्ण दिशा भएको छ?
रेन जिजी: विगतमा हामी कोइला निर्यात गर्थे, त्यसपछि कोइलालाई बिजुलीमा परिणत गरियो। तपाईं डाकिन रेलवे 650 किलोमिटर लामो होस् भन्ने चाहनुहुन्छ। यदि तपाइँ प्राविधिक पार्किङ वा अनलोडिङ विचार गर्नुहुन्न भने, तपाइँ यसलाई कम्तिमा 10 घण्टा एक दिशामा चलाउन सक्नुहुन्छ। तर कोइलालाई बिजुलीमा परिणत गर्ने हो भने दाताङबाट देशका सबै भागमा पुर्‍याउन केही सेकेन्ड मात्रै लाग्छ । त्यसोभए तपाईले देख्नुहुन्छ, यो धेरै समय कुशल छ। यसबाहेक, बिजुली एक कुशल, सफा, सुविधाजनक, र कम कार्बन ऊर्जा स्रोत हो, त्यसैले कोइला प्रसारणलाई विद्युत प्रसारणमा परिणत गर्नु एक जीत र जीतको स्थिति हो।
गत वर्ष ५५ अर्ब किलोवाट घण्टा बिजुली उत्पादन भएको थियो । Datong ले मलाई सन्देश पठाउनुभयो कि तिनीहरूले 15 बिलियन किलोवाट घण्टा र 40 बिलियन किलोवाट घण्टा बाहिर जान प्रयोग गरे। ५५ अर्ब किलोवाट घन्टा बिजुलीमध्ये झण्डै १० अर्ब किलोवाट घण्टा नयाँ उर्जाबाट उत्पादन भएको छ जसमा अधिकांश ९.७५ अर्ब किलोवाट घण्टा रहेको छ । प्रदेश र पूरै देशमा विकसित भएको कुल विद्युत उत्पादनको झण्डै २९ प्रतिशतको हिस्सा ९ अर्ब ७५ करोड किलोवाट घण्टा बिजुली होस् भन्ने चाहनुहुन्छ। देशलाई सन् २०३५ सम्ममा ३० प्रतिशतको लक्ष्य चाहिन्छ। के तपाईलाई लाग्छ कि यो वर्ष २०२३ देखि हामीले निर्धारित समयभन्दा १२ वर्ष अगाडि नै लक्ष्य हासिल गरेका छौं।
"ऊर्जा" भण्डार गर्नुहोस्
अग्लो चिम्नी र घुम्ने सेतो धुवाँ हरेक ड्याटोङ व्यक्तिको लागि सामान्य कुरा हो, जुन ड्याटोङ पहिलो थर्मल पावर प्लान्टको विगत थियो। तर अब, शान्सीको सबैभन्दा ठूलो नयाँ ऊर्जा भण्डारण पावर स्टेशन, वाङनिङ एनर्जी स्टोरेज पावर स्टेशन, थर्मल पावर प्लान्टको पुरानो साइटमा निर्माण गरिएको छ, ऊर्जा भण्डारण निर्माण गर्न सेवानिवृत्त साइट र प्रसारण सुविधाहरूको पूर्ण उपयोग गर्दै। यो न केवल "नयाँ" र "पुरानो" को बीच एक विकल्प हो, तर "बलियो" र "बलियो" को संयोजन पनि हो।
वाङनिङ एनर्जी स्टोरेज पावर स्टेसन हाल पूर्ण क्षमताको ग्रिड जडान सम्पन्न गर्ने पहिलो ऊर्जा भण्डारण पावर स्टेशन हो। यसले पूर्ण रूपमा बाहिरी पूर्वनिर्मित केबिन डिजाइन अपनाएको छ र Ningde Times 1500V उच्च-दबाव लिक्विड कूल्ड लिथियम आइरन फस्फेट ऊर्जा भण्डारण प्रणालीसँग सुसज्जित छ। प्रणालीको समग्र रूपान्तरण दक्षता उद्योग औसत स्तर भन्दा ९०% भन्दा बढी छ।
ली यान्फेई (राज्य ग्रिड युगको ऊर्जा भण्डारण प्रविधि विशेषज्ञ): 7000 भन्दा बढी ब्याट्री सेलहरूको साथ, यो कन्टेनर पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न दुई घण्टा लाग्छ। 6700 किलोवाट घण्टा भन्दा बढी बिजुलीको साथ, यो एक साधारण घरको लागि 5 वर्ष सम्म टिक्न सक्छ।
स्थान: कार भित्र
होस्ट: मेयर रेन, हाम्रो अनुसन्धानको क्रममा, हामीले थाहा पायौं कि Datong को कोइला हरित विकास र उपयोग आधारहरू र पावर प्रसारण आधारहरूमा फाइदाहरू छन्। साथै, ड्याटोङले कोइला आधारित प्राविधिक आविष्कार उपलब्धिहरूको रूपान्तरणमा पनि धेरै प्रयास गरेको छ। हामीले खासमा के गरेका छौं?
रेन जिजी: हामी इन्जिनियरिङ थर्मोफिजिक्स इन्स्टिच्युट, चाइनिज एकेडेमी अफ साइन्सेसको दाटोङ शाखामा जानेछौं, जुन ड्याटोङमा कोइला अनुसन्धानको स्वच्छ र प्रभावकारी उपयोग संस्थान पनि हो। हामी त्यहाँ जवाफ पाउनेछौं।
होस्ट: आउनुहोस् सँगै हेरौं।
रेन जिजी: ठीक छ।
होस्ट: यो Datong कोल अनुसन्धान संस्थान हो, जुन चाइनिज एकेडेमी अफ साइन्सेसको इन्जिनियरिङ थर्मोफिजिक्स इन्स्टिच्युटको परीक्षण आधार पनि हो, तर यो आधार असामान्य छ। दाताङ कोल रिसर्च इन्स्टिच्युटको छ तले अग्लो ठाउँमा पाइलट अध्ययन भइरहेको छ । यो चीनमा कोइलाको स्वच्छ र प्रभावकारी उपयोगको लागि सबैभन्दा ठूलो पायलट अनुसन्धान आधार हो, साथै शान्क्सी प्रान्तमा कोइलाको स्वच्छ र प्रभावकारी दहन र ग्यासीकरणको लागि पायलट आधार हो। यहाँको पायलट प्लेटफर्मले मुख्यतया तीनवटा अनुसन्धान निर्देशनहरूमा केन्द्रित छ: कोइलाको स्वच्छ, दक्ष र लचिलो दहन, कोइलाको वर्गीकरण र उपयोग, र कार्बन आधारित ठोस फोहोर स्रोतहरूको उपयोग। ती सबै अन्तर्राष्ट्रिय प्रथम श्रेणीको मापदण्ड अनुसार डिजाइन र निर्माण गरिएका छन्। प्रयोगको माध्यमबाट प्रमाणित प्रविधिको माध्यमबाट, हामी अब हाम्रो मातृभूमिको विशाल उत्तर र दक्षिणतिर अघि बढिरहेका छौं।
पोर्सिलेन चीनको भव्य संस्कृतिको एक विशिष्ट प्रतिनिधि हो। Jingdezhen मा पोर्सिलेन फायरिङको हजार वर्षको इतिहासमा, दाउरा भट्टी एक पटक लामो समयको लागि एक पूर्ण प्रभुत्व स्थितिमा थियो। कोइला भट्टाहरू 1950 र 1970 को बीचमा मात्र छोटो रूपमा देखा पर्‍यो, 20 वर्ष भन्दा बढी समयसम्म चल्यो, र त्यसपछि ग्यास भट्टा र बिजुली भट्टीको संसार बन्यो। यद्यपि, आधुनिक समाजमा ठूलो मागको साथ सिरेमिक निर्माणको लागि, ग्यास र बिजुली उत्तम विकल्पहरू होइनन्।
गाओआनमा, जिङदेझेनबाट टाढा रहेको जियाङ्सी प्रान्तमा रहेको सिरेमिक उद्योगको आधारमा, ऊर्जा स्थानीय उद्योगहरूको विकासमा प्रतिबन्ध लगाउने ठूलो समस्या थियो: पुराना ग्यास जेनेरेटरहरू गम्भीर रूपमा प्रदूषित थिए र चरणबद्ध रूपमा बाहिर निकाल्नुपर्ने थियो, तर प्राकृतिक ग्यास थिएन। स्थिर आपूर्तिको ग्यारेन्टी मात्र गर्न सकेन, तर यो कोइलादेखि ग्यासभन्दा महँगो पनि थियो। ड्याटोङ कोल रिसर्च इन्स्टिच्युटको सर्कुलेटिङ फ्लुइडाइज्ड बेड ग्यासिफिकेशन टेक्नोलोजी र ग्यासिफिकेशन रेसिड्यू इन्सिनरेसन टेक्नोलोजीले यहाँको उत्पादन र जीवनको अवस्था परिवर्तन गर्दैछ। उद्यमहरूले प्रयोग गर्ने ऊर्जाको लागत प्राकृतिक ग्यास जलाउने लागतको एक तिहाइ हो, र तिनीहरूले स्रोतबाट प्रदूषकहरूको अति-कम उत्सर्जनलाई पनि नियन्त्रण गर्न सक्छन्, स्थानीय उद्योगको आर्थिक र वातावरणीय अवरोधहरू पूर्ण रूपमा समाधान गर्दै, र अन्ततः नेतृत्व गर्न सक्छन्। ९ अर्ब घनमिटरको औद्योगिक ग्यास सफा गर्ने विश्वको सबैभन्दा ठूलो कोइला परियोजना हो।
अन्वेषकहरू: सानो यन्त्रलाई चिसो र तातो अवस्थामा पूरा गरेपछि, यो व्यावहारिक छ र आउटपुट प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने पत्ता लाग्यो। २० मिटरभन्दा माथिको ठूलो प्लेटफर्म बनाइनेछ, जुन पहिले नै चीनमा ठूलो मात्रामा प्रयोग भएको मानिन्छ।
रेन जिजी: के हामी यसलाई यसरी राख्न सक्छौं? तपाईंको प्रयोगात्मक प्लेटफर्म, विशेष गरी तातो दहन प्लेटफर्म, चीनमा सबैभन्दा ठूलो हो।
अन्वेषक: प्रयोगहरूको लागि, यो महत्त्वपूर्ण छ।
Ren Xijie: अर्को चरण प्रदर्शन हो, जुन ठूलो मात्रामा औद्योगिक प्रवर्द्धन र अनुप्रयोग हो।
शोधकर्ता: हो।
Ren Xijie: Datong सहरमा ऊर्जाको रूपान्तरण, कोइला आधारित उच्च प्रविधिको उपयोग, र नवीन उपलब्धिहरूको रूपान्तरण जहिले पनि अध्ययन गर्न आवश्यक विषय भएको छ, र यो पनि एक समस्या भएको छ जुन अगाडि समाधान गर्नुपर्छ। Datong शहर मा अघिल्लो सरकारहरु को। Datong ले प्रत्येक वर्ष 160 मिलियन टन कच्चा कोइला उत्पादन गर्दछ, जसमा 30% कोइला ग्यान्गु हो, लगभग 50 मिलियन टन। 50 मिलियन टनको बारेमा के हो? विगतमा, यो प्रायः ल्यान्डफिल थियो, र यो पूर्ण रूपमा प्रयोग भएको थिएन। यद्यपि हामीले इन्स्टिच्युट अफ इन्जिनियरिङ थर्मोफिजिक्स, चाइनिज एकेडेमी अफ साइन्सेजमा ल्यायौं। यसको उद्देश्य कोइलाको स्वच्छ दहनलाई बढावा दिन मात्र होइन, तर अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, कोइला आधारित नवीन उपलब्धिहरूलाई रूपान्तरण गर्नु हो। हामी फोहोरलाई खजानामा परिणत गर्ने, सबै कोइला निकाल्ने, र सबै प्रक्रियाहरू, क्षेत्रहरू र पक्षहरूमा मानवताको हरित ऊर्जामा साँच्चै योगदान दिने आशा गर्छौं।
चार वर्षको प्रयास पछि, दाताङका ५९ कोइला खानी मध्ये तीनले बौद्धिक खानी हासिल गरेका छन्, वार्षिक कोइला उत्पादन करिब १२ करोड टनमा स्थिर छ, जसमध्ये उन्नत उत्पादन ९०.७% हो;
राष्ट्रिय परिचालन माइलेजको 1% भन्दा कमको साथ डाकिन रेलवेले कुल रेलवे कोइला ढुवानीको 23% र कुल रेलवे माल ढुवानीको 11.3% पूरा गरेको छ, जीवाश्म ऊर्जा यातायातको कुल मात्रा, दूरी र गतिको लागि लगातार रेकर्ड तोड्दै। मानव द्वारा;
गत वर्ष दाताङबाट देशका विभिन्न भागमा प्रवाहित विद्युत् ३९ अर्ब २६ करोड किलोवाट घन्टा पुगेको थियो, जसले वार्षिक १ करोड किलोवाट घण्टा विद्युत खपत गर्ने ३९२६ उद्योगको विद्युत् माग धान्न सक्ने र १३ करोड ८६ लाख घरधुरीको विद्युत् माग धान्न सक्नेछ । 3000 किलोवाट घण्टाको वार्षिक बिजुली खपत संग। यद्यपि, यो डाटा अझै पनि वर्ष-वर्ष बढ्दै छ;
Datong कोल रिसर्च इन्स्टिच्युटमा, 5 वैज्ञानिक अनुसन्धान उपलब्धिहरूले पायलट परीक्षण पूरा गरेका छन्, र 5 वैज्ञानिक अनुसन्धान उपलब्धिहरू पाइलट परीक्षणको लागि लाइनमा छन्।
Datong ले पाँच प्रमुख आधारहरू निर्माण गरेर ऊर्जा रूपान्तरणको गतिलाई गति दिइरहेको छ, र ऊर्जा उद्योगको हरित रूपान्तरणलाई पूर्ण रूपमा नयाँ स्तरमा प्रवर्द्धन गर्दैछ!