Монгол
Халдаах идэвхжүүлэх ба хяналтын механизмууд нь дамжуулалтын шилжилтийн элементүүдийг хөдөлгөдөг бөгөөд ингэснээр арааны харьцаа хооронд шилжих нь аль болох үр дүнтэй байдаг. Хөдөлгүүрийн хүчийг цаашид нэмэгдүүлэх, хорт утааны хэмжээг бууруулах зорилгоор өдөөгчийг ашигладаг.
Servo ээлжийн модуль нь гарын авлагын дамжуулалтыг хийн шилжүүлэх хүчийг дэмждэг. Жолооч механик хурдны хайрцгийг ашиглан араа сонгох үед серво шилжих модуль (дамжуулах механизм) нь араа холбоход шаардлагатай шилжих хүчийг бий болгодог. Шилжилтийн хүчийг бууруулсны ачаар систем нь жолоочийг араа хооронд хурдан бөгөөд хялбар шилжүүлэх боломжийг олгож, зөв араагаар зогсох замаар түлшний зарцуулалтыг оновчтой болгоход тусалдаг.
Серво шилжих модулийг янз бүрийн төрлийн дамжуулалтад хурдан бөгөөд хялбархан тохируулж болно. Шилжүүлэх хүч, хурдыг хязгаарлах хосолсон механизм нь дамжуулалтын синхрончлолыг хамгаалдаг.
Серво солих модулийг араа шилжүүлэхэд ээлжийн холбоосоор эсвэл Bowden кабелиар энгийн бөгөөд уян хатан холбож болно.
Цахим араа солих механизм нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцгийг бүрэн автоматаар шилжүүлэх боломжийг олгодог мехатроник удирдлагын модуль юм. Энэ процессыг автоматжуулах нь бие даасан жолоодлогын гол шаардлага юм.
Эдгээр хяналтын модулиудыг ихэвчлэн дамжуулалт дээр шууд суурилуулсан эсвэл холбох төхөөрөмжөөр дамжуулан холбодог. Эдгээр нь механик (хийн цилиндр гэх мэт) ба электрон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн (соленоид хавхлага, ECU (цахим хяналтын хэсэг), утаснуудын бэхэлгээ гэх мэт) хослолоос бүрдэнэ. Цэвэр пневматик хувилбаруудаас гадна M-GSU модуль (Motor Driven Gear Shift Unit) нь электрон идэвхжүүлэгч ашиглан шаардлагатай хүч, хөдөлгөөнийг үүсгэдэг.
Эдгээр нь олон тооны өөр өөр функцуудыг нэгтгэдэг тул ийм модулиуд нь маш нарийн төвөгтэй байдаг. Төрөл бүрийн мэдрэгчийг орчин үеийн автомат хурдны хайрцагт нэгтгэсэн. Үүнд: Хурд мэдрэгч (оролтын болон бүлүүрийн гол дээр), дамжуулах тосны температурын температур мэдрэгч эсвэл тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг илрүүлэх 3D хурдатгал мэдрэгч (давирхай, хазайлт, өнхрөх хурдатгал).
Хурдны хайрцгийг автоматжуулах нь жолоочийг шилжүүлэхээс чөлөөлж, жолоодлогын тав тухыг сайжруулдаг. Энэ нь жолоочийг анхаарал сарниулахгүйгээр одоогийн жолоодлогын нөхцөл байдалд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог.
Системээс автоматаар хэрэгждэг одоогийн жолоодлогын нөхцөлд оновчтой шилжүүлэх стратегийг ашигласнаар автомат хурдны хайрцаг нь ердийн механик хурдны хайрцагтай харьцуулахад түлшний хэмнэлт гаргахын зэрэгцээ материалын элэгдлийг, тухайлбал шүүрч авах хэсгийг багасгадаг.
Мэргэшсэн M-GSU: