latviski
Vintage kolekcija
Produkta informācija
PRODUKTS INFORMĀCIJAS
Vintage kolekcija
Nepiedegošs granīta marmors bez PFOA veselīgai ēdiena gatavošanai. Pretskrāpējumiem, izturīgs un viegli tīrāms
Sildiet ātri un vienmērīgi, vienmērīgi sadala siltumu, taupot enerģiju un uzglabājot siltumu
Ergonomisks rokturis, mīksts pieskāriens, viegli satverams un bakelīta rokturis samazina siltuma vadītspēju
Piemērota visām krāsnīm, saderīga ar gāzes, elektrisko, halogēnu, indukcijas, stikla keramikas
Var mazgāt trauku mazgājamā mašīnā
Apaļa izmēra opcija: 16/18/20/24/26/28cm
Materiāla biezuma opcija: 2,0/2,3/2,5/2,6/2,8/3,0/3,3/3,5/3,8/4,0/4,5 mm
Atbalsts pielāgotai produkta krāsai/iepakojumam
Modelis:
Vintage-CS
Zīmols:
GODS
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.