Kurdî
Di cûrbecûr şêwazan de lûleya dilopê dikare ji ¼ înç heya 1,5 înç an jî zêdetir be û her dem reş e. Ew dikare di pelên 100-, 500-, an 1000-ling de were kirîn. Pîvana boriyên dilopê yên hevpar 3/8-inç (10 mm an mezinahiya "380"), 1/2-inç (mezinahiya 13 mm an "500"), 5/8-inç (16 mm li derve an mezinahiya "600") , û 5/8-inch (16 mm hundur an mezinahiya "630"). Tîpên 5/8-inch (mezinên "600" û "630") herî populer in. Ji ber ku ew ji bo berxwedêriya tîrêja rojê hatî çêkirin, tuba dilop dikare 30+ salan li ber tavê bimîne.
Details Product
HATÊN BERHEMÊN
Hemî cûreyên pêlavan hene ku dikarin bi lûleya dilopê ve werin girêdan, lê mezinahiya pêlavê divê bi ya lûlê re li hev be. "T", kulm, û adapter hene ku ji bo ku çend navan bi xêzên çîpên baxçeyê nêr an mê ve girêdin. Divê dawiya vekirî ya boriyê bi kulpek jimare 8 ve were girêdan.
Driplines di 1000+ pelikên lingan de ku ji lûleyên dilopê yên mezinahiya "600" têne çêkirin ku her 12, 18, an 24 înç pêşda hatine saz kirin, dikarin werin kirîn. Avêran bi hev veqetandî ne, ji ber vê yekê ew vebijarkek hêja ne heke hûn plan dikin ku nivînek bi torgilokek 2x2 an li bexçeyek an deverek bi nebatên bi hev veqetandî av bidin. Lêbelê, heke nebatên ku divê bi lûleya dilopê û tîrêjê werin avdan bi hev ve nebin, wê hingê hûn çêtir e ku hûn lûle û tîrêjên dilopan bikirin da ku hûn çêtir cîhê çîpvanan bikin ku li gorî şêwaza çandina xwe li hev bikin.
Microsprinklers û microsprayers sprinkler û sprejkerên plastîk ên piçûk in ku bi gelemperî li ser hin celeb stûnên plastîk têne danîn. Ew bi yek dawiya dirêjahiya boriyên spaghetti ve girêdayî ne ku li dawiya din bi tuba dilopê ve girêdayî ye. Vana hîbrîdên avdana dilopê û teknolojiya avdana dilopan in, ku wan ji rijandina dilopan bikêrtir dike lê dîsa jî ji avdana dilopan kêmtir bikêrtir dike.
Microsprinklers dikare rêjeyên herikînê 5-60 gallon di saetê de hebe, carinan jî bêtir. Di sera û baxçeyan de pir tên bikaranîn. Di heman demê de ew di peyzajên bi axên qelew û qûm de jî bikêr in. Di hawîrdorên weha de rijandina dilopan ne baş in ji ber ku ax ew qas baş diherike ku ava çemberê vertîkal diherike û pir hindik livîna alikî ya avê ji avjeniyê dûr dikeve. Ev vegirtina li qada root sînor dike. Ji ber ku mîkrosprinklers avê li ser deverek pir mezintir dirijînin, ew di avdana deverek pir mezin a root de bi bandortir in. Microsprinklers bi berfirehî di nav darên citrus de, ku ax bi qûm e, têne bikar anîn.
Li deverên ku ax bi giranî axîn an ax e, rijandina vertîkal pir hêdîtir e û tevgera avê ya alîgir ji dilopa dilopê bi gelemperî 2 an jî zêdetir lingan e (berevajî 4-6 înç di axa xwelî de). Li peyzajên bi axên şîn an axîn de, tîrêjek dilopek pir bi bandor e û mîkrosprinkler bi gelemperî nayên bikar anîn.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.